[供應(yīng)] 工務(wù)機(jī)械|高鐵液壓雙頭扳手|制造方法|螺栓扳手|扭矩
2018-11-28
來源:鐵路工程建設(shè)網(wǎng)
舉報(bào)
在線收藏
打印
字體大?。?a class=lblack href="javascript:T(20,38);">大 中 小
所在地區(qū):遼寧 - 鞍山
產(chǎn)品單價(jià):面議
供貨總量:電詢
有效期至:長(zhǎng)期有效
聯(lián)系電話:400-8723-668
聯(lián)系郵箱:2595531284@qq.com
聯(lián)系地址:遼寧省鞍山市工業(yè)園區(qū)
發(fā)布者:zx12345688 [向供應(yīng)商發(fā)送站內(nèi)信息]
展示次數(shù):次
分享到:
產(chǎn)品信息介紹
工務(wù)機(jī)械|高鐵液壓雙頭扳手|制造方法|螺栓扳手|扭矩
鐵路養(yǎng)護(hù)的主要任務(wù)是:①預(yù)防設(shè)備發(fā)生不正常的永久變形以及各種病害,延緩設(shè)備各部件的老化,防止不正常磨損,延長(zhǎng)使用壽命;②消除超限的永久變形和各種病害,使設(shè)備經(jīng)常保持良好狀態(tài);③對(duì)線路和建筑物進(jìn)行局部的或全部的周期性修理加固或更新,并根據(jù)運(yùn)輸發(fā)展或其他客觀上需要進(jìn)行改建和改造。
高鐵液壓雙頭扳手適用于鐵路、地鐵及輕軌線路的混凝土軌枕扣件螺母的松緊作業(yè)。本機(jī)采用汽油機(jī)作動(dòng)力,輸出軸為單頭、單速,正反轉(zhuǎn)可調(diào),輸出扭矩可徒手調(diào)節(jié)并精確顯示,整機(jī)操作簡(jiǎn)便,安全可靠,上下道方便,。
主要技術(shù)參數(shù)
1、汽油機(jī)功率 4.9kw/3600r/min
2、輸出軸轉(zhuǎn)速 130r/min 20~450 N·m(無極調(diào)節(jié))、
3、輸出扭矩 (瞬時(shí))≧1000Nm
4、外型尺寸(長(zhǎng)×寬×高) 1775×525×690mm
5、整機(jī)質(zhì)量 主機(jī)88㎏
扳手支撐桿4㎏
操作運(yùn)用辦法
4.1 平安條例
4.1.1務(wù)必將下述常規(guī)事故預(yù)防條例作為制度加以恪守。
4.1.2高鐵液壓雙頭扳手只能由經(jīng)過培訓(xùn)的人員來操作。
4.1.3高鐵液壓雙頭扳手只能在停機(jī)狀態(tài)下加注汽油、光滑油和液壓油。
4.1.4高鐵液壓雙頭扳手注油時(shí),運(yùn)用漏斗等恰當(dāng)?shù)妮o助工具。
4.1.5不要將油濺至發(fā)熱的發(fā)起機(jī)和消音器上(以避免起火)。
4.1.6汽油機(jī)闡明書的平安條例應(yīng)與本平安條例同樣加以恪守。
4.1.7套筒旋轉(zhuǎn)時(shí)身體的任何部位和服裝不得與之接觸。
4.1.8隨時(shí)留意行車信號(hào),準(zhǔn)備隨時(shí)下道撤離限界。
4.2操作前的準(zhǔn)備
4.2.1啟動(dòng)之前,必需檢查汽油機(jī)、減速箱中的油位能否契合請(qǐng)求,不夠時(shí)須補(bǔ)充。減速箱油位以泵油時(shí)出油口處油管內(nèi)無空氣混入為準(zhǔn)(約0.3升)。汽油機(jī)油位參照汽油機(jī)闡明書。
4.2.2啟動(dòng)高鐵液壓雙頭扳手之前,連續(xù)下壓操作把手若干次,直至減速箱3個(gè)進(jìn)油口同時(shí)進(jìn)入光滑油。若光滑油循環(huán)不暢,可能是減速箱內(nèi)光滑油過度污染所致,應(yīng)翻開減速箱下部放油口換油排污。
4.2.3用油規(guī)范:
減速箱 齒輪油 GL4 80W
汽油機(jī) 90#汽油
4.3汽油機(jī)
認(rèn)真閱讀汽油機(jī)運(yùn)用闡明書。
4.4調(diào)整輸出軸轉(zhuǎn)向
只能在輸出軸空轉(zhuǎn)時(shí)停止換向操作,且不要加壓,當(dāng)心操作換擋桿,不要太用力。
4.5輸出扭矩設(shè)定
