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　　YLS-400拉軌機/軌道拉伸機/價格

　　目前在鐵道線路作業(yè)中，對無縫線路的放散施工中要將整條鋼軌從中間截掉300毫米左右長的缺口，然后對拉合攏后再對接焊上。拉伸力是由機動泵和油缸提供，有如下兩個缺陷1、由兩個相對的偏心輪轉(zhuǎn)動而防滑塊夾緊鋼軌，由于兩個偏心輪是各自獨立，所以兩個面對的防滑塊不可能自動地對正夾緊鋼軌軌腰，只有通過人為手工目測操作調(diào)整偏心輪對稱，才能保證防滑塊對稱夾緊鋼軌，每移動一次防滑塊夾鋼軌到位置時，就要人為重新對正兩個防滑塊的對稱位置。2、在拉伸器進行拉伸作業(yè)時，以往任何的拉伸器都只有靠油閥的保壓位來保持油缸活塞桿行程不變。但是若保壓時間較長，或者液壓系統(tǒng)有泄漏，或者拉伸負載突然增大;這時活塞桿行程就會有變化，從而影響鋼軌的焊接質(zhì)量。

　　實用新型內(nèi)容本實用新型需要解決的技術問題是提供一種液壓鋼軌拉伸機，它能代替手工操作，提高工效和施工質(zhì)量，降低勞動強度。

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　　咨詢：中創(chuàng)智造(遼寧)軌道交通有限公司

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　　使用方法

　　合理的使用與保養(yǎng)，對保證機具的正常工作和延長其使用壽命具有重要意義，使用者應認真閱讀本說明書，以了解各部結構的作用，對機具的保養(yǎng)與使用是十分有利的。

　　(一)、使用前檢查：

　　1、泵站油箱油面是否在油線以上。

　　2、夾緊斜鐵移動是否靈活。

　　4、斜鐵牙、夾具體、接頭是否損壞

　　5、油缸、油管等連接處是否松動，是否有漏油現(xiàn)象。

　　(二)、操作方法

　　1、拉軌作業(yè)時，根據(jù)調(diào)整距離的需要，將活塞桿打出至所需長度。

　　2、將機具組裝在兩根鋼軌接頭處，把斜鐵沿鋼軌頂面放入夾持座槽中。

　　3、按上圖正確連接油管。

　　4、啟動泵站，先空載運行5分鐘左右，接好油缸油管，先將兩個油缸活塞桿伸出到大于預定拉伸長度位置。將手柄搬到供油檔位，調(diào)節(jié)搬把使液壓油進入有桿腔油缸中，油缸有桿腔內(nèi)不斷加壓供油，活塞桿收縮帶動夾持座及鋼軌移動，直到滿足作業(yè)要求。

　　5、調(diào)整作業(yè)完畢，將搬把打開或手柄搬到卸載檔位，即完成一次作業(yè)。

　　6、關閉泵站，退出斜鐵，將機具拆下。

　　7、不作業(yè)時，應將活塞桿全部收回到油缸內(nèi)。

　　8、使用前應將油缸內(nèi)空氣排凈，以保證液壓系統(tǒng)工作正常。

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　　大家都說:﹖讀書是最好的出路。?而我認為奮斗是唯一的出路。不管你的工作是什麼，都需要你去奮斗，不然你就是沉睡中的大蟲。即將面臨死亡也不知道。在社會上，俗話說:?適者生存，不適者淘汰。?這就是時刻提醒我們要奮斗人生。如果沒有目標去奮斗就像沒有眼睛的蒼蠅一樣，沒有了方向，沒喲了目標，東西南北都分不清，這樣怎麼奮斗呀!所以一定要確定目標再去奮斗。YLS-400拉軌機/軌道拉伸機/價格

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　　本為有需要的人提供了鋼軌拉伸機的技術參數(shù)，為鐵路工人精心打造了鋼軌拉伸機系列。不明白可聯(lián)系我們了解詳情。