【頒布時間】1996-6-24【標(biāo)題】鐵路運輸企業(yè)固定資產(chǎn)管理辦法【發(fā)文號】【失效時間】【頒布單位】鐵道部
【法規(guī)全文】
鐵路運輸企業(yè)固定資產(chǎn)管理辦法
鐵道部
第一章 總 則
第一條 鐵路運輸企業(yè)的固定資產(chǎn)是保證鐵路運輸生產(chǎn)的主要勞動資料，是完成鐵路運輸生產(chǎn)的重要物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ)。為了維護(hù)國家作為出資者的利益，確保國有資產(chǎn)的保值增值，加強對鐵路運輸企業(yè)的固定資產(chǎn)管理，發(fā)揮固定資產(chǎn)的使用效能，保護(hù)鐵路運輸企業(yè)的財產(chǎn)完整，更好地為
鐵路運輸生產(chǎn)服務(wù)，根據(jù)《企業(yè)財務(wù)通則》、《企業(yè)會計準(zhǔn)則》、《運輸企業(yè)財務(wù)制度》、《運輸（鐵路）企業(yè)會計制度》的規(guī)定，并結(jié)合鐵路運輸企業(yè)的實際情況制定本辦法。
第二條 固定資產(chǎn)管理應(yīng)遵循的原則：
（一）鐵路運輸企業(yè)要根據(jù)深化改革和適應(yīng)市場經(jīng)濟的要求，按照運輸生產(chǎn)的需要，正確核定固定資產(chǎn)需用量，合理調(diào)整布局，充分挖掘運輸生產(chǎn)設(shè)備的潛力，盤活資金，提高運輸生產(chǎn)設(shè)備的利用率，逐步提高營運效率，防止國有資產(chǎn)的流失。隨著固定資產(chǎn)數(shù)量的增加和技術(shù)管理水平
的提高，應(yīng)不斷提高勞動生產(chǎn)率、降低成本。
（二）對本單位生產(chǎn)上多余、閑置和利用率低的設(shè)備應(yīng)申請調(diào)出或出售給急需單位，以提高效率和經(jīng)濟效益。但要保證國有資產(chǎn)的完整，嚴(yán)禁違法將固定資產(chǎn)無償提供給其他企業(yè)。
（三）各級領(lǐng)導(dǎo)對固定資產(chǎn)管理應(yīng)負(fù)全面責(zé)任。鐵路局（含集團(tuán)公司，下同）的總工程師和總會計（經(jīng)濟）師要組織領(lǐng)導(dǎo)固定資產(chǎn)的技術(shù)管理和核算工作。必須建立健全固定資產(chǎn)的核算、使用和保管責(zé)任制度，劃清產(chǎn)權(quán)，明確固定資產(chǎn)管理、使用和維修部門的權(quán)責(zé)，認(rèn)真組織落實各業(yè)
務(wù)部門的分工協(xié)作，各負(fù)其責(zé)地管好用好固定資產(chǎn)。
（四）加強固定資產(chǎn)技術(shù)管理，建立健全技術(shù)檔案和統(tǒng)計工作，正確記載技術(shù)履歷簿和設(shè)備臺賬，積累技術(shù)資料，掌握固定資產(chǎn)性能和狀態(tài)，提供正確的固定資產(chǎn)使用效率數(shù)據(jù)。嚴(yán)格執(zhí)行鐵道部制定的技術(shù)管理和檢修規(guī)程，使固定資產(chǎn)處于日常良好狀態(tài)，提高完好率。
（五）健全固定資產(chǎn)的會計核算制度，對固定資產(chǎn)的購建、調(diào)撥、出售、報廢、封存、啟用、出租等動態(tài)要經(jīng)嚴(yán)格審批，并定期對固定資產(chǎn)進(jìn)行清查盤點，確保賬、卡、物相符。
第二章 固定資產(chǎn)的范圍和分類
第三條 固定資產(chǎn)是指使用年限在一年及以上，單位價值在2000元及以上（另有特殊規(guī)定的除外），在使用過程中保持原來物質(zhì)形態(tài)的資產(chǎn)。
第四條 下列財產(chǎn)不論價值大小均做為固定資產(chǎn)：
（一）永久性房屋、建筑物；
（二）陳舊可用的線路上部建筑軌料、舊鋼梁；
（三）按固定資產(chǎn)管理的互換配件，備用輪對，備用軌料，救援列車備料中的鋼軌和軌枕，電力、給水、鍋爐供暖設(shè)備的應(yīng)急備用配件，通信信號及電力備用電纜，包括在原機價值內(nèi)的隨機配件；
（四）客車發(fā)電機、客車電扇、客車成組蓄電池；
（五）土地，指單獨計價進(jìn)賬的土地。
第五條 下列財產(chǎn)不論價值大小，均不做為固定資產(chǎn)：
（一）臨時性房屋、建筑物。如：臨時搭蓋的廁所、工料棚、風(fēng)雨棚、菜窖、車棚、崗?fù)?、茶水鍋爐房、簡易人行道、刺線圍欄、宣傳廊、光榮榜、慶祝用牌坊等。
（二）容易損壞、更換頻繁的玻璃器皿等。
（三）防濕篷布、貨車篷布、墊倉板。
第六條 同一品種、同一規(guī)格型號的物品，由于產(chǎn)地、廠家、生產(chǎn)日期不同，致使價格各異的，無論價值是否達(dá)到固定資產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，均按固定資產(chǎn)分類目錄的規(guī)定，統(tǒng)一確定所屬范圍。
第七條 固定資產(chǎn)按作用和用途分類：
（一）生產(chǎn)用固定資產(chǎn)：指直接參加生產(chǎn)、經(jīng)營過程的各種固定資產(chǎn)（包括基層站段行政管理部門所使用的固定資產(chǎn)）。
（二）管理用固定資產(chǎn)：指鐵路局、分局機關(guān)使用的各類固定資產(chǎn)。
（三）非生產(chǎn)用固定資產(chǎn)：指不直接用于生產(chǎn)與經(jīng)營而用于職工物質(zhì)文化、科教衛(wèi)生、生活等方面的固定資產(chǎn)。如文教、衛(wèi)生、福利、科研、公安、檢察院、法院等單位使用的各類固定資產(chǎn)。
（四）租出固定資產(chǎn)：指出租給外單位使用的固定資產(chǎn)。
（五）未使用固定資產(chǎn)：指尚未作用的新增、調(diào)入尚待安裝、進(jìn)行改建擴建以及經(jīng)批準(zhǔn)停止使用的固定資產(chǎn)，包括以下幾項：
1．新增、調(diào)入尚未投入使用的各種固定資產(chǎn)。
2．備用固定資產(chǎn)：包括部備、局備的機車、車輛備用輪對及互換配件；備用軌料；備用鋼梁；救援列車上配備事故應(yīng)急的鋼軌、軌枕；牽引供電、水電設(shè)備事故應(yīng)急備用配件、備用電纜、接觸網(wǎng)導(dǎo)線等。
3．陳舊可用的線路上部建筑軌料及舊鋼梁。
4．移交施工單位進(jìn)行改建擴建暫不使用的固定資產(chǎn)。
5．已申請待報廢的固定資產(chǎn)。
（六）不需用的固定資產(chǎn)：指多余或不適合本單位使用，經(jīng)上級批準(zhǔn)準(zhǔn)備處理的固定資產(chǎn)。
（七）封存的固定資產(chǎn)：指按規(guī)定權(quán)限批準(zhǔn)辦理了封存手續(xù)的固定資產(chǎn)。
（八）土地：指單獨計價入賬的土地。
第八條 按固定資產(chǎn)結(jié)構(gòu)和性能分為十五大類。具體項目見本辦法的附錄一“鐵路固定資產(chǎn)統(tǒng)一分類目錄”。
凡分類目錄以外新增的固定資產(chǎn)，各鐵路局可在相近類、項、目、節(jié)中反映，并報鐵道部備案。
第九條 按固定資產(chǎn)的所有權(quán)劃分為企業(yè)擁有的固定資產(chǎn)和融資租入的固定資產(chǎn)。
第三章 固定資產(chǎn)的管理權(quán)限和責(zé)任
第十條 鐵路運輸企業(yè)的固定資產(chǎn)實行分級管理、分級負(fù)責(zé)的原則。
第十一條 鐵道部對固定資產(chǎn)管理有以下權(quán)限：
（一）根據(jù)生產(chǎn)布局和提高效率的需要，對全路固定資產(chǎn)進(jìn)行合理布局、統(tǒng)籌安排，在全路范圍內(nèi)調(diào)配移動及附屬設(shè)備。
（二）監(jiān)督檢查各鐵路局的固定資產(chǎn)的使用、管理情況和技術(shù)狀態(tài)，考核鐵路局固定資產(chǎn)運用的效率和效益，督促鐵路局對固定資產(chǎn)運用及管理采取改進(jìn)措施。
（三）審批調(diào)出（或投資轉(zhuǎn)出）鐵路局外的機車、車輛、渡輪、線路、橋隧固定資產(chǎn)。
（四）審批機車、車輛、渡輪、線路、橋隧的盤盈、盤虧和報廢處理。
（五）鐵道部指定的其他固定資產(chǎn)的處置。
第十二條 鐵道部對固定資產(chǎn)管理有以下責(zé)任：
（一）負(fù)責(zé)制定和修改固定資產(chǎn)管理辦法及有關(guān)規(guī)定，并督促鐵路局貫徹執(zhí)行。
（二）負(fù)責(zé)根據(jù)鐵路發(fā)展需要制定鐵路固定資產(chǎn)總體配置規(guī)劃和部管項目的技術(shù)改造規(guī)劃。
（三）鐵道部主管業(yè)務(wù)部門應(yīng)對分配給鐵路局不適用的固定資產(chǎn)而造成積壓浪費承擔(dān)責(zé)任。
第十三條 鐵路局對固定資產(chǎn)管理有以下權(quán)限：
（一）根據(jù)運輸生產(chǎn)的需要，有權(quán)對管內(nèi)的固定資產(chǎn)統(tǒng)籌調(diào)配使用。
（二）有權(quán)處理不屬于鐵道部審批權(quán)限范圍內(nèi)的固定資產(chǎn)盈虧、報廢、調(diào)撥、出售和使用狀態(tài)變更。屬于鐵道部審批權(quán)限的，自鐵路局上報日起三個月仍未批復(fù)時有權(quán)處理。
（三）根據(jù)運輸生產(chǎn)需要，合理核定所屬單位固定資產(chǎn)的需用量，監(jiān)督檢查基層單位固定資產(chǎn)的使用管理情況及改進(jìn)措施。
（四）有權(quán)拒絕接受鐵道部分配不符合實際需要的固定資產(chǎn)。
第十四條 鐵路局對固定資產(chǎn)承擔(dān)以下責(zé)任：
（一）認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家和鐵道部有關(guān)固定資產(chǎn)管理的各項規(guī)定。對因管理失職致使固定資產(chǎn)丟失、毀損、報廢的，應(yīng)追究責(zé)任，并提出改進(jìn)措施。
（二）鐵路局各業(yè)務(wù)主管部門要掌握本部門的主要生產(chǎn)設(shè)備的配備情況，運用情況和技術(shù)狀態(tài)。負(fù)責(zé)制定局管項目的技術(shù)改造計劃。督促所屬基層做好固定資產(chǎn)的日常維護(hù)保養(yǎng)，保證生產(chǎn)運輸設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)和安全生產(chǎn)。
（三）對所屬上報由鐵路局審批的固定資產(chǎn)盤盈、盤虧、報廢、調(diào)撥、出售及使用狀態(tài)的變更，應(yīng)及時批復(fù)，需由鐵道部審批的應(yīng)予及時審核報部審批。
（四）制定對所屬單位的固定資產(chǎn)運用效率，質(zhì)量狀態(tài)和經(jīng)濟效益的考核指標(biāo)，并定期進(jìn)行檢查評比。
第十五條 鐵路局與分局、分局與基層單位間固定資產(chǎn)管理上的權(quán)責(zé)分工，由鐵路局自定。固定資產(chǎn)管理的權(quán)責(zé)中心應(yīng)下移，加大基層單位固定資產(chǎn)管理的責(zé)任。鐵路局固定資產(chǎn)的處置權(quán)限不要過于集中，以便于盤活資產(chǎn)，提高資產(chǎn)的使用效率。各級管理機構(gòu)可有適當(dāng)?shù)奶幹脴?biāo)準(zhǔn)，標(biāo)
準(zhǔn)應(yīng)報上級備案。
第四章 固定資產(chǎn)的列賬單位
第十六條 鐵路運輸企業(yè)固定資產(chǎn)列賬單位，按有利生產(chǎn)和便于管理的原則確定：
（一）全路運用的貨車（含機械保溫車及鐵道部直接購置分配給工務(wù)、電務(wù)、大修等單位使用的專用貨車）、集裝箱由鐵道部有關(guān)部門列固定資產(chǎn)賬；其他專用車輛由配屬單位列固定資產(chǎn)賬。
（二）線路、橋隧、通信信號設(shè)備、接觸網(wǎng)、給水、供電、鍋爐供暖設(shè)備，房屋、建筑物，由維修單位列固定資產(chǎn)賬。
（三）機車、客車、渡輪、船舶、機車車輛的備用輪對、備用固資配件由配屬單位列固定資產(chǎn)賬。
（四）屬于固定資產(chǎn)的機械動力設(shè)備、工具、儀器、科教設(shè)備、管理用具等由配屬單位列固定資產(chǎn)賬。
（五）經(jīng)鑒定可用的舊軌料、備用軌料、備用鋼梁由配屬工務(wù)段或其他工務(wù)軌料管理部門列固定資產(chǎn)賬。救援列車上備用軌料由救援列車所在段列固定資產(chǎn)賬。
（六）單獨計價的土地由使用單位列賬，土地管理部門設(shè)立技術(shù)臺賬或備查簿。
（七）人防設(shè)施產(chǎn)權(quán)屬于鐵路系統(tǒng)的，由人防設(shè)施所在地的管理單位設(shè)立固定資產(chǎn)技術(shù)臺賬和固定資產(chǎn)賬。
（八）經(jīng)營性租出、租入的固定資產(chǎn)列賬單位不變，租出、租入單位為加強固定資產(chǎn)管理，應(yīng)設(shè)立備查簿進(jìn)行登記。
上述以外的固定資產(chǎn)，其列賬由鐵路局自定。
