久久青青草原精品老司机|午夜男女羞羞视频|高清无码视频不卡一区二区三区|免费亚洲激情国产精品影音

　　軌道工程專用_YLB-700高鐵專用液壓內(nèi)燃螺栓扳手_油門開關(guān)

　　YLB-700高鐵專用液壓內(nèi)燃螺栓扳手是我公司開發(fā)研制成的新一代機(jī)動螺栓扳手。適用于鐵路、地鐵及輕軌線路的混凝土軌枕扣件螺母的松緊作業(yè)。

　　主要技術(shù)參數(shù)

　　1、汽油機(jī)功率 4.9kw/3600r/min

　　2、輸出軸轉(zhuǎn)速 130r/min 20～450 N·m(無極調(diào)節(jié))、

　　3、輸出扭矩 (瞬時(shí))≧1000Nm

　　4、外型尺寸(長×寬×高) 1775×525×690mm

　　5、整機(jī)質(zhì)量 主機(jī)88㎏

　　扳手支撐桿4㎏

　　YLB-700高鐵專用液壓內(nèi)燃螺栓扳手注意!!

　　不要過量傾斜機(jī)器以免汽油機(jī)潤滑油漏到氣缸腔內(nèi)，導(dǎo)致汽油機(jī)不能啟動。若發(fā)生上述情況，請按下列步驟排除

　　(1)、取出火花塞，清洗;

　　(2)、松開化油器表面螺釘，排油;

　　(3)、發(fā)動繩拉到底，讓油噴出氣缸;

　　(4)、插入火花塞，上緊螺釘;

　　(5)、檢查油位后啟動;

　　增加力矩

　　如果松螺母時(shí)，需要稍微增加一點(diǎn)扭矩，可將力矩轉(zhuǎn)換桿向前推倒，這樣的話，力矩可能根據(jù)手動來控制。這時(shí)，力量通過活塞桿直接傳到離合器，再經(jīng)減速箱傳到套筒處。這就意味著，圓錐摩擦離合器在由操作把手手動壓力下可傳遞最大的扭矩(瞬間)。

　　當(dāng)離合器的兩個(gè)摩擦件完全接合時(shí)，發(fā)動機(jī)的輸出軸和離合器軸成為一剛性聯(lián)結(jié)(摩擦系數(shù)為1)，這時(shí)發(fā)動機(jī)輸出的扭矩可最大的傳遞到套筒。

　　當(dāng)被緊螺母緊固到設(shè)定據(jù)矩時(shí)，離合器摩擦件產(chǎn)生相互轉(zhuǎn)動(即打滑)此時(shí)，摩擦系數(shù)為0.75，套筒不再旋轉(zhuǎn)。

　　在調(diào)節(jié)扭矩時(shí)，要注意，峰值只保持很矩一段時(shí)間，請小心地檢查調(diào)節(jié)此峰值。

　　更換套筒

　　只要下壓快速卡頭的鎖緊環(huán)即可。

　　軌道工程專用_YLB-700高鐵專用液壓內(nèi)燃螺栓扳手_油門開關(guān)

　　隨著鐵路運(yùn)輸?shù)母咚侔l(fā)展,對線路施工和維修提出了更高的要求。目前軌枕螺栓的松緊仍然采用人工手動作業(yè),配置人員多,勞動強(qiáng)度大,工作效率低,遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了線路維修日益擴(kuò)大的需要。我公司精心研制的NRB-550型手提式內(nèi)燃螺栓扳手是一種新型的小型螺栓松緊設(shè)備，其特點(diǎn)是利用小型汽油發(fā)動機(jī)、行星輪系變速箱、旋轉(zhuǎn)方向轉(zhuǎn)換器、沖擊式加力器、輸出軸離合器、套筒頭和操作扶手組成可獨(dú)立工作的螺栓松緊設(shè)備，具有體積小、重量輕、作業(yè)速度快、效果好、使用方便等特點(diǎn)，非常適用于無電源地點(diǎn)尤其是鐵道線路軌枕、岔枕、鋼軌接頭螺栓的松緊作業(yè)，與其它各型螺栓設(shè)備配合，全面實(shí)現(xiàn)規(guī)定范圍內(nèi)螺栓松緊的快速作業(yè).

　　軌道工程專用_YLB-700高鐵專用液壓內(nèi)燃螺栓扳手_油門開關(guān)

　　公司生產(chǎn)的產(chǎn)品有：螺栓扳手、鋼軌鉆孔機(jī)、鋼軌打磨機(jī)、鋼軌切軌機(jī)、搗固鎬、軌縫調(diào)整器、鋼軌拉伸機(jī)、起撥道器、彎道器、直軌器、鐵路工具、鐵路配件、線路配件等高鐵器材、

　　軌道工程專用_YLB-700高鐵專用液壓內(nèi)燃螺栓扳手_油門開關(guān)

　　以上是螺栓扳手的詳細(xì)說明，如有不明白的地方請與本公司人員聯(lián)系，本公司會在24小時(shí)之內(nèi)幫您解決相關(guān)產(chǎn)品的一切問題156 4065 7234。

　　座機(jī)：0 4 1 2 - 4 8 9 4 8 7 6

　　
　　付經(jīng)理：1 8 5 0 4 1 6 7 3 3 2