【頒布時(shí)間】1992-6-22【標(biāo)題】鐵路運(yùn)輸“限制口”挖潛擴(kuò)能獎(jiǎng)勵(lì)辦法【發(fā)文號(hào)】【失效時(shí)間】【頒布單位】鐵道部
【法規(guī)全文】
鐵路運(yùn)輸“限制口”挖潛擴(kuò)能獎(jiǎng)勵(lì)辦法
1992年6月22日，鐵道部
為提高“限制口”通過能力，進(jìn)一步挖掘運(yùn)輸潛力，鼓勵(lì)運(yùn)輸指揮人員千方百計(jì)組織“限制口”多過車，保證完成和超額完成全路運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù)，特制定本辦法。
第1條 實(shí)行范圍
本辦法適用于德州、符離集、安陽、蒲圻口上下行，虞城縣口上行。
第2條 考核標(biāo)準(zhǔn)
部運(yùn)輸局按月度公布考核標(biāo)準(zhǔn)，其標(biāo)準(zhǔn)不得低于下達(dá)的月度技術(shù)計(jì)劃交接列數(shù)。實(shí)際交接列數(shù)，以運(yùn)報(bào)一統(tǒng)計(jì)報(bào)告為準(zhǔn)。
第3條 獎(jiǎng)罰額度
月累計(jì)每超過考核標(biāo)準(zhǔn)1列，由部發(fā)給安陽、蒲圻口下行接車局10000元，交車局2000元；上行接車局2000元，交車局10000元。德州、符離集口下行接車局5000元，交車局1000元；上行接車局1000元，交車局5000元。虞城縣口上行交車局1000元，接車局2000元。
全月日均交接車列數(shù)暫定低于考核標(biāo)準(zhǔn)2列以內(nèi)（含兩列）的，不予扣罰。低于2列以上的，累計(jì)每欠1列，按上述獎(jiǎng)勵(lì)額度扣罰。遇事故、自然災(zāi)害等不可抗拒因素影響，酌情給予減免。
第4條 清算辦法
由部運(yùn)輸局按月考核，并起草電報(bào)，會(huì)簽勞動(dòng)工資、財(cái)務(wù)司，經(jīng)主管運(yùn)輸?shù)念I(lǐng)導(dǎo)審批后，以電文公布。獎(jiǎng)罰金額，40％在掛鉤工資中結(jié)算，60％在企業(yè)留利中結(jié)算，由部分別增減相關(guān)鐵路局的掛鉤工資和企業(yè)留利。
第5條 獎(jiǎng)勵(lì)范圍
依照本辦法所得獎(jiǎng)金，應(yīng)撥發(fā)適當(dāng)數(shù)額獎(jiǎng)勵(lì)鐵路局、鐵路分局和分界站與列車交接工作有直接關(guān)系的人員，不得挪作它用。有關(guān)局要據(jù)此制定具體分配方案報(bào)部（運(yùn)輸局、勞資司）核備。
第6條 實(shí)施要求
有關(guān)鐵路局在實(shí)行本辦法前，要制定出“限制口”列車交接互保協(xié)議。
對(duì)在“限制口”列車交接工作中，不顧大局，違反運(yùn)輸紀(jì)律，弄虛作假，干擾和破壞集中統(tǒng)一指揮的鐵路局，部將視其情節(jié)給予處罰。
第7條 本辦法由部勞動(dòng)工資司負(fù)責(zé)解釋。
第8條 本辦法自一九九二年七月一日起實(shí)行。
【法規(guī)全文】
鐵路運(yùn)輸“限制口”挖潛擴(kuò)能獎(jiǎng)勵(lì)辦法
鐵道部
鐵路運(yùn)輸“限制口”挖潛擴(kuò)能獎(jiǎng)勵(lì)辦法
1992年6月22日，鐵道部
為提高“限制口”通過能力，進(jìn)一步挖掘運(yùn)輸潛力，鼓勵(lì)運(yùn)輸指揮人員千方百計(jì)組織“限制口”多過車，保證完成和超額完成全路運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù)，特制定本辦法。
第1條 實(shí)行范圍
本辦法適用于德州、符離集、安陽、蒲圻口上下行，虞城縣口上行。
第2條 考核標(biāo)準(zhǔn)
部運(yùn)輸局按月度公布考核標(biāo)準(zhǔn)，其標(biāo)準(zhǔn)不得低于下達(dá)的月度技術(shù)計(jì)劃交接列數(shù)。實(shí)際交接列數(shù)，以運(yùn)報(bào)一統(tǒng)計(jì)報(bào)告為準(zhǔn)。
第3條 獎(jiǎng)罰額度
月累計(jì)每超過考核標(biāo)準(zhǔn)1列，由部發(fā)給安陽、蒲圻口下行接車局10000元，交車局2000元；上行接車局2000元，交車局10000元。德州、符離集口下行接車局5000元，交車局1000元；上行接車局1000元，交車局5000元。虞城縣口上行交車局1000元，接車局2000元。
全月日均交接車列數(shù)暫定低于考核標(biāo)準(zhǔn)2列以內(nèi)（含兩列）的，不予扣罰。低于2列以上的，累計(jì)每欠1列，按上述獎(jiǎng)勵(lì)額度扣罰。遇事故、自然災(zāi)害等不可抗拒因素影響，酌情給予減免。
第4條 清算辦法
由部運(yùn)輸局按月考核，并起草電報(bào)，會(huì)簽勞動(dòng)工資、財(cái)務(wù)司，經(jīng)主管運(yùn)輸?shù)念I(lǐng)導(dǎo)審批后，以電文公布。獎(jiǎng)罰金額，40％在掛鉤工資中結(jié)算，60％在企業(yè)留利中結(jié)算，由部分別增減相關(guān)鐵路局的掛鉤工資和企業(yè)留利。
第5條 獎(jiǎng)勵(lì)范圍
依照本辦法所得獎(jiǎng)金，應(yīng)撥發(fā)適當(dāng)數(shù)額獎(jiǎng)勵(lì)鐵路局、鐵路分局和分界站與列車交接工作有直接關(guān)系的人員，不得挪作它用。有關(guān)局要據(jù)此制定具體分配方案報(bào)部（運(yùn)輸局、勞資司）核備。
第6條 實(shí)施要求
有關(guān)鐵路局在實(shí)行本辦法前，要制定出“限制口”列車交接互保協(xié)議。
對(duì)在“限制口”列車交接工作中，不顧大局，違反運(yùn)輸紀(jì)律，弄虛作假，干擾和破壞集中統(tǒng)一指揮的鐵路局，部將視其情節(jié)給予處罰。
第7條 本辦法由部勞動(dòng)工資司負(fù)責(zé)解釋。
第8條 本辦法自一九九二年七月一日起實(shí)行。
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來源：鐵路工程建設(shè)網(wǎng)作者：呂奎元 曹龍帥/高夢(mèng)琳 呂奎元 謝梁 贠煥軍/圖
