10月8日上午，55202次檢測列車從蘭州新區(qū)站緩緩駛出，標(biāo)志著銀川至蘭州高速鐵路中衛(wèi)至蘭州段，甘肅境內(nèi)區(qū)段開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試，線路正式進入開通倒計時。

　　銀蘭高鐵中蘭段是我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)京(呼銀)蘭通道的重要組成部分，線路自中衛(wèi)南站引出，經(jīng)蘭州新區(qū)接至蘭州樞紐，全長約219公里，設(shè)計時速250公里。銀蘭高鐵中蘭段分甘肅和寧夏兩個區(qū)段開展聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作，此次啟動聯(lián)調(diào)聯(lián)試的甘肅段全長約173公里。

　　針對濕陷性黃土地區(qū)高鐵選線以及沿線地質(zhì)巖溶發(fā)育、采空區(qū)多等復(fù)雜地質(zhì)，設(shè)計團隊反復(fù)論證方案，持續(xù)優(yōu)化設(shè)計，通過提高路堤填料標(biāo)準(zhǔn)、以橋代路等措施強本固基，并對易產(chǎn)生地質(zhì)災(zāi)害的深路塹、高邊坡、隧道口等地段制定針對性措施，保障主體工程安全可靠。

　　此次聯(lián)調(diào)聯(lián)試主要對軌道、路基、橋隧綜合評估及動力試驗，完成線路、供電、通信、信號、客服等系統(tǒng)數(shù)據(jù)采集，進行故障模擬和應(yīng)急救援演練，為最終順利開通運行打下堅實基礎(chǔ)。

　　為確保聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作有序推進，蘭州局集團公司成立聯(lián)調(diào)聯(lián)試現(xiàn)場指揮部，科學(xué)合理制訂工作方案，嚴格行車安全卡控，抽調(diào)涵蓋運輸、客運、工務(wù)、電務(wù)等專業(yè)領(lǐng)域業(yè)務(wù)骨干，做好聯(lián)調(diào)聯(lián)試任務(wù)的組織工作。

　　銀蘭高鐵中蘭段開通運營后，中衛(wèi)至蘭州列車運行時間將由現(xiàn)在的5小時縮短到1個多小時。線路建成通車后，將成為我國西北地區(qū)連接華北、東北地區(qū)的快速客運通道，對于推進西部大開發(fā)，促進區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展，具有十分重要的意義。(唐帥)