要設(shè)定輸出扭矩,須壓下操作把手后,邊察看扭矩表讀數(shù)邊順時(shí)針或逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)壓閥的旋鈕至所需位置。扭矩設(shè)定好后,旋緊鎖定螺母,以防扭矩發(fā)作變動(dòng)。可設(shè)定的扭矩范圍為20~450N·m。最大瞬時(shí)緊固扭矩為600 N·m。
遼寧工務(wù)鐵路設(shè)備制造有限公司主營鐵路維護(hù)工具(電動(dòng)鋼軌鉆孔機(jī),內(nèi)燃鋼軌鉆孔機(jī),電動(dòng)鋼軌切軌機(jī),內(nèi)燃鋼軌鋸軌機(jī),內(nèi)燃鐵路搗固鎬,內(nèi)燃鋼軌打磨機(jī),液壓方枕器,軌縫調(diào)整器,液壓起拔道器,液壓直軌器,單頭雙頭內(nèi)燃螺栓扳手,鐵路電動(dòng)絕緣扳手,鋼軌倒角器,撞軌器,運(yùn)軌器,吊軌車,鋼軌搬運(yùn)車)
工務(wù)機(jī)械|高鐵液壓雙頭扳手|制造方法|螺栓扳手|扭矩
螺栓扳手是什么?又該如何使用呢?讀完本文,大家是不是覺得這個(gè)問題變得簡(jiǎn)單了呢?其實(shí),一種新工具的使用必然要經(jīng)歷一個(gè)學(xué)習(xí)和適應(yīng)的過程。內(nèi)燃螺栓扳手雖然不是很常見,卻也是一個(gè)很有用的工具。希望感興趣的各位都能掌握它的使用方法,給自己的工作帶來更多便利。
免費(fèi)咨詢電話:400-8723-668
林經(jīng)理:155-4275-3671
徐經(jīng)理:155-4275-3672
白經(jīng)理:155-4275-3673
張經(jīng)理:155-4275-3675
鐵路養(yǎng)護(hù)的主要任務(wù)是:①預(yù)防設(shè)備發(fā)生不正常的永久變形以及各種病害,延緩設(shè)備各部件的老化,防止不正常磨損,延長(zhǎng)使用壽命;②消除超限的永久變形和各種病害,使設(shè)備經(jīng)常保持良好狀態(tài);③對(duì)線路和建筑物進(jìn)行局部的或全部的周期性修理加固或更新,并根據(jù)運(yùn)輸發(fā)展或其他客觀上需要進(jìn)行改建和改造。
高鐵液壓雙頭扳手適用于鐵路、地鐵及輕軌線路的混凝土軌枕扣件螺母的松緊作業(yè)。本機(jī)采用汽油機(jī)作動(dòng)力,輸出軸為單頭、單速,正反轉(zhuǎn)可調(diào),輸出扭矩可徒手調(diào)節(jié)并精確顯示,整機(jī)操作簡(jiǎn)便,安全可靠,上下道方便,。
主要技術(shù)參數(shù)
1、汽油機(jī)功率 4.9kw/3600r/min
2、輸出軸轉(zhuǎn)速 130r/min 20~450 N·m(無極調(diào)節(jié))、
3、輸出扭矩 (瞬時(shí))≧1000Nm
4、外型尺寸(長(zhǎng)×寬×高) 1775×525×690mm
5、整機(jī)質(zhì)量 主機(jī)88㎏
扳手支撐桿4㎏
操作運(yùn)用辦法
4.1 平安條例
4.1.1務(wù)必將下述常規(guī)事故預(yù)防條例作為制度加以恪守。
4.1.2高鐵液壓雙頭扳手只能由經(jīng)過培訓(xùn)的人員來操作。
4.1.3高鐵液壓雙頭扳手只能在停機(jī)狀態(tài)下加注汽油、光滑油和液壓油。
4.1.4高鐵液壓雙頭扳手注油時(shí),運(yùn)用漏斗等恰當(dāng)?shù)妮o助工具。
4.1.5不要將油濺至發(fā)熱的發(fā)起機(jī)和消音器上(以避免起火)。
4.1.6汽油機(jī)闡明書的平安條例應(yīng)與本平安條例同樣加以恪守。
4.1.7套筒旋轉(zhuǎn)時(shí)身體的任何部位和服裝不得與之接觸。
4.1.8隨時(shí)留意行車信號(hào),準(zhǔn)備隨時(shí)下道撤離限界。
4.2操作前的準(zhǔn)備
4.2.1啟動(dòng)之前,必需檢查汽油機(jī)、減速箱中的油位能否契合請(qǐng)求,不夠時(shí)須補(bǔ)充。減速箱油位以泵油時(shí)出油口處油管內(nèi)無空氣混入為準(zhǔn)(約0.3升)。汽油機(jī)油位參照汽油機(jī)闡明書。
