[供應] 鐵路施工使用_NRB-280機動扳手_售后技術指導
所在地區(qū)：湖南 - 長沙
產品單價：面議
供貨總量：電詢
有效期至：長期有效
聯(lián)系電話：付經理：1 8 5 0 4 1 6 7 3 3 2
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產品信息介紹
鐵路施工使用_NRB-280機動扳手_售后技術指導
工作原理：
發(fā)動機輸出旋轉扭矩，通過離合器，傳動軸，錐齒輪換向減速機構實現(xiàn)旋轉扭矩的換向于減速，換向于減速后的扭矩由連接軸傳遞到有蓄力加力裝置作用的沖擊加力機構上，然后通過套筒對螺栓上的螺帽實現(xiàn)松開和鎖緊作業(yè)。
詳細參數：
1.功率：2馬力(柴油機)
2.輸出轉速：360r/min
3.輸出扭矩：150-280N.m
4.工作效率：7只/分
5.質量：40kg
6.外型尺寸：1200×480×760(mm)
使用方法
1. 檢查機器各部件應處于正常狀態(tài);檢查發(fā)動機(按發(fā)動機說明書)應處于正常狀態(tài)。
2. 將換檔手柄放置于0位(空檔)，轉動發(fā)動機數轉使其各部位有良好的潤滑。
3. 啟動發(fā)動機，進行短時間空轉，再調整油門使發(fā)動機處于中速運轉狀態(tài)。
4. 將換向手柄由空檔放置于你所需要的檔位(正轉或反轉)抬起操作手把，將套筒套在軌枕螺母上，旋轉離合器手柄，拉動離合器使之結合，套筒開始工作，當軌枕螺母松開或鎖緊按需要的技術要求時，松開離合器手柄，離合器自動復位(即脫離狀態(tài))，套筒停止工作，這就完成一條軌枕螺栓的松開或鎖緊的全過程。
5. 停止工作時，當手柄置于空檔位置放松油門，關閉發(fā)動機。
6. 錐齒輪減速換向機構每工作48小時，應檢查并添加潤滑脂一次;加力器每月檢查一次潤滑油。
7. 機器長時間不用時，應擦洗干凈，涂防腐油脂，存放在通風干燥處。
鐵路施工使用_NRB-280機動扳手_售后技術指導
隨著鐵路運輸的高速發(fā)展,對線路施工和維修提出了更高的要求。目前軌枕螺栓的松緊仍然采用人工手動作業(yè),配置人員多,勞動強度大,工作效率低,遠遠滿足不了線路維修日益擴大的需要。我公司精心研制的NRB-550型手提式內燃螺栓扳手是一種新型的小型螺栓松緊設備，其特點是利用小型汽油發(fā)動機、行星輪系變速箱、旋轉方向轉換器、沖擊式加力器、輸出軸離合器、套筒頭和操作扶手組成可獨立工作的螺栓松緊設備，具有體積小、重量輕、作業(yè)速度快、效果好、使用方便等特點，非常適用于無電源地點尤其是鐵道線路軌枕、岔枕、鋼軌接頭螺栓的松緊作業(yè)，與其它各型螺栓設備配合，全面實現(xiàn)規(guī)定范圍內螺栓松緊的快速作業(yè).
