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秦雷卜
本站通訊員:秦雷卜
中鐵一局建安公司

中鐵一局建安公司武漢歌笛湖項目裝配式施工工效取得突破

  (武漢訊)1月9日,隨著最后一塊疊合板穩(wěn)穩(wěn)就位,中鐵一局建安公司武漢歌笛湖項目7#樓4層裝配式施工順利實現(xiàn)10天一循環(huán)的工作目標(biāo),標(biāo)志著項目部在提高裝配式施工工效方面完成突破,為有效推進(jìn)后續(xù)裝配式施工進(jìn)度積累了經(jīng)驗。

  歌笛湖項目(地鐵·復(fù)興城)工程位于湖北省武漢市武昌區(qū)張之洞路與解放路交匯處,建設(shè)內(nèi)容包括9棟住宅樓(層數(shù)為10~34層、建筑高度為30~99米)、1棟商務(wù)服務(wù)業(yè)超高層建筑(層數(shù)為36層、其中塔樓高度為147米、裙房高度為24米)、1棟3層幼兒園及相關(guān)配套商業(yè),項目總建筑面積約29.5萬平方米,其中7#、8#、9#樓使用裝配式施工。


預(yù)制構(gòu)件現(xiàn)場堆放

  傳統(tǒng)觀念認(rèn)為,裝配式結(jié)構(gòu)施工速度快,效率高,其實不然。項目部在施工裝配式結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)換層時,因為工藝銜接多,導(dǎo)致首層裝配施工難度較大。為了解決這一問題,項目部組織召開多次專題會議,對施工中遇到的各類問題逐一歸類,請教現(xiàn)場工人,了解傳統(tǒng)解決辦法,同時積極聯(lián)系設(shè)計院,尋求優(yōu)化建議和意見。經(jīng)過多次實踐和論證,最終一一解決了影響施工的各種技術(shù)問題。明確施工方案后,項目部加強(qiáng)預(yù)制與裝配兩方面統(tǒng)籌策劃,委派技術(shù)人員駐場進(jìn)行指導(dǎo),保證預(yù)制質(zhì)量滿足裝配要求。

  與此同時,項目部還加大場內(nèi)場外施工協(xié)調(diào)力度,指定一名班子成員專門負(fù)責(zé)裝配式施工,使外墻板吊裝及注漿時間由原來的四天壓縮至三天,現(xiàn)場支模架的搭設(shè)和墻柱鋼筋穿插施工由原來的三天壓縮至兩天,上部疊合板和疊合梁的吊裝時間由原來的四天壓縮至三天,板面梁板鋼筋施工由原來的兩天壓縮至一天半,實現(xiàn)每層實際工期比計劃工期縮短三天半,有效提高了作業(yè)工效,推進(jìn)了施工進(jìn)度。


預(yù)制構(gòu)件注漿

  后續(xù)施工中,項目部將按照精細(xì)化管理要求,認(rèn)真落實質(zhì)量制度,加強(qiáng)對重點(diǎn)部位和關(guān)鍵環(huán)節(jié)的檢查和巡視,消除各種質(zhì)量瑕疵,全面做到裝配結(jié)構(gòu)內(nèi)實外美,同時嚴(yán)把安全,確保施工順利推進(jìn)。

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