[供應(yīng)] HJ900B型客運專線過隧道架橋機
所在地區(qū):河北 - 邯鄲
產(chǎn)品單價:面議
供貨總量:電詢
有效期至:長期有效
聯(lián)系電話: 地址:河北省邯鄲市復(fù)興區(qū)戰(zhàn)備路2號 王云鈐(總經(jīng)濟師) 電話:13831098680 宋英男(銷售部部長)電話:13803106463 郵編:056003 電子郵件:320347900@qq.com 公司部門及電話 一、 客戶服務(wù)部: 0310--4024629 二、 經(jīng)營銷售部: 0310--4024642 三、 公司辦公室: 0310--4022310
聯(lián)系郵箱:
聯(lián)系地址:
發(fā)布者:陳先生 [發(fā)送站內(nèi)信息]
展示次數(shù):次
分享到:
產(chǎn)品信息介紹
HJ900B型客運專線過隧道架橋機
HJ900B型過隧道架橋機一種適用于客運專線20m、24m、32m雙線整孔箱形混凝土梁的各種工況的架設(shè)。該架橋機在移位時無需吊車輔助即可通過運梁車馱運實現(xiàn)橋間短途轉(zhuǎn)移,并在不解體的情況下即可通過高速鐵路雙線隧道,在距隧道口5米工況下即可架設(shè)隧道進、出口梁片。尤其是在客運專線施工時橋遂相連地段較多,架橋機轉(zhuǎn)運過隧道及隧道口架梁較頻繁時,如石太、鄭西、武廣等客運專線架橋施工,該機型彰顯出其獨特優(yōu)勢。
HJ900B型架橋機已于2007年5月通過了國家起重運輸機械質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心組織的特種設(shè)備型式試驗,2007年7月取得了國家起重運輸機械質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心頒發(fā)的型式試驗合格證,于2008年獲得了國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局頒發(fā)的特種設(shè)備制造許可證。
(示意圖)
工作條件
1、工作海拔高度:≤2000m
2、工作環(huán)境溫度:-20℃~+50℃
3、工作環(huán)境最大風(fēng)力:
工作狀態(tài) 6級
非工作狀態(tài) 11級(加臨時固定措施)
HJ900B型架橋機主要參數(shù)
序號 項目名稱 單位 參數(shù)值
1 額定起吊能力 T 900
2 可架梁型 M 32、24、20
3 最小架梁曲線半徑 M ≥3000
4 最大作業(yè)坡度 ‰ ≤20
5 架設(shè)速度 孔/班(8h) 2.0
6 梁體起落速度 m/min 0-0.5
7 梁體橫移速度 m/min 0.3
8 吊梁縱移速度
重載 m/min 0-3
空載 0-6
9 整機過孔速度 m/min 0-3
10 吊梁額定起重能力 T 450
11 輔助額定起重能力 T 100
12 裝機容量 Kw 275
13 整機質(zhì)量 t 510
HJ900B型架橋機的特點
1、采用C形支腿可旋轉(zhuǎn)折疊的技術(shù)措施,減小了轉(zhuǎn)運時橫向空間,具有運梁車馱運穿越雙線隧道的功能。
2、采用一跨式定點提、架梁,整機結(jié)構(gòu)簡單,受力明顯,安全可靠,穩(wěn)定性好??稍跇蚺_距隧道口5m的作業(yè)環(huán)境下進行架梁作業(yè)。
3、采用高位下導(dǎo)梁,與運梁車直接對位喂梁,工序簡單,梁體受力穩(wěn)定。架橋機簡支狀態(tài)過孔,受力明顯,安全可靠,穩(wěn)定性好。
4、下導(dǎo)梁具有自橫移對位功能,操作簡便,橫移量大,滿足1400m曲線半徑處架梁作業(yè)的要求。
5、使用了機、電、液一體化技術(shù),工作機構(gòu)動作快捷、準確、安全可靠、架梁精度好。
6、起重卷揚機構(gòu)具有高、低速二套制動裝置,制動性能安全可靠。
7、采用圖象識別、超聲波測距技術(shù),實現(xiàn)整機過孔及吊梁作業(yè)時的自動控制,對位準確。
8、采用 Profibus 工業(yè)現(xiàn)場總線技術(shù)及高可靠性的PLC主控系統(tǒng)。實現(xiàn)集中遠程操作控制(可單控,可聯(lián)控,由電氣控制進行聯(lián)鎖與互鎖,在重要的作業(yè)部位裝有急停按扭),具有控制功能強,安全性能高,使用靈活方便的特點。