鐵路施工使用_NRB-280機動扳手_售后技術指導
我公司專業(yè)生產手持內燃搗固鎬 、內燃沖擊搗固鎬、內燃軟軸搗固鎬、液壓大型搗固鎬、內燃鋼軌鉆孔機、電動鋼軌鉆孔機、內燃軌枕鉆取機、電動混凝土螺栓鉆取機、木枕鉆孔機、電動鋼軌切割機、內燃鋼軌切割機、進口切軌機、斷面打磨機、仿形打磨機、道岔打磨機、鋼軌除銹機、單項軌縫調整器、雙項軌縫調整器、手持單頭螺栓扳手、內燃雙頭螺栓扳手、內燃單頭螺栓扳手、液壓雙頭螺栓扳手、液壓單頭螺栓扳手、液壓方枕器、液壓起道器、液壓撥道器、液壓起撥道器、液壓起撥道機、單軌車、運軌器、運軌小排車、吊軌器、拉運軌車等鐵路養(yǎng)護設備。
鐵路施工使用_NRB-280機動扳手_售后技術指導
以上是螺栓扳手的詳細說明，如有不明白的地方請與本公司人員聯(lián)系，本公司會在24小時之內幫您解決相關產品的一切問題156 4065 7234。
座機：0 4 1 2 - 4 8 9 4 8 7 6
付經理：1 8 5 0 4 1 6 7 3 3 2
工作原理：
發(fā)動機輸出旋轉扭矩，通過離合器，傳動軸，錐齒輪換向減速機構實現(xiàn)旋轉扭矩的換向于減速，換向于減速后的扭矩由連接軸傳遞到有蓄力加力裝置作用的沖擊加力機構上，然后通過套筒對螺栓上的螺帽實現(xiàn)松開和鎖緊作業(yè)。
詳細參數：
1.功率：2馬力(柴油機)
2.輸出轉速：360r/min
3.輸出扭矩：150-280N.m
4.工作效率：7只/分
5.質量：40kg
6.外型尺寸：1200×480×760(mm)
使用方法
1. 檢查機器各部件應處于正常狀態(tài);檢查發(fā)動機(按發(fā)動機說明書)應處于正常狀態(tài)。
2. 將換檔手柄放置于0位(空檔)，轉動發(fā)動機數轉使其各部位有良好的潤滑。
3. 啟動發(fā)動機，進行短時間空轉，再調整油門使發(fā)動機處于中速運轉狀態(tài)。
4. 將換向手柄由空檔放置于你所需要的檔位(正轉或反轉)抬起操作手把，將套筒套在軌枕螺母上，旋轉離合器手柄，拉動離合器使之結合，套筒開始工作，當軌枕螺母松開或鎖緊按需要的技術要求時，松開離合器手柄，離合器自動復位(即脫離狀態(tài))，套筒停止工作，這就完成一條軌枕螺栓的松開或鎖緊的全過程。
5. 停止工作時，當手柄置于空檔位置放松油門，關閉發(fā)動機。
6. 錐齒輪減速換向機構每工作48小時，應檢查并添加潤滑脂一次;加力器每月檢查一次潤滑油。
7. 機器長時間不用時，應擦洗干凈，涂防腐油脂，存放在通風干燥處。
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隨著鐵路運輸的高速發(fā)展,對線路施工和維修提出了更高的要求。目前軌枕螺栓的松緊仍然采用人工手動作業(yè),配置人員多,勞動強度大,工作效率低,遠遠滿足不了線路維修日益擴大的需要。我公司精心研制的NRB-550型手提式內燃螺栓扳手是一種新型的小型螺栓松緊設備，其特點是利用小型汽油發(fā)動機、行星輪系變速箱、旋轉方向轉換器、沖擊式加力器、輸出軸離合器、套筒頭和操作扶手組成可獨立工作的螺栓松緊設備，具有體積小、重量輕、作業(yè)速度快、效果好、使用方便等特點，非常適用于無電源地點尤其是鐵道線路軌枕、岔枕、鋼軌接頭螺栓的松緊作業(yè)，與其它各型螺栓設備配合，全面實現(xiàn)規(guī)定范圍內螺栓松緊的快速作業(yè).
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我公司專業(yè)生產手持內燃搗固鎬 、內燃沖擊搗固鎬、內燃軟軸搗固鎬、液壓大型搗固鎬、內燃鋼軌鉆孔機、電動鋼軌鉆孔機、內燃軌枕鉆取機、電動混凝土螺栓鉆取機、木枕鉆孔機、電動鋼軌切割機、內燃鋼軌切割機、進口切軌機、斷面打磨機、仿形打磨機、道岔打磨機、鋼軌除銹機、單項軌縫調整器、雙項軌縫調整器、手持單頭螺栓扳手、內燃雙頭螺栓扳手、內燃單頭螺栓扳手、液壓雙頭螺栓扳手、液壓單頭螺栓扳手、液壓方枕器、液壓起道器、液壓撥道器、液壓起撥道器、液壓起撥道機、單軌車、運軌器、運軌小排車、吊軌器、拉運軌車等鐵路養(yǎng)護設備。
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