[供應(yīng)] DP50型節(jié)段拼裝架橋機
所在地區(qū)：河南 - 鄭州
產(chǎn)品單價：面議
供貨總量：電詢
有效期至：長期有效
聯(lián)系電話：86 15838384288
聯(lián)系郵箱：4006-371-200
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發(fā)布者：陳先生 [發(fā)送站內(nèi)信息]
展示次數(shù)：次
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產(chǎn)品信息介紹
DP50-40 A5型節(jié)段拼裝架橋機
節(jié)段拼裝DP50-40A5型架橋機是大方公司應(yīng)用于廣州城軌交通六號線施工的新型架橋機。國內(nèi)外之前所應(yīng)用的節(jié)段拼裝架橋機均為低位張拉。而目前應(yīng)用于廣州地鐵線路施工的DP50-40A5型架橋機具備高位整體張拉，然后整體簡支落梁的功能，預(yù)制梁段在橋面以上2m左右位置粘接對位并張拉形成整跨梁體后，中間吊掛系統(tǒng)與梁體脫離，轉(zhuǎn)換由兩端端吊掛機構(gòu)將梁吊落至墩頂支座上。此外架橋機能夠做到在小曲線、大坡道的線路上方便安全地行走和架梁作業(yè)，且達到橋上施工不影響橋下正常的車輛交通秩序。
主要技術(shù)參數(shù)：
（1）架設(shè)跨度：30m、33m、33.25m、34m、35m、36m、38m、40m
（2）架梁方式：節(jié)段高位懸掛拼裝，整孔落梁就位（先簡支后連續(xù)）
（3）架梁重量：700t
（4）單節(jié)塊重量：48t
（5）橋梁最小曲線半徑：≥350m
（6）橋梁最大縱坡：±5％
（7）橋面最大橫坡：±2％
（8）整機縱移過孔速度：0～1.2m/min
（9）架梁速度：每3天一孔（由懸掛懸拼至落梁全過程）
（10）整機裝機容量：150kw
（11）整機自重：315t
（12）零部件最大尺寸與重量基準：長途汽車運輸不超限
鄭州新大方重工科技有限公司（原鄭州大方橋梁機械有限公司）是集研發(fā)設(shè)計、制造銷售、安裝服務(wù)、設(shè)備租賃為一體的以研制特種工程施工機械及裝備為主的高新技術(shù)企業(yè)。
立志持續(xù)成為特種施工裝備行業(yè)的領(lǐng)跑者，鄭州新大方始終把“填補國內(nèi)空白和打破國外壟斷”作為技術(shù)創(chuàng)新的基本原則，主持完成了國家十五重大技術(shù)裝備、國家863計劃、鐵道部科技開發(fā)計劃等10余項國家和省部級科研項目，成功開發(fā)出8大類83種新產(chǎn)品，填補了20余項國內(nèi)大型橋梁施工成套技術(shù)和裝備的空白，創(chuàng)造了16項中國第一、獲得了40余項國家發(fā)明專利和實用新型專利，徹底改寫了我國高速鐵路、高速公路、磁懸浮列車工程、地鐵及城市軌道交通、船舶制造、冶金和水利、風(fēng)力發(fā)電等重大工程技術(shù)及裝備長期依賴進口的歷史，榮獲中國機械工業(yè)科學(xué)技術(shù)一等獎等獎項，獲得了40余項國家發(fā)明專利和實用新型專利、創(chuàng)造了10多項中國第一、填補了20余項國內(nèi)空白，被授予國家企業(yè)技術(shù)中心、中國架橋機行業(yè)十強企業(yè)、中國質(zhì)量500強、河南省創(chuàng)新型試點企業(yè)、鄭州市十大創(chuàng)新型企業(yè)等諸多榮譽稱號，形成了系列化架橋機、造槽機、提梁機、運梁機、移動模架、鋪軌機、搬運機、平板運輸車、框架運輸車、風(fēng)電吊機、門式起重機、旋挖鉆機等系列主導(dǎo)產(chǎn)品，在國家500多個重點工程中得到價值提升，部分產(chǎn)品遠銷韓國、俄羅斯、馬來西亞、新加坡、泰國、越南、香港等20個國家和地區(qū)。