9、監(jiān)控系統(tǒng)實時對整機穩(wěn)定性監(jiān)控與預(yù)警,自動進行相應(yīng)的控制,自動鎖定以防誤操作,實現(xiàn)關(guān)鍵工序的自動檢測定位。所有測量數(shù)據(jù)均通過工控機液晶屏實時顯示,具有監(jiān)控、標定、打印、設(shè)置說明、退出等功能,使用、調(diào)試方便,操作簡單。
HJ900B型過隧道架橋機一種適用于客運專線20m、24m、32m雙線整孔箱形混凝土梁的各種工況的架設(shè)。該架橋機在移位時無需吊車輔助即可通過運梁車馱運實現(xiàn)橋間短途轉(zhuǎn)移,并在不解體的情況下即可通過高速鐵路雙線隧道,在距隧道口5米工況下即可架設(shè)隧道進、出口梁片。尤其是在客運專線施工時橋遂相連地段較多,架橋機轉(zhuǎn)運過隧道及隧道口架梁較頻繁時,如石太、鄭西、武廣等客運專線架橋施工,該機型彰顯出其獨特優(yōu)勢。
HJ900B型架橋機已于2007年5月通過了國家起重運輸機械質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心組織的特種設(shè)備型式試驗,2007年7月取得了國家起重運輸機械質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心頒發(fā)的型式試驗合格證,于2008年獲得了國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局頒發(fā)的特種設(shè)備制造許可證。
(示意圖)
工作條件
1、工作海拔高度:≤2000m
2、工作環(huán)境溫度:-20℃~+50℃
3、工作環(huán)境最大風(fēng)力:
工作狀態(tài) 6級
非工作狀態(tài) 11級(加臨時固定措施)
HJ900B型架橋機主要參數(shù)
序號 項目名稱 單位 參數(shù)值
1 額定起吊能力 T 900
2 可架梁型 M 32、24、20
3 最小架梁曲線半徑 M ≥3000
4 最大作業(yè)坡度 ‰ ≤20
5 架設(shè)速度 孔/班(8h) 2.0
6 梁體起落速度 m/min 0-0.5
7 梁體橫移速度 m/min 0.3
8 吊梁縱移速度
重載 m/min 0-3
空載 0-6
9 整機過孔速度 m/min 0-3
10 吊梁額定起重能力 T 450
11 輔助額定起重能力 T 100
12 裝機容量 Kw 275
13 整機質(zhì)量 t 510
HJ900B型架橋機的特點
1、采用C形支腿可旋轉(zhuǎn)折疊的技術(shù)措施,減小了轉(zhuǎn)運時橫向空間,具有運梁車馱運穿越雙線隧道的功能。
2、采用一跨式定點提、架梁,整機結(jié)構(gòu)簡單,受力明顯,安全可靠,穩(wěn)定性好??稍跇蚺_距隧道口5m的作業(yè)環(huán)境下進行架梁作業(yè)。
3、采用高位下導(dǎo)梁,與運梁車直接對位喂梁,工序簡單,梁體受力穩(wěn)定。架橋機簡支狀態(tài)過孔,受力明顯,安全可靠,穩(wěn)定性好。
4、下導(dǎo)梁具有自橫移對位功能,操作簡便,橫移量大,滿足1400m曲線半徑處架梁作業(yè)的要求。
5、使用了機、電、液一體化技術(shù),工作機構(gòu)動作快捷、準確、安全可靠、架梁精度好。
6、起重卷揚機構(gòu)具有高、低速二套制動裝置,制動性能安全可靠。
7、采用圖象識別、超聲波測距技術(shù),實現(xiàn)整機過孔及吊梁作業(yè)時的自動控制,對位準確。
8、采用 Profibus 工業(yè)現(xiàn)場總線技術(shù)及高可靠性的PLC主控系統(tǒng)。實現(xiàn)集中遠程操作控制(可單控,可聯(lián)控,由電氣控制進行聯(lián)鎖與互鎖,在重要的作業(yè)部位裝有急停按扭),具有控制功能強,安全性能高,使用靈活方便的特點。
9、監(jiān)控系統(tǒng)實時對整機穩(wěn)定性監(jiān)控與預(yù)警,自動進行相應(yīng)的控制,自動鎖定以防誤操作,實現(xiàn)關(guān)鍵工序的自動檢測定位。所有測量數(shù)據(jù)均通過工控機液晶屏實時顯示,具有監(jiān)控、標定、打印、設(shè)置說明、退出等功能,使用、調(diào)試方便,操作簡單。
推薦信息