第十七條 鐵路運輸企業(yè)與其所舉辦的多種經(jīng)營企業(yè)、集體經(jīng)濟企業(yè)之間的固定資產(chǎn)所有權(quán)和列賬單位劃分按下述原則處理：
（一）凡是由鐵路運輸企業(yè)投資完成的固定資產(chǎn)，交由其所舉辦的多種經(jīng)營企業(yè)或集體經(jīng)濟企業(yè)使用的，固定資產(chǎn)所有權(quán)仍屬于投資的鐵路運輸企業(yè)，由鐵路運輸企業(yè)列賬。多種經(jīng)營企業(yè)或集體經(jīng)濟企業(yè)采用租賃方式，向鐵路運輸企業(yè)交納租金。
（二）鐵路運輸企業(yè)為支持路內(nèi)多經(jīng)企業(yè)和集體經(jīng)濟企業(yè)的開辦和發(fā)展，按管理權(quán)限經(jīng)批準(zhǔn)后，可將固定資產(chǎn)以有償使用形式投入多經(jīng)企業(yè)或集體經(jīng)濟企業(yè)。
第五章 固定資產(chǎn)的計價與折舊
第十八條 固定資產(chǎn)計價方法：
（一）原始價值（簡稱原價、原值），指在建造、購置、安裝固定資產(chǎn)時所發(fā)生的全部支出，包括交納的稅金（如固定資產(chǎn)投資方向調(diào)節(jié)稅、耕地占用稅等）、新征土地的補償費及固定資產(chǎn)竣工前發(fā)生的固定資產(chǎn)借款利息和外幣借款的匯兌差。
1．按承發(fā)包方式建造、購置、安裝的固定資產(chǎn)，應(yīng)按建設(shè)單位交付使用財產(chǎn)清冊所確定的價值計價。屬于固定資產(chǎn)一部分的零小設(shè)施、備品的價值應(yīng)記入相關(guān)固定資產(chǎn)價值之中。
2．自行建造的固定資產(chǎn)按建造過程中實際發(fā)生的全部支出計價。
3．購入（有償調(diào)入）的固定資產(chǎn)，按實際支付的買價及運輸費、保險費、安裝成本等計價。如為舊品，應(yīng)以調(diào)出單位的固定資產(chǎn)原值或重置價值加上運雜費、安裝費計價。
4．無償調(diào)入的固定資產(chǎn)，以調(diào)出單位的賬面原價列賬加由調(diào)入單位負(fù)擔(dān)的運雜費、安裝費計價。
5．接受捐贈的固定資產(chǎn)，按捐贈單位提供的發(fā)票或賬單所列金額加上由本單位支付的運輸費、保險費、安裝調(diào)試費等計價；無發(fā)票或賬單的，按同類設(shè)備物品的市場價格及接受固定資產(chǎn)發(fā)生的各項費用計價。
6．其他單位投資轉(zhuǎn)入的固定資產(chǎn)，按投資單位提供的發(fā)票或賬單所列金額加上由本單位支付的運輸費、保險費、安裝調(diào)試費等計價；無發(fā)票或賬單的，按同類設(shè)備物品的市場價格及接受固定資產(chǎn)發(fā)生的各項費用計價。
7．融資租入的固定資產(chǎn)，按租賃協(xié)議確定的設(shè)備價值加上運輸費、保險費、安裝費等計價。
8．在原有固定資產(chǎn)的基礎(chǔ)上進(jìn)行改建、擴建，應(yīng)按原固定資產(chǎn)的價值，減去改建、擴建過程中拆除部分的原價，加上改建、擴建的支出，作為固定資產(chǎn)原價列賬。
（二）重置完全價值（簡稱重置價值），指按當(dāng)前生產(chǎn)條件與市場價格水平，重新購建全新的同樣固定資產(chǎn)所需的全部支出。在下列情況下企業(yè)應(yīng)用重置價值代替固定資產(chǎn)原值列賬：
1．盤盈固定資產(chǎn)按同類固定資產(chǎn)重置價值計價。
2．按國家有關(guān)規(guī)定進(jìn)行法定資產(chǎn)重估后，按重估后的重置價值計價。
（三）凈值（又稱折余價值），指固定資產(chǎn)的原始價值或重置價值減去已提折舊額后的凈額。
1．購入（有償調(diào)入）的舊的固定資產(chǎn)，應(yīng)以按實際支付的買價及運輸費、保險費、安裝成本等計算凈值。列賬價值與凈值的差額為累計折舊。
2．無償調(diào)入的固定資產(chǎn)，應(yīng)以調(diào)出單位的賬面凈值加運雜費、安裝費作為固定資產(chǎn)的凈值，以調(diào)出單位的累計折舊計列累計折舊。
3．接受捐贈的舊固定資產(chǎn)，應(yīng)按同類設(shè)備物品的市場價格及固定資產(chǎn)的新舊程度由調(diào)入單位確定固定資產(chǎn)凈值及累計折舊。
4．其他單位投資轉(zhuǎn)入的固定資產(chǎn)，應(yīng)按資產(chǎn)評估價值或投資協(xié)議價值加上由本單位支付的運輸費、保險費、安裝調(diào)試費等計算凈值；評估價值大于賬面原價的差額增加資本公積金，反之，則增加累計折舊。
5．盤盈固定資產(chǎn)按同類固定資產(chǎn)重置價值計價及資產(chǎn)的新舊程度確定固定資產(chǎn)的凈值和累計折舊。
6．凡調(diào)出、售出、投資轉(zhuǎn)出、盤虧、報廢固定資產(chǎn)均應(yīng)準(zhǔn)確計算該項固定資產(chǎn)的已提折舊，確定固定資產(chǎn)的凈值。
第十九條 固定資產(chǎn)在下列情況下可估價入賬：
雖已交付使用但尚未辦理竣工決算或移交手續(xù)的固定資產(chǎn)，自交付使用之日起，按工程預(yù)算、造價或工程成本等資料，估價記入固定資產(chǎn)，并計提折舊?？⒐Q算辦理完畢后，按決算數(shù)調(diào)整原估價和已提折舊。
第二十條 已列賬的固定資產(chǎn)原始價值，除有下列情況之一者外，不得變動：
（一）根據(jù)國家規(guī)定對固定資產(chǎn)重新估價；
（二）經(jīng)鐵道部批準(zhǔn)，對個別固定資產(chǎn)重新估價；
（三）固定資產(chǎn)經(jīng)過批準(zhǔn)改建、擴建、補充設(shè)備、改良裝置、改變結(jié)構(gòu)的；
（四）將固定資產(chǎn)的一部分拆除；
（五）根據(jù)實際價值調(diào)整原來的暫估價值；
（六）發(fā)現(xiàn)原列固定資產(chǎn)價值有錯誤；
（七）大修理固定資產(chǎn)增（減）值，僅限于以下范圍：
1．線路大修中，成段（一公里以上）更換不同類型的鋼軌（指70ｋｇ及其以上；60ｋｇ及其以上；50ｋｇ及其以上；43ｋｇ及其以上；43ｋｇ以下五組間的更換），更換不同類型的道岔。
2．橋隧建筑物大修中，更換不同材質(zhì)的橋梁。
3．有部文規(guī)定增（減）值的。
第二十一條 計提折舊固定資產(chǎn)的范圍。
下列固定資產(chǎn)由固定資產(chǎn)列賬單位計提折舊：
（一）生產(chǎn)用固定資產(chǎn)：機車、車輛、線路、橋隧、電氣化供電系統(tǒng)、通信線路、通信信號設(shè)備、房屋、建筑物、機械動力設(shè)備、運輸起重設(shè)備、儀器儀表、工具器具等。
（二）管理及非生產(chǎn)用固定資產(chǎn)：房屋、建筑物、設(shè)備、管理機械、儀器儀表、器皿等。
（三）以經(jīng)營租賃方式租出的固定資產(chǎn)，以融資租賃方式租入的固定資產(chǎn)。
（四）季節(jié)性停用和因修理暫時停用的固定資產(chǎn)。
下列固定資產(chǎn)不計提折舊：
（一）除房屋、建筑物以外的未使用、不需用、封存固定資產(chǎn)；
（二）已提足折舊仍在繼續(xù)使用的逾齡固定資產(chǎn)（包括一次性在成本中列支的電子計算機等設(shè)備）；
（三）以經(jīng)營租賃方式租入的固定資產(chǎn)；
（四）以前已估價單獨入賬的土地；
（五）破產(chǎn)或關(guān)停企業(yè)的固定資產(chǎn)。
第二十二條 鐵路運輸企業(yè)固定資產(chǎn)一般采用平均年限法分類計提折舊。
采用平均年限法的固定資產(chǎn)折舊率和折舊額的計算公式如下：
1．年折舊率＝（1－預(yù)計凈殘值率）÷使用年限
2．月折舊率＝年折舊率÷12
3．月折舊額＝固定資產(chǎn)價值×月折舊率
各類固定資產(chǎn)的使用年限和凈殘值率見本辦法附錄二“鐵路運輸企業(yè)固定資產(chǎn)分類折舊率表”。
作為計提折舊基數(shù)的固定資產(chǎn)價值應(yīng)為固定資產(chǎn)原始價值，盤盈固定資產(chǎn)及按國家規(guī)定進(jìn)行資產(chǎn)價值重估后應(yīng)為重置價值。
鐵路機車車輛也可采用雙倍余額遞減法提取折舊。
折舊方法鐵道部另有規(guī)定者從其規(guī)定。
第二十三條 月份內(nèi)開始使用的固定資產(chǎn)，當(dāng)月不計提折舊，從下月起計提折舊。月份內(nèi)減少或者停用的固定資產(chǎn)，當(dāng)月仍計提折舊，從下月起停止計提折舊。
提足折舊后仍繼續(xù)使用的逾齡固定資產(chǎn)（線路、橋隧除外）不再計提折舊。每月應(yīng)對各類固定資產(chǎn)進(jìn)行清理核對，對已提足折舊的固定資產(chǎn)在該項固定資產(chǎn)的卡片上打上逾齡標(biāo)記以示區(qū)別。
毀損或其他原因提前報廢的固定資產(chǎn)不補提折舊。
第六章 固定資產(chǎn)的運用及動態(tài)管理
第二十四條 固定資產(chǎn)的增減動態(tài)和使用狀態(tài)的變更，必須由各單位的技術(shù)設(shè)備或其他管理部門根據(jù)有關(guān)的動態(tài)變更的文件或命令填制動態(tài)憑證、調(diào)整技術(shù)履歷簿和檔案，并及時通知財務(wù)部門按規(guī)定手續(xù)進(jìn)行賬務(wù)處理，確保固定資產(chǎn)的賬、卡、物相符。
第二十五條 固定資產(chǎn)新建、擴建、改建、購置的交付使用手續(xù)，應(yīng)按以下程序辦理：
（一）固定資產(chǎn)的新建、擴建、改建的工程項目竣工、驗收交付使用手續(xù)：
新建、擴建、改建的工程項目竣工后，要根據(jù)工程項目規(guī)模大小，組成相應(yīng)的驗收委員會（小組），按工程的設(shè)計圖紙和有關(guān)資料，逐項進(jìn)行驗收。接收和承建雙方不得以任何借口不執(zhí)行驗收委員會（小組）作出的驗收結(jié)果報告。驗收合格后，建設(shè)單位要根據(jù)固定資產(chǎn)登記對象（見附
錄三）分別計算單項固定資產(chǎn)價值，編制“新建（購置）固定資產(chǎn)驗收交接記錄”（財固－5），并附竣工決算和竣工圖紙技術(shù)資料，辦理交接手續(xù)。
綜合性的新建、擴建、改建工程項目（既有土建工程又有設(shè)備購置綜合在一起的工程項目），建設(shè)單位在編制固定資產(chǎn)驗收交接記錄時，不能按工程項目名稱編制，必須按能形成單個固定資產(chǎn)的名稱金額分別編制。
基本建設(shè)投資完成的項目，由建設(shè)單位將完工的有關(guān)資料隨同列賬通知書通知鐵路局財務(wù)處列賬，再轉(zhuǎn)固定資產(chǎn)配屬單位列賬建卡。投資款源由各單位掌握的，由接收單位直接根據(jù)驗收交接記錄列賬建卡，并發(fā)通知書（附驗收交接記錄）逐級上轉(zhuǎn)到鐵路局財務(wù)處列賬。
（二）固定資產(chǎn)購置完成驗收交付使用手續(xù)：
購置的設(shè)備（需要安裝的要在安裝后）應(yīng)進(jìn)行試運轉(zhuǎn)鑒定，各項數(shù)據(jù)必須達(dá)到原設(shè)計要求后，按全部造價編制“新建（購置）固定資產(chǎn)驗收交接記錄”（財固－5）；驗收合格后由技術(shù)業(yè)務(wù)部門將新建固定資產(chǎn)驗收交接記錄及有關(guān)資料交由財務(wù)部門列賬建卡。
（三）由鐵道部直接付款購置的機車、車輛由部主管業(yè)務(wù)局發(fā)部令通知配屬鐵路局抄配屬段，由配屬段派員到工廠接車（進(jìn)口機車、車輛到指定地點接車）并辦理驗收交接手續(xù)（應(yīng)包括機車、車輛履歷簿和其他技術(shù)資料）。
主管業(yè)務(wù)局應(yīng)及時完整地將有關(guān)資料（附驗收交接記錄）移送同級財務(wù)部門，填發(fā)列賬通知書，通知配屬鐵路局列固定資產(chǎn)賬，并逐級下轉(zhuǎn)。年末尚未收到上級通知書，基層單位應(yīng)先行估價入賬。隨車帶回的機、輛配件需單獨計價的應(yīng)另發(fā)通知書列賬，不應(yīng)計入機車車輛固定資產(chǎn)價值
之內(nèi)。但隨車配備的行車工具價值應(yīng)計入機車、車輛固定資產(chǎn)價值內(nèi)，不另發(fā)列賬通知書。
第二十六條 無償調(diào)撥、捐贈固定資產(chǎn)的手續(xù)：
（一）固定資產(chǎn)無償調(diào)撥。
固定資產(chǎn)無償調(diào)撥是指：
1．鐵路局內(nèi)部同一款源之間的調(diào)撥；
2．鐵道部在全路運輸系統(tǒng)內(nèi)，對機車、車輛的調(diào)撥；
3．部文規(guī)定進(jìn)行的其他固定資產(chǎn)無償調(diào)撥。
企業(yè)單位改變隸屬關(guān)系或合并、關(guān)停時，所有固定資產(chǎn)按上級規(guī)定進(jìn)行的處理。
無償調(diào)撥固定資產(chǎn)，調(diào)出單位根據(jù)固定資產(chǎn)調(diào)撥命令填寫“固定資產(chǎn)接收、移交記錄”（財固－6）一式二份，隨同技術(shù)資料卡片交由調(diào)入單位，調(diào)入單位收到調(diào)出單位的固定資產(chǎn)移交記錄后蓋上章退回調(diào)出單位（一份），調(diào)出調(diào)入雙方根據(jù)固定資產(chǎn)接收、移交記錄列賬（由調(diào)出方發(fā)
