本報(bào)江西婺源訊（孫臣領(lǐng) 張曉歡 林鵬）4月1日，中鐵二十一局集團(tuán)三公司承建的祁婺高速公路A1標(biāo)段JQ400-60型架橋機(jī)及鋼混組合梁現(xiàn)場(chǎng)專項(xiàng)施工方案專家評(píng)審會(huì)，在江西九江舉行。

該項(xiàng)目部承擔(dān)施工的祁婺高速A1標(biāo)段南山路特大橋和鳳山水特大橋，為目前國(guó)內(nèi)跨徑最大（跨距60米）的∏型鋼混組合梁。從首制件拼裝試驗(yàn)到制梁架梁，不僅要嚴(yán)格控制質(zhì)量，更要把安全施工放在第一位。為確保大橋鋼混組合梁拼裝預(yù)制及架梁施工安全，并快速推進(jìn)制架梁工作順利開展，服務(wù)于祁婺高速公路A1標(biāo)段∏型鋼混梁施工。項(xiàng)目部根據(jù)江西省交通質(zhì)監(jiān)局相關(guān)文件要求，邀請(qǐng)同濟(jì)大學(xué)、江西交通設(shè)計(jì)院、中鐵科工集團(tuán)有限公司、江西省特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)研究院、中鐵二十四局集團(tuán)有限公司等專家教授參加此次架橋機(jī)及鋼混組合梁施工方案的評(píng)審。中鐵二十一局集團(tuán)三公司祁婺項(xiàng)目負(fù)責(zé)人李蕓及橋梁專家等參加了評(píng)審會(huì)。
經(jīng)過各方專家審查評(píng)議，同意中鐵二十一局集團(tuán)三公司提交的JQ400-60型架橋機(jī)及鋼混組合梁現(xiàn)場(chǎng)專項(xiàng)施工方案。該方案通過后，將為下一步南山路特大橋和鳳山水特大橋鋼混組合梁預(yù)制及架梁施工奠定基礎(chǔ)。本次專家評(píng)審會(huì)由中鐵二十一局集團(tuán)三公司祁婺項(xiàng)目部組織，并邀請(qǐng)相關(guān)專家參與評(píng)審。