【頒布時(shí)間】1994-10-1【標(biāo)題】鐵路鮮活貨物運(yùn)輸規(guī)則【發(fā)文號(hào)】【失效時(shí)間】【頒布單位】鐵道部【法規(guī)來(lái)源】
【法規(guī)全文】
鐵路鮮活貨物運(yùn)輸規(guī)則
1994年10月1日，鐵道部
第一章 總 則
第一條 為了適應(yīng)鮮活貨物對(duì)運(yùn)輸?shù)奶厥庖螅踩?，迅速、?jīng)濟(jì)、便利地運(yùn)輸鮮活貨物，以國(guó)家制定的有關(guān)方針、政策、法令及《中華人民共和國(guó)鐵路法》、《鐵路貨物運(yùn)輸規(guī)程》的基本原則為依據(jù)，特制定《鐵路鮮活貨物運(yùn)輸規(guī)則》。
第二條 承運(yùn)人、托運(yùn)人和收貨人在辦理鮮活貨物運(yùn)輸過(guò)程中，都應(yīng)遵守本規(guī)則的規(guī)定。
第三條 本規(guī)則所稱(chēng)鮮活貨物系指在鐵路運(yùn)輸過(guò)程中需要采取制冷、加溫、保溫、通風(fēng)、上水等特殊措施，以防止腐爛變質(zhì)或病殘死亡的貨物；托運(yùn)人認(rèn)為須按鮮活貨物運(yùn)輸條件辦理的貨物。
鮮活貨物分為易腐貨物和活動(dòng)物兩大類(lèi)：
（一）易腐貨物包括肉、魚(yú)、蛋、奶、鮮水果、鮮蔬菜、冰、鮮活植物等，按其熱狀態(tài)又分為（1）凍結(jié)貨物；（2）冷卻貨物；（3）未冷卻貨物。常見(jiàn)品名見(jiàn)“易腐貨物運(yùn)輸條件表”。
（二）活動(dòng)物包括禽、畜、獸、蜜蜂、活魚(yú)以及魚(yú)苗等。
第四條 托運(yùn)的鮮活貨物必須品質(zhì)新鮮、無(wú)病殘、有能保證貨物運(yùn)輸安全的包裝。使用的車(chē)輛和裝載方法要適合貨物性質(zhì)，按照貨物的容許運(yùn)輸期限及貨物運(yùn)送全程的季節(jié)和氣候條件選擇運(yùn)送方法，并根據(jù)需要采取預(yù)冷、制冷、加冰、保溫、加溫、通風(fēng)、上水、押運(yùn)等措施，以保持貨物的質(zhì)量狀態(tài)良好。
第五條 承運(yùn)人應(yīng)考慮鮮活貨物季節(jié)性強(qiáng)、運(yùn)量波動(dòng)大、時(shí)間要求快的特點(diǎn)，加強(qiáng)運(yùn)輸組織工作，堅(jiān)持優(yōu)先安排運(yùn)輸計(jì)劃、按運(yùn)輸合同約定的車(chē)種撥配適當(dāng)?shù)能?chē)輛、優(yōu)先進(jìn)貨裝車(chē)、優(yōu)先取送、優(yōu)先掛運(yùn)，并做好途中服務(wù)。
第六條 承運(yùn)人為確保鮮活貨物運(yùn)輸質(zhì)量和快速運(yùn)輸，各級(jí)調(diào)度對(duì)鮮活車(chē)應(yīng)重點(diǎn)掌握，防止中途積壓。在鮮活貨物運(yùn)量集中的區(qū)段，應(yīng)積極組織開(kāi)行快運(yùn)貨物列車(chē)或鮮活貨物直達(dá)列車(chē)，編制快運(yùn)貨物列車(chē)或鮮活貨物直達(dá)列車(chē)組織方案，應(yīng)落實(shí)日常配空、裝車(chē)、留軸掛運(yùn)、中轉(zhuǎn)銜接、編組等工作，并加強(qiáng)調(diào)度指揮，組織實(shí)施。