通知書通過上級財務(wù)部門下轉(zhuǎn)調(diào)入單位）。
（二）捐贈。
本條“捐贈”是指向本系統(tǒng)外其他單位無償贈予固定資產(chǎn)，及無償接受本系統(tǒng)外其他單位贈予的固定資產(chǎn)。
1．接受外單位捐贈的固定資產(chǎn)，由捐贈單位提供資料證明捐贈固定資產(chǎn)的技術(shù)狀態(tài)、固定資產(chǎn)原價和已提折舊資料，據(jù)此建立技術(shù)資料臺賬，編制“新建（購置）固定資產(chǎn)驗收交接記錄”（財固－5），填列固定資產(chǎn)卡片和固定資產(chǎn)賬、累計折舊賬。
2．對外捐贈固定資產(chǎn)應(yīng)經(jīng)分局級財產(chǎn)管理部門批準(zhǔn)。
第二十七條 固定資產(chǎn)有償調(diào)撥、對外出售固定資產(chǎn)的手續(xù)：
（一）固定資產(chǎn)有償調(diào)撥是指：
1．鐵路局內(nèi)部不同款源之間的調(diào)撥；
2．鐵路局與鐵路局之間除無償調(diào)撥規(guī)定以外的固定資產(chǎn)調(diào)撥。
有償調(diào)撥的價格由雙方協(xié)商決定，一般應(yīng)不低于該項固定資產(chǎn)凈值。
調(diào)撥手續(xù)與無償調(diào)撥手續(xù)相同。
（二）固定資產(chǎn)對外出售是指將多余閑置不需用的固定資產(chǎn)，經(jīng)按審批權(quán)限規(guī)定的上級批準(zhǔn)后，向路外企業(yè)、個人出售。出售的固定資產(chǎn)價格必須經(jīng)過評估機關(guān)評估。
（三）固定資產(chǎn)有償調(diào)撥和出售的凈損益（變價收入減清理費用、固定資產(chǎn)賬面凈值）應(yīng)記入營業(yè)外支出或營業(yè)外收入。
第二十八條 投資轉(zhuǎn)入、投資轉(zhuǎn)出固定資產(chǎn)的手續(xù)：
（一）本條“投資轉(zhuǎn)入”是指除上級單位以外的其他單位以固定資產(chǎn)進(jìn)行股權(quán)投資所轉(zhuǎn)入的固定資產(chǎn)。
投資轉(zhuǎn)入的固定資產(chǎn)，需經(jīng)有評估資格的評估機構(gòu)評估，根據(jù)評估結(jié)果的技術(shù)鑒定資料和評估確認(rèn)的價值及投資單位附送的有關(guān)資料，確定固定資產(chǎn)原值及已提折舊，建立技術(shù)資料臺賬和固定資產(chǎn)卡片。
（二）以固定資產(chǎn)向外投資，應(yīng)首先報經(jīng)有審批權(quán)限的部門的批準(zhǔn)，通過評估機構(gòu)評估資產(chǎn)的價值，按評估價值簽訂投資協(xié)議，增加“長期投資”賬戶，減少“固定資產(chǎn)”和“累計折舊”賬戶。評估價值超過或低于固定資產(chǎn)凈值的，差額計入資本公積金。
第二十九條 租入、租出固定資產(chǎn)的手續(xù)：
（一）租入固定資產(chǎn)驗收交付使用手續(xù)：
融資租入固定資產(chǎn)：租入時的驗收交付使用手續(xù)與新購固定資產(chǎn)驗收交付使用手續(xù)相符。
經(jīng)營租入固定資產(chǎn)：租入單位按租賃合同規(guī)定使用租入固定資產(chǎn)，該項固定資產(chǎn)不作為本單位資產(chǎn)入賬核算，應(yīng)另設(shè)備查簿進(jìn)行登記。
（二）在部、局規(guī)定可以出租的固定資產(chǎn)范圍內(nèi)出租固定資產(chǎn)，應(yīng)首先填制“固定資產(chǎn)出租申請表”（財固－11），經(jīng)批準(zhǔn)后，與租賃單位訂立租用合同。合同中必須明確租用期限、租用金額，規(guī)定承租單位不能擅自拆除、改裝及任意改變固定資產(chǎn)的原來狀態(tài)。經(jīng)出租單位同意而進(jìn)
行技術(shù)改造所發(fā)生的固定資產(chǎn)增值部分，租賃期滿應(yīng)按合同規(guī)定有償或無償交給出租單位。固定資產(chǎn)在出租期損壞，由租用單位負(fù)責(zé)修復(fù)或負(fù)擔(dān)全部修復(fù)費用，不能修復(fù)的應(yīng)按價賠償。出租給路外單位，合同需經(jīng)公證機關(guān)公證。
出租的固定資產(chǎn)，由出租單位照提折舊。出租收入按有關(guān)規(guī)定處理。
對具有原材料性質(zhì)的舊軌料等固定資產(chǎn)一律不準(zhǔn)出租。
第三十條 固定資產(chǎn)盤盈、盤虧的手續(xù)。
各單位對盤盈的固定資產(chǎn)經(jīng)過技術(shù)鑒定后，應(yīng)編制“固定資產(chǎn)盤盈、盤虧理由書”（財固－10），按規(guī)定的審批權(quán)限逐級上報審批。經(jīng)批準(zhǔn)后建立技術(shù)資料臺賬、固定資產(chǎn)卡片和固定資產(chǎn)賬。
固定資產(chǎn)盤虧應(yīng)查清原因，分清責(zé)任，由固定資產(chǎn)保管部門編制“固定資產(chǎn)盤盈、盤虧理由書”（財固－10），按審批權(quán)限的規(guī)定報上級批準(zhǔn)后列銷。
第三十一條 固定資產(chǎn)毀損、報廢的手續(xù)：
（一）固定資產(chǎn)符合下列條件之一的，可以申請報廢：
1．主要結(jié)構(gòu)和部件損壞嚴(yán)重?zé)o法修復(fù)的，或修復(fù)費用過大不經(jīng)濟的。
2．因設(shè)備陳舊、技術(shù)性能低、無利用改造價值的。
3．因事故及意外災(zāi)害造成嚴(yán)重破壞，無法修復(fù)的。
4．因改建、擴建工程需要，必需拆除的。
5．因能耗過大，無法改造，繼續(xù)使用得不償失的。
6．因環(huán)境污染超過標(biāo)準(zhǔn)，無法改造的。
（二）固定資產(chǎn)毀損、報廢時，由保管部門組成鑒定小組鑒定，經(jīng)單位領(lǐng)導(dǎo)審查后，編制“固定資產(chǎn)拆除報廢申請單”（財固－8），按審批權(quán)限報上級批準(zhǔn)后銷賬。
固定資產(chǎn)毀損、報廢的凈損失（賬面凈值減殘值及取得的賠償）應(yīng)記入營業(yè)外支出；如為凈收益，記入營業(yè)外收入。
由于事故造成的固定資產(chǎn)報廢，應(yīng)根據(jù)事故責(zé)任明確損失承擔(dān)單位，事故責(zé)任單位不是固定資產(chǎn)配屬單位的，應(yīng)向固定資產(chǎn)配屬單位給予補償，補償金額原則上應(yīng)不小于固定資產(chǎn)報廢凈損失。鐵路貨車的損壞賠償按鐵道部關(guān)于損壞鐵路車輛賠償計費規(guī)定執(zhí)行。
由于人為事故原因造成固定資產(chǎn)毀損的，應(yīng)查清原因，明確責(zé)任，屬于過失人造成固定資產(chǎn)毀損的，應(yīng)追究過失人的經(jīng)濟賠償責(zé)任或行政、法律責(zé)任。“固定資產(chǎn)拆除、報廢申請單”應(yīng)附明確事故責(zé)任人的有關(guān)資料，報上級機關(guān)審批。
（三）在報廢的固定資產(chǎn)內(nèi)有尚可修理使用的單項固定資產(chǎn)的，應(yīng)另立固定資產(chǎn)卡片登記。
（四）在新建、改建、擴建中規(guī)定拆除的固定資產(chǎn)，由建設(shè)單位根據(jù)批準(zhǔn)的設(shè)計文件，將需拆除部分書面通知產(chǎn)權(quán)單位，按規(guī)定辦理固定資產(chǎn)注銷手續(xù)，施工單位方可施工。凡設(shè)計文件中準(zhǔn)備利用拆除的固定資產(chǎn)的，應(yīng)經(jīng)產(chǎn)權(quán)單位同意，并在“固定資產(chǎn)拆除報廢申請單”中注明“施工
利用”字樣。
第三十二條 固定資產(chǎn)使用狀態(tài)及保管地點變更的手續(xù)：
（一）固定資產(chǎn)由使用轉(zhuǎn)入封存、未使用和不需用或啟封使用等情況時，除機車、車輛必須按部、局規(guī)定辦理外，其他固定資產(chǎn)由基層單位技術(shù)設(shè)備或其他管理部門編制“固定資產(chǎn)使用狀態(tài)及保管地點變更申請表”（財固－4），按規(guī)定上報批準(zhǔn)。本單位內(nèi)部轉(zhuǎn)移由單位領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。
（二）封存的固定資產(chǎn)，封存前應(yīng)做好清洗檢修、涂油等整備工作，封存期中應(yīng)指定專人負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù)，定期檢查，不準(zhǔn)任意拆卸零件，確保設(shè)備的完整狀態(tài)。
第七章 固定資產(chǎn)修理與固定資產(chǎn)購建
第三十三條 固定資產(chǎn)的日常養(yǎng)護(hù)維修
為保持固定資產(chǎn)的良好運用狀態(tài)，固定資產(chǎn)的養(yǎng)護(hù)維修應(yīng)堅持以預(yù)防為主，檢修與保養(yǎng)并重，預(yù)防與整治相結(jié)合的原則。應(yīng)按有關(guān)的技術(shù)管理規(guī)程規(guī)定，對固定資產(chǎn)進(jìn)行定期檢查、試驗和修理，及時消除隱患，嚴(yán)禁超負(fù)荷、帶病運轉(zhuǎn)和違章使用。對封存、未使用、不需用固定資產(chǎn)，應(yīng)
定期進(jìn)行養(yǎng)護(hù)和試運轉(zhuǎn)。固定資產(chǎn)的日常維修和養(yǎng)護(hù)費用列入當(dāng)期成本費用。
第三十四條 固定資產(chǎn)的大修理
鐵路運輸企業(yè)的固定資產(chǎn)大修理是對固定資產(chǎn)進(jìn)行的周期性全面修理、維護(hù)，對有關(guān)設(shè)備進(jìn)行全部拆卸修理或部分更換，其目的是為了恢復(fù)和提高原有固定資產(chǎn)的性能和生產(chǎn)能力。
固定資產(chǎn)大修理支出列入當(dāng)期成本費用。
第三十五條 固定資產(chǎn)購建管理：
按目前投資管理體制，固定資產(chǎn)購建分下列三部分：
1．基建投資
2．更新改造
3．自籌資金購建
鐵路局根據(jù)運輸生產(chǎn)的需要及可用于購建固定資產(chǎn)的資金多少，統(tǒng)籌安排固定資產(chǎn)購建計劃。新增固定資產(chǎn)必須按計劃進(jìn)行。
第八章 專用固定資產(chǎn)的管理
第三十六條 舊軌料的管理
（一）舊軌料是指舊鋼軌及其連接零件、成組道岔、轍叉尖軌、防爬器、軌距桿等。
（二）舊軌料的管理：線路大中修、改建等工程拆下的舊軌料，由施工單位收集后集中到附近車站，分類堆碼整齊，作為工程驗交的一部分，按設(shè)計文件規(guī)定的拆除數(shù)量，點交給線路所屬的工務(wù)段或其他工務(wù)軌料管理部門，發(fā)生的費用由線路大中修、改建等工程成本負(fù)擔(dān)。工務(wù)部門應(yīng)
組成鑒定小組，按標(biāo)準(zhǔn)對舊軌料進(jìn)行鑒定，凡能直接使用或經(jīng)修整后可以使用的，按規(guī)定價格點收固定資產(chǎn)賬；不能使用的按廢鋼鐵處理。舊軌料有償調(diào)撥和出售的價格，由鐵路局根據(jù)其技術(shù)質(zhì)量狀況確定。舊軌料不論是有償調(diào)撥、出售或無償調(diào)撥，均應(yīng)收取整修管理費。
第三十七條 工務(wù)維修備用軌料的管理
（一）備用軌料是指沿線每公里常備軌料和維修周轉(zhuǎn)軌料。軌料保管部門應(yīng)建立保管卡片進(jìn)行動態(tài)管理，財務(wù)部門應(yīng)建立備用軌料的固定資產(chǎn)賬卡。動用備用軌料用新品補充時，應(yīng)將新品價值直接記入營運成本；用舊軌料補充時，可注銷舊軌料的固定資產(chǎn)賬。當(dāng)時不能補充時，先列預(yù)
提費用。
工務(wù)部門每年至少要對沿線備用軌料進(jìn)行核對一遍。
（二）救援列車上備用鋼軌與枕木及連接配件，按部定范圍和數(shù)量配備，動用后及時如數(shù)補充，費用列入損失性費用科目。
第三十八條 機車、車輛備用輪對、互換配件的管理
（一）機車、車輛備用輪對的管理
機務(wù)和車輛段的備用輪對，應(yīng)根據(jù)生產(chǎn)需要核定配置型號、數(shù)量、涂打標(biāo)記，按規(guī)定地點存放，保管部門設(shè)有技術(shù)資料臺賬，財務(wù)部門按每一對輪對設(shè)立固定資產(chǎn)卡片。對外調(diào)撥按規(guī)定增減固定資產(chǎn)賬項。拆下待修輪對，換上備用輪對時，由負(fù)責(zé)輪對保管的技術(shù)業(yè)務(wù)部門作動態(tài)登記，
財務(wù)部門不作增減核算。修理輪對發(fā)生費用列入相應(yīng)的營運成本，換下輪對經(jīng)鑒定不能修復(fù)時由機務(wù)、車輛段負(fù)責(zé)報廢，換上備用輪對通過預(yù)提費用科目核算。
車輛輪對的新組裝和送修輪對的換件修由車輪廠負(fù)責(zé)辦理。車輪廠對車輛段送修輪對經(jīng)鑒定需解體拼裝的發(fā)生費用按部定價格向配屬車輛段清算。
