[供應] 遼寧鞍鐵_液壓雙項鋼軌縫隙調整器_整機_附圖
所在地區(qū):遼寧 - 鞍山
產品單價:面議
供貨總量:電詢
有效期至:長期有效
聯(lián)系電話:400-8723-668
聯(lián)系郵箱:2595531284@qq.com
聯(lián)系地址:遼寧省鞍山市工業(yè)園區(qū)
發(fā)布者:zx12345688 [向供應商發(fā)送站內信息]
展示次數(shù):次
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產品信息介紹
遼寧鞍鐵_液壓雙項鋼軌縫隙調整器_整機_附圖
現(xiàn)在中國鐵路事業(yè)蒸蒸日上,鐵路養(yǎng)護方面一定要精益求精,才可以跟得上鐵路事業(yè)發(fā)展的腳步,所以,鐵路養(yǎng)護的機械就要做精做細,操作方法上就要正規(guī),安全,便捷。接下來為大家詳細介紹雙向軌縫調整器的操作方法及注意事項。
遼寧鞍鐵_液壓雙項鋼軌縫隙調整器_整機_附圖
YTF-400Ⅱ雙向軌縫調整器鐵路鋼軌接頭的間隙(即軌縫)由于受氣候變化及行車等因素影響,其大小經常發(fā)生變化,為使軌縫恢復到要求尺寸,必需串動鋼軌,使用帶有安全裝置的400 Ⅱ型軌縫雙向調整器能滿足50kg/m、60kg/m、鋼軌的串軌任務。其特點:軌縫在一處可以調大,調小,進行雙向調整。 技術參數(shù)
額 定 推 力 40T
工 作 行 程 140mm
工作缸額定壓力 52Mpa
空 載 效 率 2.2mm/一次往復
工作缸數(shù)及內徑 2xφ70mm
柱塞泵數(shù)及內徑 4xφ15mm
柱 塞 泵 行 程 26mm
手 柄 力 20-30kg
外 型 尺 寸 1300X400X400mm
凈 重 150Kg
遼寧鞍鐵_液壓雙項鋼軌縫隙調整器_整機_附圖遼寧鞍鐵_液壓雙項鋼軌縫隙調整器_整機_附圖
鐵路機械設備系統(tǒng)是鐵路行車運輸?shù)拇竽X和神經中樞,信號設備穩(wěn)定、良好的運行既保證運輸?shù)恼_M行、提高行車效率,又在設備技術層面確保行車的安全,因此電務設備的安全問題是鐵路機械安全的必要組成部分,既是鐵路企業(yè)保證產品質量的重要保障,也是社會各界廣泛關注的安全技術重點所在。因此,確保鐵路機械設備的安全、穩(wěn)定,有效的控制和預防鐵路運輸事故的發(fā)生,是鐵路非常關注的重要課題之一。
在鐵路發(fā)展的初期,一些小型的養(yǎng)路機械就已經被投入使用。隨著工業(yè)技術水平的提高也促進了鐵路運輸行業(yè)的發(fā)展,養(yǎng)路機械的研發(fā)與創(chuàng)新技術也逐步的得到了進步,先后出現(xiàn)了重型、高效以及自動化的線路養(yǎng)路機械。
遼寧鞍鐵_液壓雙項鋼軌縫隙調整器_整機_附圖
因產品生產批次、具體型號不同,以上參數(shù)僅供參考,詳情可聯(lián)系我們的銷售人員進行具體核實。
免費咨詢電話:400-8723-668
林經理:155-4275-3671
徐經理:155-4275-3672
白經理:155-4275-3673
張經理:155-4275-3675
網址:www.lngwtl.com
現(xiàn)在中國鐵路事業(yè)蒸蒸日上,鐵路養(yǎng)護方面一定要精益求精,才可以跟得上鐵路事業(yè)發(fā)展的腳步,所以,鐵路養(yǎng)護的機械就要做精做細,操作方法上就要正規(guī),安全,便捷。接下來為大家詳細介紹雙向軌縫調整器的操作方法及注意事項。
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YTF-400Ⅱ雙向軌縫調整器鐵路鋼軌接頭的間隙(即軌縫)由于受氣候變化及行車等因素影響,其大小經常發(fā)生變化,為使軌縫恢復到要求尺寸,必需串動鋼軌,使用帶有安全裝置的400 Ⅱ型軌縫雙向調整器能滿足50kg/m、60kg/m、鋼軌的串軌任務。其特點:軌縫在一處可以調大,調小,進行雙向調整。 技術參數(shù)
額 定 推 力 40T
工 作 行 程 140mm
工作缸額定壓力 52Mpa
空 載 效 率 2.2mm/一次往復
工作缸數(shù)及內徑 2xφ70mm
柱塞泵數(shù)及內徑 4xφ15mm
柱 塞 泵 行 程 26mm
手 柄 力 20-30kg
外 型 尺 寸 1300X400X400mm
凈 重 150Kg
遼寧鞍鐵_液壓雙項鋼軌縫隙調整器_整機_附圖遼寧鞍鐵_液壓雙項鋼軌縫隙調整器_整機_附圖
鐵路機械設備系統(tǒng)是鐵路行車運輸?shù)拇竽X和神經中樞,信號設備穩(wěn)定、良好的運行既保證運輸?shù)恼_M行、提高行車效率,又在設備技術層面確保行車的安全,因此電務設備的安全問題是鐵路機械安全的必要組成部分,既是鐵路企業(yè)保證產品質量的重要保障,也是社會各界廣泛關注的安全技術重點所在。因此,確保鐵路機械設備的安全、穩(wěn)定,有效的控制和預防鐵路運輸事故的發(fā)生,是鐵路非常關注的重要課題之一。
在鐵路發(fā)展的初期,一些小型的養(yǎng)路機械就已經被投入使用。隨著工業(yè)技術水平的提高也促進了鐵路運輸行業(yè)的發(fā)展,養(yǎng)路機械的研發(fā)與創(chuàng)新技術也逐步的得到了進步,先后出現(xiàn)了重型、高效以及自動化的線路養(yǎng)路機械。
遼寧鞍鐵_液壓雙項鋼軌縫隙調整器_整機_附圖
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