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國家鐵路勞動者實行綜合計算工時工作制辦法

【頒布時間】1995-3-7
【標(biāo)題】國家鐵路勞動者實行綜合計算工時工作制辦法
【發(fā)文號】
【失效時間】
【頒布單位】鐵道部
【法規(guī)來源】


【法規(guī)全文】

 

國家鐵路勞動者實行綜合計算工時工作制辦法

國家鐵路勞動者實行綜合計算工時工作制辦法

鐵道部


國家鐵路勞動者實行綜合計算工時工作制辦法

國家鐵路勞動者實行綜合計算工時工作制辦法
1995年3月7日,鐵道部

第一條 根據(jù)《中華人民共和國勞動法》、《國家鐵路實施〈中華人民共和國勞動法〉的若干規(guī)定》(鐵勞[1994]166號)、勞動部《關(guān)于印發(fā)〈關(guān)于企業(yè)實行不定時工作制和綜合計算工時工作制的審批辦法〉的通知》(勞部發(fā)[1994]503號)和《關(guān)于國家鐵路勞動者實行綜合計算工時工作制的批復(fù)》(勞部發(fā)[1994]521號),結(jié)合鐵路實際,制定本辦法。
第二條 鐵路實行國家規(guī)定的工作時間標(biāo)準(zhǔn),針對鐵路企業(yè)生產(chǎn)特點,可分別以周、月、季、年為周期綜合計算工作時間。需要晝夜不間斷作業(yè)的勞動者,實行輪班工作制度;需要集中作業(yè)的勞動者,實行集中工作、集中休息或輪換調(diào)休等工作方式。但全年月平均工作時間不超過186.6h。
第三條 鐵路企業(yè)輪班工作制包括辦班制和乘務(wù)制。輪班制分為:四班制、三班半制、三班制、三班間歇制、二班半間歇制、二班及以下間歇制;乘務(wù)制分為:輪乘制和包乘制。
第四條 鐵路運(yùn)輸企業(yè)勞動者實行輪班工作制的,由鐵路局(集團(tuán)公司)根據(jù)全年月平均工作時間和年度正常工作量的平均每晝夜實際工作時間,按不同崗位的企業(yè)特點自主確定不同的勞動班制。其他實行輪班工作制的由各用人單位自主決定。
第五條 勞動者工作時間包括準(zhǔn)備結(jié)束時間、作業(yè)時間、勞動者自然需要的中斷時間和工藝中斷時間。不包括間歇時間。
(一)準(zhǔn)備結(jié)束時間系指勞動者在工作日(班),為完成生產(chǎn)任務(wù)或作業(yè)的準(zhǔn)備和結(jié)束所消耗的時間;
(二)作業(yè)時間系指勞動者直接用于完成規(guī)定的生產(chǎn)任務(wù)或作業(yè)所消耗的時間;
(三)勞動者自然需要的中斷時間系指勞動者因自身的生理需要而必須中斷正常工作的時間;
(四)工藝中斷時間系指勞動者在工作時間中,因工藝技術(shù)特點的需要使工作必須中斷的時間。
第六條 實行輪班間歇制的勞動者,每次間歇時間不少于1h。
第七條 實行輪班工作制的勞動者應(yīng)按確定的輪班表工作,某些月份實際工作時間超過或不足月平均工作時間的,均不按加點或不足處理。
第八條 實行輪班工作制的勞動者在法定休假節(jié)日、休息日輪班的工作視為正常工作,其中法定休假節(jié)日工作的按加班處理。
第九條 其它有關(guān)問題:
(一)機(jī)車乘務(wù)員平均工作時間按180h掌握,其中調(diào)車機(jī)車乘務(wù)員一般與調(diào)車組人員實行相同的輪班方式。
(二)乘務(wù)制人員不乘臥輔的便乘時間計算工作時間,不計入連續(xù)工作時間;乘臥鋪的便乘時間不計算工作時間。
(三)乘務(wù)制人員在外段停留休息時間和車上休息時間,不計算工作時間。
(四)機(jī)車乘務(wù)員待班休息時間,不計算工作時間。
(五)鐵路企業(yè)因生產(chǎn)特點,需要實行輪換值班制度的,值班時企業(yè)發(fā)生的時間計算工作時間。
第十條 各單位可根據(jù)本辦法制定實施細(xì)則,并報部備案。
第十一條 鐵路現(xiàn)行有關(guān)規(guī)章制度與本辦法相抵觸的,以本辦法為準(zhǔn)。
第十二條 本辦法由鐵道部勞動工資司負(fù)責(zé)解釋。
第十三條 本辦法自發(fā)布之日起實行。


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