大型交鑰匙鐵路合同

　　東南亞首個采用ETCS 2級技術(shù)部署的干線信號系統(tǒng)，有助于提高互聯(lián)互通性、安全性、行車能力、服務(wù)可靠性和能效

　　阿爾斯通的合同份額價(jià)值11億歐元

　　2023年3月6日–阿爾斯通公司宣布，已獲得三菱商事株式會社的合同，將為菲律賓南北通勤鐵路(NSCR)延伸項(xiàng)目提供綜合鐵路系統(tǒng)。這個標(biāo)志性項(xiàng)目將由阿爾斯通與柯拉鐵路公司(Colas Rail)組成的聯(lián)合體實(shí)施，建成后將改善馬尼拉都市圈和呂宋郊區(qū)之間的交通狀況，為當(dāng)?shù)鼐用裉峁└旖荨⒏煽?、更可持續(xù)的交通選項(xiàng)。

　　阿爾斯通將負(fù)責(zé)系統(tǒng)集成、信號和通信、供電、自動售檢票系統(tǒng)、站臺門、維保系統(tǒng)和車輛段設(shè)備，以及控制中心和相關(guān)培訓(xùn)。阿爾斯通將為該項(xiàng)目使用成熟的Atlas™ 200歐洲列車控制系統(tǒng)(ETCS)，這也是歐洲鐵路交通管理系統(tǒng)(ERTMS)2級信號系統(tǒng)首次被部署在東南亞。柯拉鐵路公司將負(fù)責(zé)軌道工程和接觸網(wǎng)系統(tǒng)。

　　阿爾斯通亞太區(qū)總裁方玲女士表示：“我們很高興能與菲律賓、三菱商事株式會社和柯拉鐵路公司合作，在東南亞部署首套ETCS 2級系統(tǒng)用于NSCR延伸項(xiàng)目。這個項(xiàng)目將鞏固我們在東南亞市場的領(lǐng)導(dǎo)地位，同時(shí)也是菲律賓在綜合鐵路網(wǎng)建設(shè)方面邁出的一大步。通過采用先進(jìn)的干線信號技術(shù)，菲律賓將實(shí)現(xiàn)更高效、更可持續(xù)的鐵路交通。"

　　這個項(xiàng)目是菲律賓正在實(shí)施的“建設(shè)、改善、提高”(Build, Better, More)大型基建項(xiàng)目之一，體現(xiàn)了該國擴(kuò)大現(xiàn)有鐵路網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍的宏大抱負(fù)。延伸項(xiàng)目由日本國際協(xié)力機(jī)構(gòu)提供融資，總長110公里，由南、北兩段組成，沿途共設(shè)有27座新車站。南段從圖圖班到拉古納省卡蘭巴，共55公里;北段從馬洛洛斯到邦板牙省克拉克國際機(jī)場，共51公里。整個項(xiàng)目預(yù)計(jì)將于2029年竣工。建成后，該項(xiàng)目將大大改善周邊地區(qū)的連通性，屆時(shí)居民乘坐列車即可安全地往返馬尼拉都市圈和郊區(qū)。借由該項(xiàng)目的實(shí)施，阿爾斯通也將分享自身在各類鐵路系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、制造、安裝、測試、調(diào)試和集成方面的專業(yè)技術(shù)和技能，從而為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)做出巨大的貢獻(xiàn)。


素材來源：綜合自Alstom