新組裝輪對根據(jù)上級調(diào)撥命令配屬給車輛段，車輛段收到新組裝輪對作補充已動用的備用輪對沖減予提費用，增加備用輪對配屬定額的按新增固定資產(chǎn)處理。建立資料臺賬和固定資產(chǎn)卡片進(jìn)固定資產(chǎn)賬。
車輛段送修，車輪廠承修，輪對交接雙方必須有交接手續(xù)，由技術(shù)業(yè)務(wù)部門專門登記送修及修復(fù)返回的輪對數(shù)量。
機車輪對送機車修理工廠修理的交接手續(xù)與車輛輪對相同。
（二）機車、車輛互換配件的管理
機、輛備用互換配件的范圍和定量標(biāo)準(zhǔn)由部主管業(yè)務(wù)部門確定，凡擴大互換配件的品種和增加定量時（包括報廢機車、車輛拆下屬于互換范圍內(nèi)可用配件）報部批準(zhǔn)，技術(shù)業(yè)務(wù)部門應(yīng)建立技術(shù)資料臺賬，財務(wù)部門建立固定資產(chǎn)卡片和賬。
互換配件由保管使用部門作動態(tài)管理，拆下的互換配件經(jīng)過修理，仍能繼續(xù)使用的，財務(wù)部門不做會計核算，修理費用列入有關(guān)營運成本，拆下互換配件無法修復(fù)時，應(yīng)領(lǐng)用新品予以補充，其費用列營運成本，暫時不能補充的應(yīng)先列預(yù)提費用。為保證備用互換配件賬實相符，每季財務(wù)
部門與保管使用部門應(yīng)進(jìn)行核對。
（三）隨機配件，系指隨同機器設(shè)備一同購置，其價值包括在主機價值內(nèi)的配件，其品名和數(shù)量應(yīng)在主機的固定資產(chǎn)卡片內(nèi)記載。保管使用部門應(yīng)加強數(shù)量管理。動用后補充的費用列有關(guān)支出。當(dāng)時補充不上的暫列預(yù)提費用。
（四）部規(guī)定按固定資產(chǎn)管理的通信信號倒修器材和換修備件、裝卸機械互換配件、備用通信信號電纜、備用電力電纜等的動用和補充比照機、輛互換配件的互換辦法辦理。
第九章 固定資產(chǎn)清查
第三十九條 為了保證固定資產(chǎn)的完整和會計報表的真實，必須建立健全固定資產(chǎn)盤點清查制度。鐵路局、分局、基層單位要結(jié)合業(yè)務(wù)部門的設(shè)備檢查和秋季鑒定，對固定資產(chǎn)現(xiàn)狀進(jìn)行查點、核實。如有出入，應(yīng)認(rèn)真修改和調(diào)整固定資產(chǎn)卡片、設(shè)備技術(shù)檔案（臺賬、履歷簿、圖紙）。
第四十條 企業(yè)應(yīng)定期或不定期地對固定資產(chǎn)進(jìn)行盤點清查。年度終了前必須進(jìn)行一次全面的盤點清查。清查工作應(yīng)由財務(wù)部門、歸口管理部門和使用部門共同配合進(jìn)行。方法如下：
（一）由財務(wù)部門核對固定資產(chǎn)賬冊和卡片，做到報表與總分類賬一致，總分類賬余額與明細(xì)分類賬余額之和一致，明細(xì)分類賬余額與固定資產(chǎn)卡片金額之和一致。
（二）由財務(wù)部門、歸口管理部門、使用部門核對固定資產(chǎn)臺賬（履歷簿）和卡片，保證相互一致。
（三）由歸口管理部門負(fù)責(zé)組織使用部門進(jìn)行固定資產(chǎn)清查盤點，以卡查物，以物對卡，保證相互一致。
對移動使用的固定資產(chǎn)要經(jīng)常做到輪流盤點、重點抽查，確保賬、卡、物相符。
清查盤點中發(fā)現(xiàn)的固定資產(chǎn)盤盈、盤虧，應(yīng)按本辦法第三十條規(guī)定處理。
附 則
第四十一條 本辦法由鐵道部財務(wù)司負(fù)責(zé)解釋。
第四十二條 本辦法適用于鐵道部直屬鐵路運輸企業(yè)，包括各鐵路局及其下屬的工附業(yè)單位、交付運營的臨管線，及鐵道部運輸系統(tǒng)直屬企業(yè)。地方鐵路企業(yè)、合資或股份制鐵路企業(yè)可執(zhí)行此辦法或參照本辦法制定實施辦法。
各鐵路局可根據(jù)本辦法，結(jié)合本單位實際情況制定補充規(guī)定，一并貫徹執(zhí)行。
第四十三條 本辦法自一九九六年一月一日起施行。前發(fā)《鐵路運輸企業(yè)固定資產(chǎn)管理辦法》〔（82）鐵財字575號〕同時廢止；鐵路其他有關(guān)規(guī)定，凡與本辦法不一致的，以本辦法為準(zhǔn)。
附錄一“鐵路固定資產(chǎn)統(tǒng)一分類目錄”
附錄二“鐵路運輸企業(yè)固定資產(chǎn)分類折舊率表”
附錄三：各類固定資產(chǎn)登記對象
附錄四：憑證格式及填制說明
附錄一：鐵路固定資產(chǎn)統(tǒng)一分類目錄
鐵道部固定資產(chǎn)統(tǒng)一分類目錄
第一類：機車車輛
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｜ ｜ ｜ ｜ 計量 ｜ ｜
｜ 代碼 ｜ 項 目 ｜ 固定資產(chǎn)名稱 ｜ ｜ 備 注 ｜
｜ ｜ ｜ ｜ 單位 ｜ ｜
｜－－－－－－｜－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－｜－－－－－－｜
｜ 0101 ｜機車 ｜ ｜ ｜ ｜
｜－－－－－－｜－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－｜－－－－－－｜
｜010101｜ ｜一、蒸汽機車（準(zhǔn)軌） ｜ ｜ ｜
｜－－－－－－｜－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－｜－－－－－－｜
｜ ｜ ｜（一）前進(jìn)型 ｜ 臺 ｜ ｜
｜－－－－－－｜－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－｜－－－－－－｜
｜ ｜ ｜（二）建設(shè)型 ｜ 臺 ｜ ｜
｜－－－－－－｜－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－｜－－－－－－｜
｜ ｜ ｜（三）解放型 ｜ 臺 ｜ ｜
｜－－－－－－｜－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－｜－－－－－－｜
｜ ｜ ｜（四）其他型 ｜ 臺 ｜ ｜
｜－－－－－－｜－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－｜－－－－－－｜
｜ ｜ ｜二、蒸汽機車（寬軌） ｜ ｜ ｜
｜－－－－－－｜－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－｜－－－－－－｜
｜ ｜ ｜（一）前進(jìn)型 ｜ 臺 ｜ ｜
｜－－－－－－｜－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－｜－－－－－－｜
｜ ｜ ｜（二）其他型 ｜ 臺 ｜ ｜
｜－－－－－－｜－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－｜－－－－－－｜
｜ ｜ ｜三、內(nèi)燃機車（準(zhǔn)軌） ｜ ｜ ｜
｜－－－－－－｜－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－｜－－－－－－｜
｜ ｜ ｜（一）東風(fēng)1型 ｜ 臺 ｜ ｜
｜－－－－－－｜－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－｜－－－－－－｜
｜ ｜ ｜（二）東風(fēng)2型 ｜ 臺 ｜ ｜
｜－－－－－－｜－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－｜－－－－－－｜
｜ ｜ ｜（三）東風(fēng)3型 ｜ 臺 ｜ ｜
｜－－－－－－｜－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－｜－－－－－－｜
｜ ｜ ｜（四）東風(fēng)4型 ｜ 臺 ｜ ｜
｜－－－－－－｜－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－｜－－－－－－｜
｜ ｜ ｜（五）東風(fēng)4Ｅ型Ａ、Ｂ、Ｃ、Ｅ ｜ 臺 ｜ ｜
｜－－－－－－｜－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－｜－－－－－－｜
｜ ｜ ｜（六）東風(fēng)5型 ｜ 臺 ｜ ｜
｜－－－－－－｜－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－｜－－－－－－｜
｜ ｜ ｜（七）東風(fēng)6型 ｜ 臺 ｜ ｜
｜－－－－－－｜－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－｜－－－－－－｜
｜ ｜ ｜（八）東風(fēng)7型 ｜ 臺 ｜ ｜
｜－－－－－－｜－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－｜－－－－－－｜
｜ ｜ ｜（九）東風(fēng)8型 ｜ 臺 ｜ ｜
｜－－－－－－｜－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－｜－－－－－－｜
｜ ｜ ｜（十）東風(fēng)9型 ｜ 臺 ｜ ｜
｜－－－－－－｜－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－｜－－－－－－｜
｜ ｜ ｜（十一）東風(fēng)10型 ｜ 臺 ｜ ｜
｜－－－－－－｜－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－｜－－－－－－｜
｜ ｜ ｜（十二）東風(fēng)11型 ｜ 臺 ｜ ｜
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
續(xù)上表
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
｜ ｜ ｜ ｜ 計量 ｜ ｜
｜ 代 碼 ｜ 項 目 ｜ 固定資產(chǎn)名稱 ｜ ｜ 備 注 ｜
｜ ｜ ｜ ｜ 單位 ｜ ｜
｜－－－－－｜－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－｜－－－－－－｜
｜ ｜ ｜（十三）東方紅1型 ｜ 臺 ｜ ｜
｜－－－－－｜－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－｜－－－－－－｜
｜ ｜ ｜（十四）東方紅2型 ｜ 臺 ｜ ｜
｜－－－－－｜－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－｜－－－－－－｜
｜ ｜ ｜（十五）東方紅3型 ｜ 臺 ｜ ｜
｜－－－－－｜－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－｜－－－－－－｜
｜ ｜ ｜（十六）東方紅5型 ｜ 臺 ｜ ｜
｜－－－－－｜－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－｜－－－－－－｜
｜ ｜ ｜（十七）北京型 ｜ 臺 ｜ ｜
｜－－－－－｜－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－｜－－－－－－｜
｜ ｜ ｜（十八）ＮＹ6型 ｜ 臺 ｜ ｜
｜－－－－－｜－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－｜－－－－－－｜
｜ ｜ ｜（十九）ＮＹ7型 ｜ 臺 ｜ ｜
｜－－－－－｜－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－｜－－－－－－｜
｜ ｜ ｜（二十）ＮＤ2型 ｜ 臺 ｜ ｜
｜－－－－－｜－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－｜－－－－－－｜
｜ ｜ ｜（二十一）ＮＤ3型 ｜ 臺 ｜ ｜
｜－－－－－｜－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－｜－－－－－－｜
｜ ｜ ｜（二十二）ＮＤ4型 ｜ 臺 ｜ ｜
｜－－－－－｜－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－｜－－－－－－｜
｜ ｜ ｜（二十三）ＮＤ5型 ｜ 臺 ｜ ｜
｜－－－－－｜－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－｜－－－－－－｜
｜ ｜ ｜（二十四）其他型 ｜ 臺 ｜ ｜
｜－－－－－｜－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－｜－－－－－－｜
｜ ｜ ｜四、內(nèi)燃機車（寬軌） ｜ ｜ ｜
｜－－－－－｜－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－｜－－－－－－｜