4.2.2啟動(dòng)高鐵液壓雙頭扳手之前,連續(xù)下壓操作把手若干次,直至減速箱3個(gè)進(jìn)油口同時(shí)進(jìn)入光滑油。若光滑油循環(huán)不暢,可能是減速箱內(nèi)光滑油過度污染所致,應(yīng)翻開減速箱下部放油口換油排污。
4.2.3用油規(guī)范:
減速箱 齒輪油 GL4 80W
汽油機(jī) 90#汽油
4.3汽油機(jī)
認(rèn)真閱讀汽油機(jī)運(yùn)用闡明書。
4.4調(diào)整輸出軸轉(zhuǎn)向
只能在輸出軸空轉(zhuǎn)時(shí)停止換向操作,且不要加壓,當(dāng)心操作換擋桿,不要太用力。
4.5輸出扭矩設(shè)定
要設(shè)定輸出扭矩,須壓下操作把手后,邊察看扭矩表讀數(shù)邊順時(shí)針或逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)壓閥的旋鈕至所需位置。扭矩設(shè)定好后,旋緊鎖定螺母,以防扭矩發(fā)作變動(dòng)。可設(shè)定的扭矩范圍為20~450N·m。最大瞬時(shí)緊固扭矩為600 N·m。
遼寧工務(wù)鐵路設(shè)備制造有限公司主營鐵路維護(hù)工具(電動(dòng)鋼軌鉆孔機(jī),內(nèi)燃鋼軌鉆孔機(jī),電動(dòng)鋼軌切軌機(jī),內(nèi)燃鋼軌鋸軌機(jī),內(nèi)燃鐵路搗固鎬,內(nèi)燃鋼軌打磨機(jī),液壓方枕器,軌縫調(diào)整器,液壓起拔道器,液壓直軌器,單頭雙頭內(nèi)燃螺栓扳手,鐵路電動(dòng)絕緣扳手,鋼軌倒角器,撞軌器,運(yùn)軌器,吊軌車,鋼軌搬運(yùn)車)
工務(wù)機(jī)械|高鐵液壓雙頭扳手|制造方法|螺栓扳手|扭矩
螺栓扳手是什么?又該如何使用呢?讀完本文,大家是不是覺得這個(gè)問題變得簡(jiǎn)單了呢?其實(shí),一種新工具的使用必然要經(jīng)歷一個(gè)學(xué)習(xí)和適應(yīng)的過程。內(nèi)燃螺栓扳手雖然不是很常見,卻也是一個(gè)很有用的工具。希望感興趣的各位都能掌握它的使用方法,給自己的工作帶來更多便利。
免費(fèi)咨詢電話:400-8723-668
林經(jīng)理:155-4275-3671
徐經(jīng)理:155-4275-3672
白經(jīng)理:155-4275-3673
張經(jīng)理:155-4275-3675
推薦信息
- 加厚隔離防護(hù)網(wǎng)車間隔離網(wǎng)圍欄
- 工廠車間隔離防護(hù)圍欄/車間設(shè)
- 移動(dòng)車間隔離防護(hù)圍欄網(wǎng)/車間
- 移動(dòng)車間隔離網(wǎng)廠家現(xiàn)貨供應(yīng)
- 浸塑車間隔離防護(hù)網(wǎng)車間隔離網(wǎng)
- 公路鐵路隔離網(wǎng)安全防護(hù)網(wǎng)
- 加厚車間隔離網(wǎng)防護(hù)圍欄網(wǎng)
- 浸塑車間隔離網(wǎng)/工廠車間隔離
- 工廠車間設(shè)備隔離網(wǎng)廠家直供車
- 倉庫車間隔離網(wǎng)廠家現(xiàn)貨直供
- 車間隔離防護(hù)網(wǎng)廠家訂制加厚車
相關(guān)信息
- 工程施工現(xiàn)場(chǎng)|一帶四軟軸搗固機(jī)組成結(jié)構(gòu)|價(jià)格
- 鐵路施工器材|NB-500型機(jī)動(dòng)螺栓扳手
- 鐵路工程設(shè)備|DB-M24型電動(dòng)螺絲機(jī)
- 高鐵施工機(jī)械|液壓線路搗固鎬圖片全
- 軌道擰螺栓專用|YLB-700液壓螺栓扳手
- 鐵路用|液壓道岔搗固鎬工作原理|搗固鎬|型號(hào)
- 軌道施工現(xiàn)場(chǎng)|鐵路搗固機(jī)應(yīng)用范圍
- 地鐵施工機(jī)械|鐵路搗固鎬正確工作規(guī)程
- 鐵路工務(wù)專用|手提式內(nèi)燃沖擊搗固鎬使用方法|功能
- 地鐵施工|NJLB-600型機(jī)動(dòng)螺栓扳手使用安裝指導(dǎo)