8月7日下午，中鐵電氣化集團(tuán)有限公司與廣西鐵路投資集團(tuán)有限公司、廣西南崇鐵路有限責(zé)任公司、中國鐵路南寧局集團(tuán)有限公司及南崇鐵路各監(jiān)理單位在廣西南寧就新建南寧至崇左鐵路站后工程N(yùn)CSD標(biāo)施工總價(jià)承包合同有關(guān)事宜進(jìn)行了談判。廣西鐵路投資集團(tuán)副總經(jīng)理陳華梁、中鐵電氣化局集團(tuán)副總經(jīng)理劉德海、北京電氣化公司副總經(jīng)理雍枝銳及相關(guān)人員出席談判。

　　談判會(huì)上,中鐵電氣化局集團(tuán)北京電氣化公司副總經(jīng)理雍枝銳介紹了中鐵電氣化局集團(tuán)有限公司近幾年在高速鐵路施工方面的建樹,并表示作為施工單位一定遵循業(yè)主“壯美廣西，品質(zhì)南崇”的建設(shè)目標(biāo)，嚴(yán)格執(zhí)行招標(biāo)文件規(guī)定,全面履行投標(biāo)承諾,嚴(yán)格遵守國家基本建設(shè)法律法規(guī),施工前科學(xué)規(guī)劃,施工中精細(xì)管理,嚴(yán)格把控,確保安全、優(yōu)質(zhì)、高效的完成施工生產(chǎn)任務(wù)。北京電氣化公司五分公司經(jīng)理沈珀、總工程師周振杰就南崇鐵路站后項(xiàng)目機(jī)構(gòu)建立的整體規(guī)劃、管理措施、施工組織、安全質(zhì)量、技術(shù)創(chuàng)新等方面進(jìn)行了詳細(xì)匯報(bào)。

　　中國鐵路南寧局集團(tuán)南寧建設(shè)指揮部副指揮長廖善靈從合同履約、施工組織、信息化管理、前期對(duì)接四方面對(duì)參建單位及監(jiān)理單位提出了相關(guān)要求。

　　中鐵電氣化局集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理劉德海表態(tài)，南崇鐵路是廣西區(qū)、珠江三角洲、海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)、長江三角洲、乃至全國絕大部分地區(qū)與越南及東盟的便捷通道的重要組成部分，具有重要的政治經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略意義。中鐵電氣化局在四電系統(tǒng)的設(shè)計(jì)研發(fā)、產(chǎn)品制造、施工安裝、檢驗(yàn)檢測(cè)、運(yùn)營維護(hù)方面具備全產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)綜合優(yōu)勢(shì)，具備成熟的四電系統(tǒng)施工總承包建設(shè)管理模式。在南崇項(xiàng)目建設(shè)過程中，將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)企業(yè)精神，踐行“精心、精細(xì)、精致、精品”的建設(shè)理念，落實(shí)南崇公司7S(整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)、安全、節(jié)約)的管理要求，凝心聚力、攻堅(jiān)克難，確保南崇鐵路按期開通，為將南崇鐵路打造成綠色、人文、精品工程提供堅(jiān)強(qiáng)保證。

　　廣西鐵路投資集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理陳華梁對(duì)中鐵電氣化局在高速鐵路建設(shè)領(lǐng)域內(nèi)的企業(yè)美譽(yù)表示高度認(rèn)可。對(duì)參與南崇鐵路建設(shè)的各方代表提出：一是加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，配備最強(qiáng)隊(duì)伍;二是跑步進(jìn)場(chǎng)，盡快完成各項(xiàng)準(zhǔn)備工作;三是嚴(yán)格履行合同約定，做好各項(xiàng)承諾，高標(biāo)準(zhǔn)完成建設(shè)任務(wù);四是南崇鐵路公司和代建單位要做好服務(wù)和指導(dǎo)工作，共同建設(shè)好南崇鐵路。

　　據(jù)悉,南崇鐵路全線新建正線長119.305km，共設(shè)客運(yùn)站4個(gè)，新建橋梁64座41.313km，新建隧道22座26.436km，橋隧占比57.82%，合同金額61938.17萬元，計(jì)劃竣工日期2022年2月28日。