｜ ｜ ｜（一）北京型（寬軌口岸車） ｜ 臺 ｜ ｜
｜－－－－－｜－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－｜－－－－－－｜
｜ ｜ ｜（二）東風(fēng)型（寬軌口岸車） ｜ 臺 ｜ ｜
｜－－－－－｜－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－｜－－－－－－｜
｜ ｜ ｜五、內(nèi)燃機車（米軌） ｜ ｜ ｜
｜－－－－－｜－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－｜－－－－－－｜
｜ ｜ ｜（一）東方紅21型 ｜ 臺 ｜ ｜
｜－－－－－｜－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－｜－－－－－－｜
｜ ｜ ｜六、電力機車 ｜ ｜ ｜
｜－－－－－｜－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－｜－－－－－－｜
｜ ｜ ｜（一）韶山1型 ｜ 臺 ｜ ｜
｜－－－－－｜－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－｜－－－－－－｜
｜ ｜ ｜（二）韶山3型 ｜ 臺 ｜ ｜
｜－－－－－｜－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－｜－－－－－－｜
｜ ｜ ｜（三）韶山4型 ｜ 臺 ｜ ｜
｜－－－－－｜－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－｜－－－－－－｜
｜ ｜ ｜（四）韶山5型 ｜ 臺 ｜ ｜
｜－－－－－｜－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－｜－－－－－－｜
｜ ｜ ｜（五）韶山6型 ｜ 臺 ｜ ｜
｜－－－－－｜－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－｜－－－－－－｜
｜ ｜ ｜（六）韶山7型 ｜ 臺 ｜ ｜
｜－－－－－｜－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－｜－－－－－－｜
｜ ｜ ｜（七）6Ｇ型 ｜ 臺 ｜ ｜
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
續(xù)上表
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
｜ ｜ ｜ ｜ 計量 ｜ ｜
｜ 代 碼 ｜ 項 目 ｜ 固定資產(chǎn)名稱 ｜ ｜ 備 注 ｜
｜ ｜ ｜ ｜ 單位 ｜ ｜
｜－－－－－｜－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－｜－－－－－－｜
｜ ｜ ｜（八）8Ｇ型 ｜ 臺 ｜ ｜
｜－－－－－｜－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－｜－－－－－－｜
｜ ｜ ｜（九）6Ｋ型 ｜ 臺 ｜ ｜
｜－－－－－｜－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－｜－－－－－－｜
｜ ｜ ｜（十）8Ｋ型 ｜ 臺 ｜ ｜
｜－－－－－｜－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－｜－－－－－－｜
｜ ｜ ｜（十一）其他型 ｜ 臺 ｜ ｜
｜－－－－－｜－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－｜－－－－－－｜
｜ ｜ ｜七、輕油型（準(zhǔn)軌） ｜ ｜ ｜
｜－－－－－｜－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－｜－－－－－－｜
｜ ｜ ｜（一）輕油型 ｜ 臺 ｜ ｜
｜－－－－－｜－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－｜－－－－－－｜
｜ ｜客車 ｜ ｜ ｜ ｜
｜－－－－－｜－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－｜－－－－－－｜
｜ ｜ ｜八、客車（準(zhǔn)軌） ｜ ｜ ｜
｜－－－－－｜－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－｜－－－－－－｜
｜ ｜ ｜（一）軟座車 ｜ 輛 ｜ ｜
｜－－－－－｜－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－｜－－－－－－｜
｜ ｜ ｜（二）硬座車 ｜ 輛 ｜ ｜
｜－－－－－｜－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－｜－－－－－－｜
｜ ｜ ｜（三）軟硬座車 ｜ 輛 ｜ ｜
｜－－－－－｜－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－｜－－－－－－｜
｜ ｜ ｜（四）軟臥車 ｜ 輛 ｜ ｜
｜－－－－－｜－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－｜－－－－－－｜
｜ ｜ ｜（五）硬臥車 ｜ 輛 ｜ ｜
｜－－－－－｜－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－｜－－－－－－｜
｜ ｜ ｜（六）軟臥硬臥車 ｜ 輛 ｜ ｜
｜－－－－－｜－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－｜－－－－－－｜
｜ ｜ ｜（七）軟臥硬座車 ｜ 輛 ｜ ｜
｜－－－－－｜－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－｜－－－－－－｜
｜ ｜ ｜（八）軟臥軟座車 ｜ 輛 ｜ ｜
｜－－－－－｜－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－｜－－－－－－｜
｜ ｜ ｜（九）硬座硬臥車 ｜ 輛 ｜ ｜
｜－－－－－｜－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－｜－－－－－－｜
｜ ｜ ｜（十）餐車 ｜ 輛 ｜ ｜
｜－－－－－｜－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－｜－－－－－－｜
｜ ｜ ｜（十一）軟座餐車 ｜ 輛 ｜ ｜
｜－－－－－｜－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－｜－－－－－－｜
｜ ｜ ｜（十二）硬座餐車 ｜ 輛 ｜ ｜
｜－－－－－｜－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－｜－－－－－－｜
｜ ｜ ｜（十三）硬座廚房車 ｜ 輛 ｜ ｜
｜－－－－－｜－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－｜－－－－－－｜
｜ ｜ ｜（十四）廚房車 ｜ 輛 ｜ ｜
｜－－－－－｜－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－｜－－－－－－｜
｜ ｜ ｜（十五）行李車 ｜ 輛 ｜ ｜
｜－－－－－｜－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－｜－－－－－－｜
｜ ｜ ｜（十六）硬臥行李車 ｜ 輛 ｜ ｜
｜－－－－－｜－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－｜－－－－－－｜
｜ ｜ ｜（十七）硬座行李車 ｜ 輛 ｜ ｜
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
續(xù)上表
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
｜ ｜ ｜ ｜ 計量 ｜ ｜
｜ 代 碼 ｜ 項 目 ｜ 固定資產(chǎn)名稱 ｜ ｜ 備 注 ｜
｜ ｜ ｜ ｜ 單位 ｜ ｜
｜－－－－－｜－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－｜－－－－－－｜
｜ ｜ ｜（十八）軟座行李車 ｜ 輛 ｜ ｜
｜－－－－－｜－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－｜－－－－－－｜
｜ ｜ ｜（十九）了望車 ｜ 輛 ｜ ｜
｜－－－－－｜－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－｜－－－－－－｜
｜ ｜ ｜（二十）郵政車 ｜ 輛 ｜ ｜
｜－－－－－｜－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－｜－－－－－－｜
｜ ｜ ｜（二十一）硬座行李郵政車 ｜ 輛 ｜ ｜
｜－－－－－｜－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－｜－－－－－－｜
｜ ｜ ｜（二十二）硬臥行李郵政車 ｜ 輛 ｜ ｜
｜－－－－－｜－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－｜－－－－－－｜
｜ ｜ ｜（二十三）行李郵政車 ｜ 輛 ｜ ｜
｜－－－－－｜－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－｜－－－－－－｜
｜ ｜ ｜（二十四）簡易及代用客車 ｜ 輛 ｜ ｜
｜－－－－－｜－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－｜－－－－－－｜
｜ ｜ ｜（二十五）代用行李車 ｜ 輛 ｜ ｜
｜－－－－－｜－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－｜－－－－－－｜
｜ ｜ ｜（二十六）代用郵政車 ｜ 輛 ｜ ｜
｜－－－－－｜－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－｜－－－－－－｜
｜ ｜ ｜（二十七）代用其他車 ｜ 輛 ｜ ｜
｜－－－－－｜－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－｜－－－－－－｜
｜ ｜ ｜（二十八）公務(wù)車 ｜ 輛 ｜ ｜
｜－－－－－｜－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－｜－－－－－－｜
｜ ｜ ｜（二十九）衛(wèi)生車 ｜ 輛 ｜ ｜
｜－－－－－｜－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－｜－－－－－－｜
｜ ｜ ｜（三十）醫(yī)務(wù)車 ｜ 輛 ｜ ｜
｜－－－－－｜－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－｜－－－－－－｜
｜ ｜ ｜（三十一）試驗車 ｜ 輛 ｜ ｜
｜－－－－－｜－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－｜－－－－－－｜
｜ ｜ ｜其中：1．內(nèi)燃試驗車 ｜ 輛 ｜ ｜
｜－－－－－｜－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－｜－－－－－－｜
｜ ｜ ｜ 2．牽引試驗車 ｜ 輛 ｜ ｜
｜－－－－－｜－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－｜－－－－－－｜
｜ ｜ ｜ 3．電力試驗車 ｜ 輛 ｜ ｜
｜－－－－－｜－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－｜－－－－－－｜
｜ ｜ ｜ 4．電務(wù)試驗車 ｜ 輛 ｜ ｜
｜－－－－－｜－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－｜－－－－－－｜
｜ ｜ ｜ 5．橋梁試驗車 ｜ 輛 ｜ ｜
｜－－－－－｜－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－｜－－－－－－｜
｜ ｜ ｜ 6．軌道試驗車 ｜ 輛 ｜ ｜
｜－－－－－｜－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－｜－－－－－－｜
｜ ｜ ｜ 7．磅秤試驗車 ｜ 輛 ｜ ｜
｜－－－－－｜－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－｜－－－－－－｜
｜ ｜ ｜ 8．制動試驗車 ｜ 輛 ｜ ｜
｜－－－－－｜－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－｜－－－－－－｜