第七條 托運(yùn)人要做到貨源落實(shí)，單證齊全，備齊必要的安全防護(hù)用品。托運(yùn)人、收貨人要積極配合承運(yùn)人及時(shí)組織裝車(chē)、卸車(chē)和搬運(yùn)，并采取必要的防護(hù)措施，避免裝卸車(chē)過(guò)程中貨物發(fā)生腐壞、凍損、污染及植物生理病害等事故。裝卸作業(yè)中嚴(yán)禁損壞車(chē)輛。對(duì)到達(dá)的發(fā)生腐壞、污染或死亡等事故的鮮活貨物應(yīng)立即卸車(chē)并妥善處理，防止擴(kuò)大損失。
第八條 鐵路不辦理零擔(dān)鮮活貨物的冷藏、保溫、加溫、通風(fēng)運(yùn)輸。但裝一般貨車(chē)短距離運(yùn)輸時(shí)，在自局管內(nèi)由各局確定；跨局運(yùn)輸?shù)?，僅限能以一站整零車(chē)裝運(yùn)直接運(yùn)抵到站或以?xún)烧菊丬?chē)裝運(yùn)至第一到站卸車(chē)的，方可按零擔(dān)辦理（未裝容器的活動(dòng)物除外）。具體條件由鐵路局規(guī)定。托運(yùn)人必須保證零擔(dān)鮮活貨物在所提出的容許運(yùn)輸期限內(nèi)不致腐爛、變質(zhì)和死亡。
使用加冰冷藏車(chē)辦理易腐貨物裝運(yùn)的車(chē)站由鐵道部批準(zhǔn)，并在《貨物運(yùn)價(jià)里程表》中公布。未公布的車(chē)站不得辦理發(fā)運(yùn)。
第九條 鮮活貨物車(chē)輛的裝載與加固除本規(guī)則規(guī)定之外，均應(yīng)符合《鐵路貨物裝載加固規(guī)則》和《鐵路超限貨物運(yùn)輸規(guī)則》的技術(shù)要求。
第十條 本規(guī)則的修改解釋權(quán)屬鐵道部。鐵路局在不違反本規(guī)則的條件下，可制定管內(nèi)補(bǔ)充規(guī)定，報(bào)鐵道部備案。
第二章 易腐貨物運(yùn)輸
【法規(guī)全文】
鐵路鮮活貨物運(yùn)輸規(guī)則
鐵道部
鐵路鮮活貨物運(yùn)輸規(guī)則
1994年10月1日，鐵道部
第一章 總 則
第一條 為了適應(yīng)鮮活貨物對(duì)運(yùn)輸?shù)奶厥庖螅踩?，迅速、?jīng)濟(jì)、便利地運(yùn)輸鮮活貨物，以國(guó)家制定的有關(guān)方針、政策、法令及《中華人民共和國(guó)鐵路法》、《鐵路貨物運(yùn)輸規(guī)程》的基本原則為依據(jù)，特制定《鐵路鮮活貨物運(yùn)輸規(guī)則》。
第二條 承運(yùn)人、托運(yùn)人和收貨人在辦理鮮活貨物運(yùn)輸過(guò)程中，都應(yīng)遵守本規(guī)則的規(guī)定。
第三條 本規(guī)則所稱(chēng)鮮活貨物系指在鐵路運(yùn)輸過(guò)程中需要采取制冷、加溫、保溫、通風(fēng)、上水等特殊措施，以防止腐爛變質(zhì)或病殘死亡的貨物；托運(yùn)人認(rèn)為須按鮮活貨物運(yùn)輸條件辦理的貨物。
鮮活貨物分為易腐貨物和活動(dòng)物兩大類(lèi)：
（一）易腐貨物包括肉、魚(yú)、蛋、奶、鮮水果、鮮蔬菜、冰、鮮活植物等，按其熱狀態(tài)又分為（1）凍結(jié)貨物；（2）冷卻貨物；（3）未冷卻貨物。常見(jiàn)品名見(jiàn)“易腐貨物運(yùn)輸條件表”。
（二）活動(dòng)物包括禽、畜、獸、蜜蜂、活魚(yú)以及魚(yú)苗等。
第四條 托運(yùn)的鮮活貨物必須品質(zhì)新鮮、無(wú)病殘、有能保證貨物運(yùn)輸安全的包裝。使用的車(chē)輛和裝載方法要適合貨物性質(zhì)，按照貨物的容許運(yùn)輸期限及貨物運(yùn)送全程的季節(jié)和氣候條件選擇運(yùn)送方法，并根據(jù)需要采取預(yù)冷、制冷、加冰、保溫、加溫、通風(fēng)、上水、押運(yùn)等措施，以保持貨物的質(zhì)量狀態(tài)良好。
