8月24日，國鐵集團工管中心四部主任劉為民一行到中鐵二十一局集團有限公司格爾木至庫爾勒鐵路(新疆段)擴能改造工程S2標項目臺特瑪湖站檢查指導工作。

　　劉為民一行深入臺特瑪湖站現(xiàn)場，聽取了S2標項目施工負責人關(guān)于臺特瑪湖站施工情況、臨近既有線防護措施、施工存在的困難等簡要介紹。中鐵二十一局高度重視標段內(nèi)最后一個車站的開通施工，為確保施工作業(yè)順利進行，指導項目部提前研究細化方案，實施“掛圖作戰(zhàn)”，對施工組織、行車防護、安全措施以及應急處置等方面進行詳細安排。項目部提前召開開站準備會，進行技術(shù)交底、優(yōu)化施工方案、細化分解任務，對施工作業(yè)中的關(guān)鍵風險點進行分析研判，制定防范措施，還邀請業(yè)內(nèi)專家通過多次現(xiàn)場踏勘，準確掌握設(shè)備狀況，及時消除安全隱患。

　　劉為民一行聽取介紹后，對項目在地形復雜氣候多變等條件下展現(xiàn)出的專業(yè)能力和嚴謹態(tài)度給予了肯定，并對此次開站提出要求：要優(yōu)化施工方案，按照批復施工計劃開展現(xiàn)場施工;要注意現(xiàn)場臨近既有線施工隱患，開展防護隔離網(wǎng)日檢、周檢，加強防護措施、卡控措施;現(xiàn)場施工期間卡控機械設(shè)備吊裝高度和方向，做好“一人一機一防護”;要嚴格執(zhí)行既有線安全管控辦法，嚴格落實營業(yè)線施工“三不動、三不離”、“營業(yè)線施工八不準”、“施工安控二十一條”等文件要求;現(xiàn)場管理、卡控、協(xié)調(diào)相關(guān)人員要固定，以便開展工作;要繼續(xù)加強與配合單位的溝通協(xié)作，共同推動臺特瑪湖站高質(zhì)量、無差錯、零缺陷順利開通。

　　S2標項目施工負責人表示，將進一步壓實責任、強化管理、優(yōu)化方案、提升效率，繼續(xù)發(fā)揚“逢山鑿路，遇水架橋”的企業(yè)精神，以更加飽滿的熱情和更加扎實的作風投入到項目建設(shè)中，確保新增會讓站全部順利開通。