｜ ｜ ｜ 9．熱工試驗車 ｜ 輛 ｜ ｜
【法規(guī)全文】
鐵路運輸企業(yè)固定資產(chǎn)管理辦法
鐵道部
鐵路運輸企業(yè)固定資產(chǎn)管理辦法
鐵道部
第一章 總 則
第一條 鐵路運輸企業(yè)的固定資產(chǎn)是保證鐵路運輸生產(chǎn)的主要勞動資料，是完成鐵路運輸生產(chǎn)的重要物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ)。為了維護(hù)國家作為出資者的利益，確保國有資產(chǎn)的保值增值，加強對鐵路運輸企業(yè)的固定資產(chǎn)管理，發(fā)揮固定資產(chǎn)的使用效能，保護(hù)鐵路運輸企業(yè)的財產(chǎn)完整，更好地為
鐵路運輸生產(chǎn)服務(wù)，根據(jù)《企業(yè)財務(wù)通則》、《企業(yè)會計準(zhǔn)則》、《運輸企業(yè)財務(wù)制度》、《運輸（鐵路）企業(yè)會計制度》的規(guī)定，并結(jié)合鐵路運輸企業(yè)的實際情況制定本辦法。
第二條 固定資產(chǎn)管理應(yīng)遵循的原則：
（一）鐵路運輸企業(yè)要根據(jù)深化改革和適應(yīng)市場經(jīng)濟的要求，按照運輸生產(chǎn)的需要，正確核定固定資產(chǎn)需用量，合理調(diào)整布局，充分挖掘運輸生產(chǎn)設(shè)備的潛力，盤活資金，提高運輸生產(chǎn)設(shè)備的利用率，逐步提高營運效率，防止國有資產(chǎn)的流失。隨著固定資產(chǎn)數(shù)量的增加和技術(shù)管理水平
的提高，應(yīng)不斷提高勞動生產(chǎn)率、降低成本。
（二）對本單位生產(chǎn)上多余、閑置和利用率低的設(shè)備應(yīng)申請調(diào)出或出售給急需單位，以提高效率和經(jīng)濟效益。但要保證國有資產(chǎn)的完整，嚴(yán)禁違法將固定資產(chǎn)無償提供給其他企業(yè)。
（三）各級領(lǐng)導(dǎo)對固定資產(chǎn)管理應(yīng)負(fù)全面責(zé)任。鐵路局（含集團(tuán)公司，下同）的總工程師和總會計（經(jīng)濟）師要組織領(lǐng)導(dǎo)固定資產(chǎn)的技術(shù)管理和核算工作。必須建立健全固定資產(chǎn)的核算、使用和保管責(zé)任制度，劃清產(chǎn)權(quán)，明確固定資產(chǎn)管理、使用和維修部門的權(quán)責(zé)，認(rèn)真組織落實各業(yè)
務(wù)部門的分工協(xié)作，各負(fù)其責(zé)地管好用好固定資產(chǎn)。
（四）加強固定資產(chǎn)技術(shù)管理，建立健全技術(shù)檔案和統(tǒng)計工作，正確記載技術(shù)履歷簿和設(shè)備臺賬，積累技術(shù)資料，掌握固定資產(chǎn)性能和狀態(tài)，提供正確的固定資產(chǎn)使用效率數(shù)據(jù)。嚴(yán)格執(zhí)行鐵道部制定的技術(shù)管理和檢修規(guī)程，使固定資產(chǎn)處于日常良好狀態(tài)，提高完好率。
（五）健全固定資產(chǎn)的會計核算制度，對固定資產(chǎn)的購建、調(diào)撥、出售、報廢、封存、啟用、出租等動態(tài)要經(jīng)嚴(yán)格審批，并定期對固定資產(chǎn)進(jìn)行清查盤點，確保賬、卡、物相符。
第二章 固定資產(chǎn)的范圍和分類
第三條 固定資產(chǎn)是指使用年限在一年及以上，單位價值在2000元及以上（另有特殊規(guī)定的除外），在使用過程中保持原來物質(zhì)形態(tài)的資產(chǎn)。
第四條 下列財產(chǎn)不論價值大小均做為固定資產(chǎn)：
（一）永久性房屋、建筑物；
（二）陳舊可用的線路上部建筑軌料、舊鋼梁；
（三）按固定資產(chǎn)管理的互換配件，備用輪對，備用軌料，救援列車備料中的鋼軌和軌枕，電力、給水、鍋爐供暖設(shè)備的應(yīng)急備用配件，通信信號及電力備用電纜，包括在原機價值內(nèi)的隨機配件；
（四）客車發(fā)電機、客車電扇、客車成組蓄電池；
（五）土地，指單獨計價進(jìn)賬的土地。
第五條 下列財產(chǎn)不論價值大小，均不做為固定資產(chǎn)：
（一）臨時性房屋、建筑物。如：臨時搭蓋的廁所、工料棚、風(fēng)雨棚、菜窖、車棚、崗?fù)?、茶水鍋爐房、簡易人行道、刺線圍欄、宣傳廊、光榮榜、慶祝用牌坊等。
（二）容易損壞、更換頻繁的玻璃器皿等。
（三）防濕篷布、貨車篷布、墊倉板。
第六條 同一品種、同一規(guī)格型號的物品，由于產(chǎn)地、廠家、生產(chǎn)日期不同，致使價格各異的，無論價值是否達(dá)到固定資產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，均按固定資產(chǎn)分類目錄的規(guī)定，統(tǒng)一確定所屬范圍。
第七條 固定資產(chǎn)按作用和用途分類：
（一）生產(chǎn)用固定資產(chǎn)：指直接參加生產(chǎn)、經(jīng)營過程的各種固定資產(chǎn)（包括基層站段行政管理部門所使用的固定資產(chǎn)）。
（二）管理用固定資產(chǎn)：指鐵路局、分局機關(guān)使用的各類固定資產(chǎn)。
（三）非生產(chǎn)用固定資產(chǎn)：指不直接用于生產(chǎn)與經(jīng)營而用于職工物質(zhì)文化、科教衛(wèi)生、生活等方面的固定資產(chǎn)。如文教、衛(wèi)生、福利、科研、公安、檢察院、法院等單位使用的各類固定資產(chǎn)。
（四）租出固定資產(chǎn)：指出租給外單位使用的固定資產(chǎn)。
（五）未使用固定資產(chǎn)：指尚未作用的新增、調(diào)入尚待安裝、進(jìn)行改建擴建以及經(jīng)批準(zhǔn)停止使用的固定資產(chǎn)，包括以下幾項：
1．新增、調(diào)入尚未投入使用的各種固定資產(chǎn)。
2．備用固定資產(chǎn)：包括部備、局備的機車、車輛備用輪對及互換配件；備用軌料；備用鋼梁；救援列車上配備事故應(yīng)急的鋼軌、軌枕；牽引供電、水電設(shè)備事故應(yīng)急備用配件、備用電纜、接觸網(wǎng)導(dǎo)線等。
3．陳舊可用的線路上部建筑軌料及舊鋼梁。
4．移交施工單位進(jìn)行改建擴建暫不使用的固定資產(chǎn)。
5．已申請待報廢的固定資產(chǎn)。
（六）不需用的固定資產(chǎn)：指多余或不適合本單位使用，經(jīng)上級批準(zhǔn)準(zhǔn)備處理的固定資產(chǎn)。
（七）封存的固定資產(chǎn)：指按規(guī)定權(quán)限批準(zhǔn)辦理了封存手續(xù)的固定資產(chǎn)。
（八）土地：指單獨計價入賬的土地。
第八條 按固定資產(chǎn)結(jié)構(gòu)和性能分為十五大類。具體項目見本辦法的附錄一“鐵路固定資產(chǎn)統(tǒng)一分類目錄”。
凡分類目錄以外新增的固定資產(chǎn)，各鐵路局可在相近類、項、目、節(jié)中反映，并報鐵道部備案。
第九條 按固定資產(chǎn)的所有權(quán)劃分為企業(yè)擁有的固定資產(chǎn)和融資租入的固定資產(chǎn)。
第三章 固定資產(chǎn)的管理權(quán)限和責(zé)任
第十條 鐵路運輸企業(yè)的固定資產(chǎn)實行分級管理、分級負(fù)責(zé)的原則。
第十一條 鐵道部對固定資產(chǎn)管理有以下權(quán)限：
（一）根據(jù)生產(chǎn)布局和提高效率的需要，對全路固定資產(chǎn)進(jìn)行合理布局、統(tǒng)籌安排，在全路范圍內(nèi)調(diào)配移動及附屬設(shè)備。
（二）監(jiān)督檢查各鐵路局的固定資產(chǎn)的使用、管理情況和技術(shù)狀態(tài)，考核鐵路局固定資產(chǎn)運用的效率和效益，督促鐵路局對固定資產(chǎn)運用及管理采取改進(jìn)措施。
（三）審批調(diào)出（或投資轉(zhuǎn)出）鐵路局外的機車、車輛、渡輪、線路、橋隧固定資產(chǎn)。
（四）審批機車、車輛、渡輪、線路、橋隧的盤盈、盤虧和報廢處理。
（五）鐵道部指定的其他固定資產(chǎn)的處置。
第十二條 鐵道部對固定資產(chǎn)管理有以下責(zé)任：
（一）負(fù)責(zé)制定和修改固定資產(chǎn)管理辦法及有關(guān)規(guī)定，并督促鐵路局貫徹執(zhí)行。
（二）負(fù)責(zé)根據(jù)鐵路發(fā)展需要制定鐵路固定資產(chǎn)總體配置規(guī)劃和部管項目的技術(shù)改造規(guī)劃。
（三）鐵道部主管業(yè)務(wù)部門應(yīng)對分配給鐵路局不適用的固定資產(chǎn)而造成積壓浪費承擔(dān)責(zé)任。
第十三條 鐵路局對固定資產(chǎn)管理有以下權(quán)限：
（一）根據(jù)運輸生產(chǎn)的需要，有權(quán)對管內(nèi)的固定資產(chǎn)統(tǒng)籌調(diào)配使用。
（二）有權(quán)處理不屬于鐵道部審批權(quán)限范圍內(nèi)的固定資產(chǎn)盈虧、報廢、調(diào)撥、出售和使用狀態(tài)變更。屬于鐵道部審批權(quán)限的，自鐵路局上報日起三個月仍未批復(fù)時有權(quán)處理。
（三）根據(jù)運輸生產(chǎn)需要，合理核定所屬單位固定資產(chǎn)的需用量，監(jiān)督檢查基層單位固定資產(chǎn)的使用管理情況及改進(jìn)措施。
（四）有權(quán)拒絕接受鐵道部分配不符合實際需要的固定資產(chǎn)。
第十四條 鐵路局對固定資產(chǎn)承擔(dān)以下責(zé)任：
（一）認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家和鐵道部有關(guān)固定資產(chǎn)管理的各項規(guī)定。對因管理失職致使固定資產(chǎn)丟失、毀損、報廢的，應(yīng)追究責(zé)任，并提出改進(jìn)措施。
（二）鐵路局各業(yè)務(wù)主管部門要掌握本部門的主要生產(chǎn)設(shè)備的配備情況，運用情況和技術(shù)狀態(tài)。負(fù)責(zé)制定局管項目的技術(shù)改造計劃。督促所屬基層做好固定資產(chǎn)的日常維護(hù)保養(yǎng)，保證生產(chǎn)運輸設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)和安全生產(chǎn)。
（三）對所屬上報由鐵路局審批的固定資產(chǎn)盤盈、盤虧、報廢、調(diào)撥、出售及使用狀態(tài)的變更，應(yīng)及時批復(fù)，需由鐵道部審批的應(yīng)予及時審核報部審批。
（四）制定對所屬單位的固定資產(chǎn)運用效率，質(zhì)量狀態(tài)和經(jīng)濟效益的考核指標(biāo)，并定期進(jìn)行檢查評比。
第十五條 鐵路局與分局、分局與基層單位間固定資產(chǎn)管理上的權(quán)責(zé)分工，由鐵路局自定。固定資產(chǎn)管理的權(quán)責(zé)中心應(yīng)下移，加大基層單位固定資產(chǎn)管理的責(zé)任。鐵路局固定資產(chǎn)的處置權(quán)限不要過于集中，以便于盤活資產(chǎn)，提高資產(chǎn)的使用效率。各級管理機構(gòu)可有適當(dāng)?shù)奶幹脴?biāo)準(zhǔn)，標(biāo)
準(zhǔn)應(yīng)報上級備案。
第四章 固定資產(chǎn)的列賬單位
第十六條 鐵路運輸企業(yè)固定資產(chǎn)列賬單位，按有利生產(chǎn)和便于管理的原則確定：
（一）全路運用的貨車（含機械保溫車及鐵道部直接購置分配給工務(wù)、電務(wù)、大修等單位使用的專用貨車）、集裝箱由鐵道部有關(guān)部門列固定資產(chǎn)賬；其他專用車輛由配屬單位列固定資產(chǎn)賬。
（二）線路、橋隧、通信信號設(shè)備、接觸網(wǎng)、給水、供電、鍋爐供暖設(shè)備，房屋、建筑物，由維修單位列固定資產(chǎn)賬。
（三）機車、客車、渡輪、船舶、機車車輛的備用輪對、備用固資配件由配屬單位列固定資產(chǎn)賬。
（四）屬于固定資產(chǎn)的機械動力設(shè)備、工具、儀器、科教設(shè)備、管理用具等由配屬單位列固定資產(chǎn)賬。
（五）經(jīng)鑒定可用的舊軌料、備用軌料、備用鋼梁由配屬工務(wù)段或其他工務(wù)軌料管理部門列固定資產(chǎn)賬。救援列車上備用軌料由救援列車所在段列固定資產(chǎn)賬。
（六）單獨計價的土地由使用單位列賬，土地管理部門設(shè)立技術(shù)臺賬或備查簿。
（七）人防設(shè)施產(chǎn)權(quán)屬于鐵路系統(tǒng)的，由人防設(shè)施所在地的管理單位設(shè)立固定資產(chǎn)技術(shù)臺賬和固定資產(chǎn)賬。
（八）經(jīng)營性租出、租入的固定資產(chǎn)列賬單位不變，租出、租入單位為加強固定資產(chǎn)管理，應(yīng)設(shè)立備查簿進(jìn)行登記。
上述以外的固定資產(chǎn)，其列賬由鐵路局自定。