第五條 承運(yùn)人應(yīng)考慮鮮活貨物季節(jié)性強(qiáng)、運(yùn)量波動(dòng)大、時(shí)間要求快的特點(diǎn)，加強(qiáng)運(yùn)輸組織工作，堅(jiān)持優(yōu)先安排運(yùn)輸計(jì)劃、按運(yùn)輸合同約定的車(chē)種撥配適當(dāng)?shù)能?chē)輛、優(yōu)先進(jìn)貨裝車(chē)、優(yōu)先取送、優(yōu)先掛運(yùn)，并做好途中服務(wù)。
第六條 承運(yùn)人為確保鮮活貨物運(yùn)輸質(zhì)量和快速運(yùn)輸，各級(jí)調(diào)度對(duì)鮮活車(chē)應(yīng)重點(diǎn)掌握，防止中途積壓。在鮮活貨物運(yùn)量集中的區(qū)段，應(yīng)積極組織開(kāi)行快運(yùn)貨物列車(chē)或鮮活貨物直達(dá)列車(chē)，編制快運(yùn)貨物列車(chē)或鮮活貨物直達(dá)列車(chē)組織方案，應(yīng)落實(shí)日常配空、裝車(chē)、留軸掛運(yùn)、中轉(zhuǎn)銜接、編組等工作，并加強(qiáng)調(diào)度指揮，組織實(shí)施。
第七條 托運(yùn)人要做到貨源落實(shí)，單證齊全，備齊必要的安全防護(hù)用品。托運(yùn)人、收貨人要積極配合承運(yùn)人及時(shí)組織裝車(chē)、卸車(chē)和搬運(yùn)，并采取必要的防護(hù)措施，避免裝卸車(chē)過(guò)程中貨物發(fā)生腐壞、凍損、污染及植物生理病害等事故。裝卸作業(yè)中嚴(yán)禁損壞車(chē)輛。對(duì)到達(dá)的發(fā)生腐壞、污染或死亡等事故的鮮活貨物應(yīng)立即卸車(chē)并妥善處理，防止擴(kuò)大損失。
第八條 鐵路不辦理零擔(dān)鮮活貨物的冷藏、保溫、加溫、通風(fēng)運(yùn)輸。但裝一般貨車(chē)短距離運(yùn)輸時(shí)，在自局管內(nèi)由各局確定；跨局運(yùn)輸?shù)?，僅限能以一站整零車(chē)裝運(yùn)直接運(yùn)抵到站或以?xún)烧菊丬?chē)裝運(yùn)至第一到站卸車(chē)的，方可按零擔(dān)辦理（未裝容器的活動(dòng)物除外）。具體條件由鐵路局規(guī)定。托運(yùn)人必須保證零擔(dān)鮮活貨物在所提出的容許運(yùn)輸期限內(nèi)不致腐爛、變質(zhì)和死亡。
使用加冰冷藏車(chē)辦理易腐貨物裝運(yùn)的車(chē)站由鐵道部批準(zhǔn)，并在《貨物運(yùn)價(jià)里程表》中公布。未公布的車(chē)站不得辦理發(fā)運(yùn)。
第九條 鮮活貨物車(chē)輛的裝載與加固除本規(guī)則規(guī)定之外，均應(yīng)符合《鐵路貨物裝載加固規(guī)則》和《鐵路超限貨物運(yùn)輸規(guī)則》的技術(shù)要求。
第十條 本規(guī)則的修改解釋權(quán)屬鐵道部。鐵路局在不違反本規(guī)則的條件下，可制定管內(nèi)補(bǔ)充規(guī)定，報(bào)鐵道部備案。
第二章 易腐貨物運(yùn)輸
為您推薦
來(lái)源：鐵路工程建設(shè)網(wǎng)作者：張聰聰
來(lái)源：鐵路工程建設(shè)網(wǎng)作者：方龍梅楊笙鋒小言
來(lái)源：鐵路工程建設(shè)網(wǎng)作者：呂奎元/文 馬 靈 郝偉亮 呂奎元/圖
來(lái)源：鐵路工程建設(shè)網(wǎng)作者：呂奎元 曹龍帥/高夢(mèng)琳 呂奎元 謝梁 贠煥軍/圖
來(lái)源：中鐵物貿(mào)西安公司作者：杜昭
