“安全管理員拿出手機掃一掃，就可以輕松實現(xiàn)安全巡查，二維碼巡查讓我們的安全管理更加規(guī)范和智能。”說起工地的二維碼安全巡查，中鐵十五局集團五公司滬蘇湖鐵路項目部安全監(jiān)察部部長李雪花一臉的開心和自豪。原來，她們項目的安全巡查已擯棄傳統(tǒng)的紙質(zhì)值班記錄，改用手機掃一掃固定在安全檢查點的二維碼，就可以采集并錄入相關(guān)數(shù)據(jù)、說明文字和即時拍攝的現(xiàn)場照片等信息，即時完成對施工現(xiàn)場的安全巡查，實現(xiàn)對安全巡查的智慧化管理。

　　五公司滬蘇湖鐵路項目全長12公里，涉水、跨路、深基坑、連續(xù)梁、支架現(xiàn)澆梁等危大工程工點多，施工技術(shù)復雜，安全風險等級高，分布廣泛。在行業(yè)管理標準越來越高，安全管控形勢如此嚴峻的形勢下，如何創(chuàng)新安全管理方式，利用先進的數(shù)字技術(shù)提高安全管控水平，成為該項目管理團隊重點思考的課題。經(jīng)過深入研究和全面權(quán)衡，他們選定了二維碼安全巡查技術(shù)，并據(jù)此制定出臺《工地二維碼安全巡查制度》，將二維碼巡查納入項目安全管理體系。

　　該項目采用的二維碼安全巡查技術(shù)是通過危險源辨識和風險分析，辨識出全線風險較大的工點(場所)、設(shè)備及因素，根據(jù)風險分布的特點和本項目安全管理體系特色，設(shè)置巡查項目和安全巡查點，張貼具有定位功能的專屬二維碼。安全巡查員用手機掃描二維碼就可以進入巡查點的巡查項目列表，依次進行現(xiàn)場檢查，采集并錄入相關(guān)數(shù)據(jù)，拍攝現(xiàn)場照片，輸入需補充說明的文字信息等，形成巡查記錄。而這些數(shù)據(jù)會同步上傳至管理終端，上級管理人員可以在第一時間借助手機或者電腦，適時查看巡查人員的工作狀態(tài)和現(xiàn)場的實際情況,并將巡查發(fā)現(xiàn)的問題以任務(wù)的形式下發(fā)給相關(guān)責任人進行處理。

　　這一“智慧巡查系統(tǒng)”的應(yīng)用，解決了以往數(shù)據(jù)采集難、信息易造假、一線人員重復工作多、責任不清晰、各部門信息共享難等一系列問題，既省時省力省錢，又避免了紙質(zhì)記錄容易丟三落四的弊端，真正實現(xiàn)了對風險源進行科學化、智能化的高效管理。

　　“安全防范，關(guān)鍵在于責任的落實，我們使用的二維碼安全巡查技術(shù)，便是一套落實責任和監(jiān)管的系統(tǒng)，它極大地提高了我們安全管理的效率和水平。”五公司一級項目經(jīng)理、該項目負責人張華介紹，二維碼安全巡查技術(shù)只是他們智慧工地建設(shè)的一個縮影，為提高工地的智慧化管理水平，他們建設(shè)了功能齊全的智慧管理中心，用科技的力量推動了施工生產(chǎn)安全優(yōu)質(zhì)快速向前推進。