營銷中心
400免費電話：4006-371-200
高速鐵路銷售部：陳 浩：+86 18637148111
蔡忠賢：+86 15838384288
吳耀輝：+86 13937103321
節(jié)段拼裝DP50-40A5型架橋機是大方公司應(yīng)用于廣州城軌交通六號線施工的新型架橋機。國內(nèi)外之前所應(yīng)用的節(jié)段拼裝架橋機均為低位張拉。而目前應(yīng)用于廣州地鐵線路施工的DP50-40A5型架橋機具備高位整體張拉，然后整體簡支落梁的功能，預(yù)制梁段在橋面以上2m左右位置粘接對位并張拉形成整跨梁體后，中間吊掛系統(tǒng)與梁體脫離，轉(zhuǎn)換由兩端端吊掛機構(gòu)將梁吊落至墩頂支座上。此外架橋機能夠做到在小曲線、大坡道的線路上方便安全地行走和架梁作業(yè)，且達到橋上施工不影響橋下正常的車輛交通秩序。
主要技術(shù)參數(shù)：
（1）架設(shè)跨度：30m、33m、33.25m、34m、35m、36m、38m、40m
（2）架梁方式：節(jié)段高位懸掛拼裝，整孔落梁就位（先簡支后連續(xù)）
（3）架梁重量：700t
（4）單節(jié)塊重量：48t
（5）橋梁最小曲線半徑：≥350m
（6）橋梁最大縱坡：±5％
（7）橋面最大橫坡：±2％
（8）整機縱移過孔速度：0～1.2m/min
（9）架梁速度：每3天一孔（由懸掛懸拼至落梁全過程）
（10）整機裝機容量：150kw
（11）整機自重：315t
（12）零部件最大尺寸與重量基準：長途汽車運輸不超限
鄭州新大方重工科技有限公司（原鄭州大方橋梁機械有限公司）是集研發(fā)設(shè)計、制造銷售、安裝服務(wù)、設(shè)備租賃為一體的以研制特種工程施工機械及裝備為主的高新技術(shù)企業(yè)。
立志持續(xù)成為特種施工裝備行業(yè)的領(lǐng)跑者，鄭州新大方始終把“填補國內(nèi)空白和打破國外壟斷”作為技術(shù)創(chuàng)新的基本原則，主持完成了國家十五重大技術(shù)裝備、國家863計劃、鐵道部科技開發(fā)計劃等10余項國家和省部級科研項目，成功開發(fā)出8大類83種新產(chǎn)品，填補了20余項國內(nèi)大型橋梁施工成套技術(shù)和裝備的空白，創(chuàng)造了16項中國第一、獲得了40余項國家發(fā)明專利和實用新型專利，徹底改寫了我國高速鐵路、高速公路、磁懸浮列車工程、地鐵及城市軌道交通、船舶制造、冶金和水利、風(fēng)力發(fā)電等重大工程技術(shù)及裝備長期依賴進口的歷史，榮獲中國機械工業(yè)科學(xué)技術(shù)一等獎等獎項，獲得了40余項國家發(fā)明專利和實用新型專利、創(chuàng)造了10多項中國第一、填補了20余項國內(nèi)空白，被授予國家企業(yè)技術(shù)中心、中國架橋機行業(yè)十強企業(yè)、中國質(zhì)量500強、河南省創(chuàng)新型試點企業(yè)、鄭州市十大創(chuàng)新型企業(yè)等諸多榮譽稱號，形成了系列化架橋機、造槽機、提梁機、運梁機、移動模架、鋪軌機、搬運機、平板運輸車、框架運輸車、風(fēng)電吊機、門式起重機、旋挖鉆機等系列主導(dǎo)產(chǎn)品，在國家500多個重點工程中得到價值提升，部分產(chǎn)品遠銷韓國、俄羅斯、馬來西亞、新加坡、泰國、越南、香港等20個國家和地區(qū)。
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高速鐵路銷售部：陳 浩：+86 18637148111
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吳耀輝：+86 13937103321
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