10月20日上午6點30分，經(jīng)過14小時的挑燈夜戰(zhàn)，中鐵一局京滬高速公路HA4標(biāo)項目環(huán)鄉(xiāng)公路橋、浦馬線橋兩座橋梁拆除，提前2個半小時具備了恢復(fù)道路通行的條件，順利完成既定目標(biāo)。

　　在施工現(xiàn)場，隨著指揮員的一聲令下，50多臺設(shè)備齊裝上陣，轟隆作業(yè)。由于該兩座橋同時上跨京滬高速公路，現(xiàn)場作業(yè)空間有限。為確保此次拆橋任務(wù)安全順利進(jìn)行，同時降低施工影響，京滬高速公路HA4標(biāo)項目部對施工現(xiàn)場進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查，多次組織召開專家施工方案評審會，反復(fù)論證，細(xì)化橋梁拆除方案，精準(zhǔn)把控施工計劃;項目部領(lǐng)導(dǎo)班子和管理人員，全程盯控，確保拆除工作萬無一失。

　　此次環(huán)鄉(xiāng)公路橋、浦馬線橋的順利拆除，為項目后續(xù)施工奠定了基礎(chǔ)。下一步，項目部將嚴(yán)格按照勞動競賽要求，緊盯時間節(jié)點與任務(wù)目標(biāo)，狠抓安全質(zhì)量管理，持續(xù)打造京滬品質(zhì)工程，安全工程。

   據(jù)悉，京滬高速公路淮安至江都段改擴(kuò)建工程全長約152.6公里。全線采用兩側(cè)加寬為主的八車道高速公路改擴(kuò)建方案，極大緩解周邊交通壓力，提升通行能力，切實解決大家出行不便的問題。