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　　鐵路施工專(zhuān)用|內(nèi)燃仿形打磨機(jī)簡(jiǎn)介|打磨機(jī)廠商　　近年來(lái),隨著列車(chē)速度及軸重的不斷提高,軌道和道岔均受到重載作用,首當(dāng)其沖的是鋼軌。輪軌系統(tǒng)中,鋼軌必須承受車(chē)輛的垂直荷載并且起導(dǎo)向作用,這就意味著軌頭本身要受到橫向力和縱向力的作埔,整個(gè)軌道結(jié)構(gòu)還要受到振動(dòng),這些力的作用會(huì)引起鋼軌軌頭的表面缺陷,這些表面缺陷會(huì)導(dǎo)致鋼軌受到附加荷載,還會(huì)引起扣件、軌枕、道碴及機(jī)車(chē)車(chē)輛的嚴(yán)重磨耗,軌道幾何形狀遭到破壞,走行噪音級(jí)也隨之提高。

　　主要技術(shù)性能及參數(shù)

　　1.內(nèi)燃機(jī)：美國(guó)科勒發(fā)動(dòng)機(jī)，功率：6.5馬力

　　2.轉(zhuǎn)速：3600r/min

　　3.絲桿縱向行程：0-250mm，導(dǎo)桿橫向行程：±350mm，旋轉(zhuǎn)角度：±33°

　　4.砂輪尺寸：150×75×55(mm)

　　5.整機(jī)質(zhì)量：50kg

　　6.外形尺寸：1000×500×730(mm)

　　7.可通用于43-75kg/m的各種型號(hào)鋼軌

　　內(nèi)燃仿形打磨機(jī)是以6.5馬力美國(guó)科勒汽油機(jī)作為動(dòng)力。用A型三角帶(內(nèi)周長(zhǎng)787mm)，通過(guò)傳動(dòng)系統(tǒng)帶砂輪進(jìn)行磨軌作業(yè)，以汽油機(jī)為動(dòng)力(回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng))，傳遞給杯型砂輪使其產(chǎn)生回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，同時(shí)通過(guò)一個(gè)能轉(zhuǎn)的手輪來(lái)調(diào)整砂輪的進(jìn)給量，從而達(dá)到打磨鋼軌的目的。

　　操作幾點(diǎn)說(shuō)明：

　　1. 內(nèi)燃仿形打磨機(jī)主要用于焊接后的打磨和外輪廓整形打磨，精確恢復(fù)鋼軌斷面形狀。

　　2. 操作內(nèi)燃仿形打磨機(jī)人員可一次完成軌頂和側(cè)面的打磨。

　　3. 內(nèi)燃仿形打磨機(jī)作業(yè)時(shí)的位置靈活可變，從水平到垂直。

　　4. 打磨砂輪軸線保持與鋼軌軸線垂直。

　　5. 滾輪和導(dǎo)向輪要緊貼鋼軌外輪廓，以保證在任何位置時(shí)打磨機(jī)的導(dǎo)向，滾輪以鋼軌作基準(zhǔn)，形成仿形，保證軌頂和軌側(cè)的精確打磨。

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