第十七條 鐵路運輸企業(yè)與其所舉辦的多種經(jīng)營企業(yè)、集體經(jīng)濟企業(yè)之間的固定資產(chǎn)所有權(quán)和列賬單位劃分按下述原則處理：
（一）凡是由鐵路運輸企業(yè)投資完成的固定資產(chǎn)，交由其所舉辦的多種經(jīng)營企業(yè)或集體經(jīng)濟企業(yè)使用的，固定資產(chǎn)所有權(quán)仍屬于投資的鐵路運輸企業(yè)，由鐵路運輸企業(yè)列賬。多種經(jīng)營企業(yè)或集體經(jīng)濟企業(yè)采用租賃方式，向鐵路運輸企業(yè)交納租金。
（二）鐵路運輸企業(yè)為支持路內(nèi)多經(jīng)企業(yè)和集體經(jīng)濟企業(yè)的開辦和發(fā)展，按管理權(quán)限經(jīng)批準(zhǔn)后，可將固定資產(chǎn)以有償使用形式投入多經(jīng)企業(yè)或集體經(jīng)濟企業(yè)。
第五章 固定資產(chǎn)的計價與折舊
第十八條 固定資產(chǎn)計價方法：
（一）原始價值（簡稱原價、原值），指在建造、購置、安裝固定資產(chǎn)時所發(fā)生的全部支出，包括交納的稅金（如固定資產(chǎn)投資方向調(diào)節(jié)稅、耕地占用稅等）、新征土地的補償費及固定資產(chǎn)竣工前發(fā)生的固定資產(chǎn)借款利息和外幣借款的匯兌差。
1．按承發(fā)包方式建造、購置、安裝的固定資產(chǎn)，應(yīng)按建設(shè)單位交付使用財產(chǎn)清冊所確定的價值計價。屬于固定資產(chǎn)一部分的零小設(shè)施、備品的價值應(yīng)記入相關(guān)固定資產(chǎn)價值之中。
2．自行建造的固定資產(chǎn)按建造過程中實際發(fā)生的全部支出計價。
3．購入（有償調(diào)入）的固定資產(chǎn)，按實際支付的買價及運輸費、保險費、安裝成本等計價。如為舊品，應(yīng)以調(diào)出單位的固定資產(chǎn)原值或重置價值加上運雜費、安裝費計價。
4．無償調(diào)入的固定資產(chǎn)，以調(diào)出單位的賬面原價列賬加由調(diào)入單位負(fù)擔(dān)的運雜費、安裝費計價。
5．接受捐贈的固定資產(chǎn)，按捐贈單位提供的發(fā)票或賬單所列金額加上由本單位支付的運輸費、保險費、安裝調(diào)試費等計價；無發(fā)票或賬單的，按同類設(shè)備物品的市場價格及接受固定資產(chǎn)發(fā)生的各項費用計價。
6．其他單位投資轉(zhuǎn)入的固定資產(chǎn)，按投資單位提供的發(fā)票或賬單所列金額加上由本單位支付的運輸費、保險費、安裝調(diào)試費等計價；無發(fā)票或賬單的，按同類設(shè)備物品的市場價格及接受固定資產(chǎn)發(fā)生的各項費用計價。
7．融資租入的固定資產(chǎn)，按租賃協(xié)議確定的設(shè)備價值加上運輸費、保險費、安裝費等計價。
8．在原有固定資產(chǎn)的基礎(chǔ)上進(jìn)行改建、擴建，應(yīng)按原固定資產(chǎn)的價值，減去改建、擴建過程中拆除部分的原價，加上改建、擴建的支出，作為固定資產(chǎn)原價列賬。
（二）重置完全價值（簡稱重置價值），指按當(dāng)前生產(chǎn)條件與市場價格水平，重新購建全新的同樣固定資產(chǎn)所需的全部支出。在下列情況下企業(yè)應(yīng)用重置價值代替固定資產(chǎn)原值列賬：
1．盤盈固定資產(chǎn)按同類固定資產(chǎn)重置價值計價。
2．按國家有關(guān)規(guī)定進(jìn)行法定資產(chǎn)重估后，按重估后的重置價值計價。
（三）凈值（又稱折余價值），指固定資產(chǎn)的原始價值或重置價值減去已提折舊額后的凈額。
1．購入（有償調(diào)入）的舊的固定資產(chǎn)，應(yīng)以按實際支付的買價及運輸費、保險費、安裝成本等計算凈值。列賬價值與凈值的差額為累計折舊。
2．無償調(diào)入的固定資產(chǎn)，應(yīng)以調(diào)出單位的賬面凈值加運雜費、安裝費作為固定資產(chǎn)的凈值，以調(diào)出單位的累計折舊計列累計折舊。
3．接受捐贈的舊固定資產(chǎn)，應(yīng)按同類設(shè)備物品的市場價格及固定資產(chǎn)的新舊程度由調(diào)入單位確定固定資產(chǎn)凈值及累計折舊。
4．其他單位投資轉(zhuǎn)入的固定資產(chǎn)，應(yīng)按資產(chǎn)評估價值或投資協(xié)議價值加上由本單位支付的運輸費、保險費、安裝調(diào)試費等計算凈值；評估價值大于賬面原價的差額增加資本公積金，反之，則增加累計折舊。
5．盤盈固定資產(chǎn)按同類固定資產(chǎn)重置價值計價及資產(chǎn)的新舊程度確定固定資產(chǎn)的凈值和累計折舊。
6．凡調(diào)出、售出、投資轉(zhuǎn)出、盤虧、報廢固定資產(chǎn)均應(yīng)準(zhǔn)確計算該項固定資產(chǎn)的已提折舊，確定固定資產(chǎn)的凈值。
第十九條 固定資產(chǎn)在下列情況下可估價入賬：
雖已交付使用但尚未辦理竣工決算或移交手續(xù)的固定資產(chǎn)，自交付使用之日起，按工程預(yù)算、造價或工程成本等資料，估價記入固定資產(chǎn)，并計提折舊?？⒐Q算辦理完畢后，按決算數(shù)調(diào)整原估價和已提折舊。
第二十條 已列賬的固定資產(chǎn)原始價值，除有下列情況之一者外，不得變動：
（一）根據(jù)國家規(guī)定對固定資產(chǎn)重新估價；
（二）經(jīng)鐵道部批準(zhǔn)，對個別固定資產(chǎn)重新估價；
（三）固定資產(chǎn)經(jīng)過批準(zhǔn)改建、擴建、補充設(shè)備、改良裝置、改變結(jié)構(gòu)的；
（四）將固定資產(chǎn)的一部分拆除；
（五）根據(jù)實際價值調(diào)整原來的暫估價值；
（六）發(fā)現(xiàn)原列固定資產(chǎn)價值有錯誤；
（七）大修理固定資產(chǎn)增（減）值，僅限于以下范圍：
1．線路大修中，成段（一公里以上）更換不同類型的鋼軌（指70ｋｇ及其以上；60ｋｇ及其以上；50ｋｇ及其以上；43ｋｇ及其以上；43ｋｇ以下五組間的更換），更換不同類型的道岔。
2．橋隧建筑物大修中，更換不同材質(zhì)的橋梁。
3．有部文規(guī)定增（減）值的。
第二十一條 計提折舊固定資產(chǎn)的范圍。
下列固定資產(chǎn)由固定資產(chǎn)列賬單位計提折舊：
（一）生產(chǎn)用固定資產(chǎn)：機車、車輛、線路、橋隧、電氣化供電系統(tǒng)、通信線路、通信信號設(shè)備、房屋、建筑物、機械動力設(shè)備、運輸起重設(shè)備、儀器儀表、工具器具等。
（二）管理及非生產(chǎn)用固定資產(chǎn)：房屋、建筑物、設(shè)備、管理機械、儀器儀表、器皿等。
（三）以經(jīng)營租賃方式租出的固定資產(chǎn)，以融資租賃方式租入的固定資產(chǎn)。
（四）季節(jié)性停用和因修理暫時停用的固定資產(chǎn)。
下列固定資產(chǎn)不計提折舊：
（一）除房屋、建筑物以外的未使用、不需用、封存固定資產(chǎn)；
（二）已提足折舊仍在繼續(xù)使用的逾齡固定資產(chǎn)（包括一次性在成本中列支的電子計算機等設(shè)備）；
（三）以經(jīng)營租賃方式租入的固定資產(chǎn)；
（四）以前已估價單獨入賬的土地；
（五）破產(chǎn)或關(guān)停企業(yè)的固定資產(chǎn)。
第二十二條 鐵路運輸企業(yè)固定資產(chǎn)一般采用平均年限法分類計提折舊。
采用平均年限法的固定資產(chǎn)折舊率和折舊額的計算公式如下：
1．年折舊率＝（1－預(yù)計凈殘值率）÷使用年限
2．月折舊率＝年折舊率÷12
3．月折舊額＝固定資產(chǎn)價值×月折舊率
各類固定資產(chǎn)的使用年限和凈殘值率見本辦法附錄二“鐵路運輸企業(yè)固定資產(chǎn)分類折舊率表”。
作為計提折舊基數(shù)的固定資產(chǎn)價值應(yīng)為固定資產(chǎn)原始價值，盤盈固定資產(chǎn)及按國家規(guī)定進(jìn)行資產(chǎn)價值重估后應(yīng)為重置價值。
鐵路機車車輛也可采用雙倍余額遞減法提取折舊。
折舊方法鐵道部另有規(guī)定者從其規(guī)定。
第二十三條 月份內(nèi)開始使用的固定資產(chǎn)，當(dāng)月不計提折舊，從下月起計提折舊。月份內(nèi)減少或者停用的固定資產(chǎn)，當(dāng)月仍計提折舊，從下月起停止計提折舊。
提足折舊后仍繼續(xù)使用的逾齡固定資產(chǎn)（線路、橋隧除外）不再計提折舊。每月應(yīng)對各類固定資產(chǎn)進(jìn)行清理核對，對已提足折舊的固定資產(chǎn)在該項固定資產(chǎn)的卡片上打上逾齡標(biāo)記以示區(qū)別。
毀損或其他原因提前報廢的固定資產(chǎn)不補提折舊。
第六章 固定資產(chǎn)的運用及動態(tài)管理
第二十四條 固定資產(chǎn)的增減動態(tài)和使用狀態(tài)的變更，必須由各單位的技術(shù)設(shè)備或其他管理部門根據(jù)有關(guān)的動態(tài)變更的文件或命令填制動態(tài)憑證、調(diào)整技術(shù)履歷簿和檔案，并及時通知財務(wù)部門按規(guī)定手續(xù)進(jìn)行賬務(wù)處理，確保固定資產(chǎn)的賬、卡、物相符。
第二十五條 固定資產(chǎn)新建、擴建、改建、購置的交付使用手續(xù)，應(yīng)按以下程序辦理：
（一）固定資產(chǎn)的新建、擴建、改建的工程項目竣工、驗收交付使用手續(xù)：
新建、擴建、改建的工程項目竣工后，要根據(jù)工程項目規(guī)模大小，組成相應(yīng)的驗收委員會（小組），按工程的設(shè)計圖紙和有關(guān)資料，逐項進(jìn)行驗收。接收和承建雙方不得以任何借口不執(zhí)行驗收委員會（小組）作出的驗收結(jié)果報告。驗收合格后，建設(shè)單位要根據(jù)固定資產(chǎn)登記對象（見附
錄三）分別計算單項固定資產(chǎn)價值，編制“新建（購置）固定資產(chǎn)驗收交接記錄”（財固－5），并附竣工決算和竣工圖紙技術(shù)資料，辦理交接手續(xù)。
綜合性的新建、擴建、改建工程項目（既有土建工程又有設(shè)備購置綜合在一起的工程項目），建設(shè)單位在編制固定資產(chǎn)驗收交接記錄時，不能按工程項目名稱編制，必須按能形成單個固定資產(chǎn)的名稱金額分別編制。
基本建設(shè)投資完成的項目，由建設(shè)單位將完工的有關(guān)資料隨同列賬通知書通知鐵路局財務(wù)處列賬，再轉(zhuǎn)固定資產(chǎn)配屬單位列賬建卡。投資款源由各單位掌握的，由接收單位直接根據(jù)驗收交接記錄列賬建卡，并發(fā)通知書（附驗收交接記錄）逐級上轉(zhuǎn)到鐵路局財務(wù)處列賬。
（二）固定資產(chǎn)購置完成驗收交付使用手續(xù)：
購置的設(shè)備（需要安裝的要在安裝后）應(yīng)進(jìn)行試運轉(zhuǎn)鑒定，各項數(shù)據(jù)必須達(dá)到原設(shè)計要求后，按全部造價編制“新建（購置）固定資產(chǎn)驗收交接記錄”（財固－5）；驗收合格后由技術(shù)業(yè)務(wù)部門將新建固定資產(chǎn)驗收交接記錄及有關(guān)資料交由財務(wù)部門列賬建卡。
（三）由鐵道部直接付款購置的機車、車輛由部主管業(yè)務(wù)局發(fā)部令通知配屬鐵路局抄配屬段，由配屬段派員到工廠接車（進(jìn)口機車、車輛到指定地點接車）并辦理驗收交接手續(xù)（應(yīng)包括機車、車輛履歷簿和其他技術(shù)資料）。
主管業(yè)務(wù)局應(yīng)及時完整地將有關(guān)資料（附驗收交接記錄）移送同級財務(wù)部門，填發(fā)列賬通知書，通知配屬鐵路局列固定資產(chǎn)賬，并逐級下轉(zhuǎn)。年末尚未收到上級通知書，基層單位應(yīng)先行估價入賬。隨車帶回的機、輛配件需單獨計價的應(yīng)另發(fā)通知書列賬，不應(yīng)計入機車車輛固定資產(chǎn)價值
之內(nèi)。但隨車配備的行車工具價值應(yīng)計入機車、車輛固定資產(chǎn)價值內(nèi)，不另發(fā)列賬通知書。
第二十六條 無償調(diào)撥、捐贈固定資產(chǎn)的手續(xù)：
（一）固定資產(chǎn)無償調(diào)撥。
固定資產(chǎn)無償調(diào)撥是指：
1．鐵路局內(nèi)部同一款源之間的調(diào)撥；
2．鐵道部在全路運輸系統(tǒng)內(nèi)，對機車、車輛的調(diào)撥；
3．部文規(guī)定進(jìn)行的其他固定資產(chǎn)無償調(diào)撥。
企業(yè)單位改變隸屬關(guān)系或合并、關(guān)停時，所有固定資產(chǎn)按上級規(guī)定進(jìn)行的處理。
無償調(diào)撥固定資產(chǎn)，調(diào)出單位根據(jù)固定資產(chǎn)調(diào)撥命令填寫“固定資產(chǎn)接收、移交記錄”（財固－6）一式二份，隨同技術(shù)資料卡片交由調(diào)入單位，調(diào)入單位收到調(diào)出單位的固定資產(chǎn)移交記錄后蓋上章退回調(diào)出單位（一份），調(diào)出調(diào)入雙方根據(jù)固定資產(chǎn)接收、移交記錄列賬（由調(diào)出方發(fā)
通知書通過上級財務(wù)部門下轉(zhuǎn)調(diào)入單位）。
（二）捐贈。
本條“捐贈”是指向本系統(tǒng)外其他單位無償贈予固定資產(chǎn)，及無償接受本系統(tǒng)外其他單位贈予的固定資產(chǎn)。
1．接受外單位捐贈的固定資產(chǎn)，由捐贈單位提供資料證明捐贈固定資產(chǎn)的技術(shù)狀態(tài)、固定資產(chǎn)原價和已提折舊資料，據(jù)此建立技術(shù)資料臺賬，編制“新建（購置）固定資產(chǎn)驗收交接記錄”（財固－5），填列固定資產(chǎn)卡片和固定資產(chǎn)賬、累計折舊賬。
2．對外捐贈固定資產(chǎn)應(yīng)經(jīng)分局級財產(chǎn)管理部門批準(zhǔn)。
第二十七條 固定資產(chǎn)有償調(diào)撥、對外出售固定資產(chǎn)的手續(xù)：
（一）固定資產(chǎn)有償調(diào)撥是指：
1．鐵路局內(nèi)部不同款源之間的調(diào)撥；
2．鐵路局與鐵路局之間除無償調(diào)撥規(guī)定以外的固定資產(chǎn)調(diào)撥。
有償調(diào)撥的價格由雙方協(xié)商決定，一般應(yīng)不低于該項固定資產(chǎn)凈值。
調(diào)撥手續(xù)與無償調(diào)撥手續(xù)相同。
（二）固定資產(chǎn)對外出售是指將多余閑置不需用的固定資產(chǎn)，經(jīng)按審批權(quán)限規(guī)定的上級批準(zhǔn)后，向路外企業(yè)、個人出售。出售的固定資產(chǎn)價格必須經(jīng)過評估機關(guān)評估。
（三）固定資產(chǎn)有償調(diào)撥和出售的凈損益（變價收入減清理費用、固定資產(chǎn)賬面凈值）應(yīng)記入營業(yè)外支出或營業(yè)外收入。
第二十八條 投資轉(zhuǎn)入、投資轉(zhuǎn)出固定資產(chǎn)的手續(xù)：
（一）本條“投資轉(zhuǎn)入”是指除上級單位以外的其他單位以固定資產(chǎn)進(jìn)行股權(quán)投資所轉(zhuǎn)入的固定資產(chǎn)。
投資轉(zhuǎn)入的固定資產(chǎn)，需經(jīng)有評估資格的評估機構(gòu)評估，根據(jù)評估結(jié)果的技術(shù)鑒定資料和評估確認(rèn)的價值及投資單位附送的有關(guān)資料，確定固定資產(chǎn)原值及已提折舊，建立技術(shù)資料臺賬和固定資產(chǎn)卡片。
（二）以固定資產(chǎn)向外投資，應(yīng)首先報經(jīng)有審批權(quán)限的部門的批準(zhǔn)，通過評估機構(gòu)評估資產(chǎn)的價值，按評估價值簽訂投資協(xié)議，增加“長期投資”賬戶，減少“固定資產(chǎn)”和“累計折舊”賬戶。評估價值超過或低于固定資產(chǎn)凈值的，差額計入資本公積金。
第二十九條 租入、租出固定資產(chǎn)的手續(xù)：
（一）租入固定資產(chǎn)驗收交付使用手續(xù)：
融資租入固定資產(chǎn)：租入時的驗收交付使用手續(xù)與新購固定資產(chǎn)驗收交付使用手續(xù)相符。
經(jīng)營租入固定資產(chǎn)：租入單位按租賃合同規(guī)定使用租入固定資產(chǎn)，該項固定資產(chǎn)不作為本單位資產(chǎn)入賬核算，應(yīng)另設(shè)備查簿進(jìn)行登記。
（二）在部、局規(guī)定可以出租的固定資產(chǎn)范圍內(nèi)出租固定資產(chǎn)，應(yīng)首先填制“固定資產(chǎn)出租申請表”（財固－11），經(jīng)批準(zhǔn)后，與租賃單位訂立租用合同。合同中必須明確租用期限、租用金額，規(guī)定承租單位不能擅自拆除、改裝及任意改變固定資產(chǎn)的原來狀態(tài)。經(jīng)出租單位同意而進(jìn)
行技術(shù)改造所發(fā)生的固定資產(chǎn)增值部分，租賃期滿應(yīng)按合同規(guī)定有償或無償交給出租單位。固定資產(chǎn)在出租期損壞，由租用單位負(fù)責(zé)修復(fù)或負(fù)擔(dān)全部修復(fù)費用，不能修復(fù)的應(yīng)按價賠償。出租給路外單位，合同需經(jīng)公證機關(guān)公證。
出租的固定資產(chǎn)，由出租單位照提折舊。出租收入按有關(guān)規(guī)定處理。
對具有原材料性質(zhì)的舊軌料等固定資產(chǎn)一律不準(zhǔn)出租。
第三十條 固定資產(chǎn)盤盈、盤虧的手續(xù)。
各單位對盤盈的固定資產(chǎn)經(jīng)過技術(shù)鑒定后，應(yīng)編制“固定資產(chǎn)盤盈、盤虧理由書”（財固－10），按規(guī)定的審批權(quán)限逐級上報審批。經(jīng)批準(zhǔn)后建立技術(shù)資料臺賬、固定資產(chǎn)卡片和固定資產(chǎn)賬。
固定資產(chǎn)盤虧應(yīng)查清原因，分清責(zé)任，由固定資產(chǎn)保管部門編制“固定資產(chǎn)盤盈、盤虧理由書”（財固－10），按審批權(quán)限的規(guī)定報上級批準(zhǔn)后列銷。
第三十一條 固定資產(chǎn)毀損、報廢的手續(xù)：
（一）固定資產(chǎn)符合下列條件之一的，可以申請報廢：
1．主要結(jié)構(gòu)和部件損壞嚴(yán)重?zé)o法修復(fù)的，或修復(fù)費用過大不經(jīng)濟的。
2．因設(shè)備陳舊、技術(shù)性能低、無利用改造價值的。
3．因事故及意外災(zāi)害造成嚴(yán)重破壞，無法修復(fù)的。
4．因改建、擴建工程需要，必需拆除的。
5．因能耗過大，無法改造，繼續(xù)使用得不償失的。
6．因環(huán)境污染超過標(biāo)準(zhǔn)，無法改造的。
（二）固定資產(chǎn)毀損、報廢時，由保管部門組成鑒定小組鑒定，經(jīng)單位領(lǐng)導(dǎo)審查后，編制“固定資產(chǎn)拆除報廢申請單”（財固－8），按審批權(quán)限報上級批準(zhǔn)后銷賬。
固定資產(chǎn)毀損、報廢的凈損失（賬面凈值減殘值及取得的賠償）應(yīng)記入營業(yè)外支出；如為凈收益，記入營業(yè)外收入。
由于事故造成的固定資產(chǎn)報廢，應(yīng)根據(jù)事故責(zé)任明確損失承擔(dān)單位，事故責(zé)任單位不是固定資產(chǎn)配屬單位的，應(yīng)向固定資產(chǎn)配屬單位給予補償，補償金額原則上應(yīng)不小于固定資產(chǎn)報廢凈損失。鐵路貨車的損壞賠償按鐵道部關(guān)于損壞鐵路車輛賠償計費規(guī)定執(zhí)行。
由于人為事故原因造成固定資產(chǎn)毀損的，應(yīng)查清原因，明確責(zé)任，屬于過失人造成固定資產(chǎn)毀損的，應(yīng)追究過失人的經(jīng)濟賠償責(zé)任或行政、法律責(zé)任。“固定資產(chǎn)拆除、報廢申請單”應(yīng)附明確事故責(zé)任人的有關(guān)資料，報上級機關(guān)審批。
（三）在報廢的固定資產(chǎn)內(nèi)有尚可修理使用的單項固定資產(chǎn)的，應(yīng)另立固定資產(chǎn)卡片登記。
（四）在新建、改建、擴建中規(guī)定拆除的固定資產(chǎn)，由建設(shè)單位根據(jù)批準(zhǔn)的設(shè)計文件，將需拆除部分書面通知產(chǎn)權(quán)單位，按規(guī)定辦理固定資產(chǎn)注銷手續(xù)，施工單位方可施工。凡設(shè)計文件中準(zhǔn)備利用拆除的固定資產(chǎn)的，應(yīng)經(jīng)產(chǎn)權(quán)單位同意，并在“固定資產(chǎn)拆除報廢申請單”中注明“施工
利用”字樣。
第三十二條 固定資產(chǎn)使用狀態(tài)及保管地點變更的手續(xù)：
（一）固定資產(chǎn)由使用轉(zhuǎn)入封存、未使用和不需用或啟封使用等情況時，除機車、車輛必須按部、局規(guī)定辦理外，其他固定資產(chǎn)由基層單位技術(shù)設(shè)備或其他管理部門編制“固定資產(chǎn)使用狀態(tài)及保管地點變更申請表”（財固－4），按規(guī)定上報批準(zhǔn)。本單位內(nèi)部轉(zhuǎn)移由單位領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。
（二）封存的固定資產(chǎn)，封存前應(yīng)做好清洗檢修、涂油等整備工作，封存期中應(yīng)指定專人負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù)，定期檢查，不準(zhǔn)任意拆卸零件，確保設(shè)備的完整狀態(tài)。
第七章 固定資產(chǎn)修理與固定資產(chǎn)購建
第三十三條 固定資產(chǎn)的日常養(yǎng)護(hù)維修
為保持固定資產(chǎn)的良好運用狀態(tài)，固定資產(chǎn)的養(yǎng)護(hù)維修應(yīng)堅持以預(yù)防為主，檢修與保養(yǎng)并重，預(yù)防與整治相結(jié)合的原則。應(yīng)按有關(guān)的技術(shù)管理規(guī)程規(guī)定，對固定資產(chǎn)進(jìn)行定期檢查、試驗和修理，及時消除隱患，嚴(yán)禁超負(fù)荷、帶病運轉(zhuǎn)和違章使用。對封存、未使用、不需用固定資產(chǎn)，應(yīng)
定期進(jìn)行養(yǎng)護(hù)和試運轉(zhuǎn)。固定資產(chǎn)的日常維修和養(yǎng)護(hù)費用列入當(dāng)期成本費用。
第三十四條 固定資產(chǎn)的大修理
鐵路運輸企業(yè)的固定資產(chǎn)大修理是對固定資產(chǎn)進(jìn)行的周期性全面修理、維護(hù)，對有關(guān)設(shè)備進(jìn)行全部拆卸修理或部分更換，其目的是為了恢復(fù)和提高原有固定資產(chǎn)的性能和生產(chǎn)能力。
固定資產(chǎn)大修理支出列入當(dāng)期成本費用。
第三十五條 固定資產(chǎn)購建管理：
按目前投資管理體制，固定資產(chǎn)購建分下列三部分：
1．基建投資
2．更新改造
3．自籌資金購建
鐵路局根據(jù)運輸生產(chǎn)的需要及可用于購建固定資產(chǎn)的資金多少，統(tǒng)籌安排固定資產(chǎn)購建計劃。新增固定資產(chǎn)必須按計劃進(jìn)行。
第八章 專用固定資產(chǎn)的管理
第三十六條 舊軌料的管理
（一）舊軌料是指舊鋼軌及其連接零件、成組道岔、轍叉尖軌、防爬器、軌距桿等。
（二）舊軌料的管理：線路大中修、改建等工程拆下的舊軌料，由施工單位收集后集中到附近車站，分類堆碼整齊，作為工程驗交的一部分，按設(shè)計文件規(guī)定的拆除數(shù)量，點交給線路所屬的工務(wù)段或其他工務(wù)軌料管理部門，發(fā)生的費用由線路大中修、改建等工程成本負(fù)擔(dān)。工務(wù)部門應(yīng)
組成鑒定小組，按標(biāo)準(zhǔn)對舊軌料進(jìn)行鑒定，凡能直接使用或經(jīng)修整后可以使用的，按規(guī)定價格點收固定資產(chǎn)賬；不能使用的按廢鋼鐵處理。舊軌料有償調(diào)撥和出售的價格，由鐵路局根據(jù)其技術(shù)質(zhì)量狀況確定。舊軌料不論是有償調(diào)撥、出售或無償調(diào)撥，均應(yīng)收取整修管理費。
第三十七條 工務(wù)維修備用軌料的管理
（一）備用軌料是指沿線每公里常備軌料和維修周轉(zhuǎn)軌料。軌料保管部門應(yīng)建立保管卡片進(jìn)行動態(tài)管理，財務(wù)部門應(yīng)建立備用軌料的固定資產(chǎn)賬卡。動用備用軌料用新品補充時，應(yīng)將新品價值直接記入營運成本；用舊軌料補充時，可注銷舊軌料的固定資產(chǎn)賬。當(dāng)時不能補充時，先列預(yù)
提費用。
工務(wù)部門每年至少要對沿線備用軌料進(jìn)行核對一遍。
（二）救援列車上備用鋼軌與枕木及連接配件，按部定范圍和數(shù)量配備，動用后及時如數(shù)補充，費用列入損失性費用科目。
第三十八條 機車、車輛備用輪對、互換配件的管理
（一）機車、車輛備用輪對的管理
機務(wù)和車輛段的備用輪對，應(yīng)根據(jù)生產(chǎn)需要核定配置型號、數(shù)量、涂打標(biāo)記，按規(guī)定地點存放，保管部門設(shè)有技術(shù)資料臺賬，財務(wù)部門按每一對輪對設(shè)立固定資產(chǎn)卡片。對外調(diào)撥按規(guī)定增減固定資產(chǎn)賬項。拆下待修輪對，換上備用輪對時，由負(fù)責(zé)輪對保管的技術(shù)業(yè)務(wù)部門作動態(tài)登記，
財務(wù)部門不作增減核算。修理輪對發(fā)生費用列入相應(yīng)的營運成本，換下輪對經(jīng)鑒定不能修復(fù)時由機務(wù)、車輛段負(fù)責(zé)報廢，換上備用輪對通過預(yù)提費用科目核算。
車輛輪對的新組裝和送修輪對的換件修由車輪廠負(fù)責(zé)辦理。車輪廠對車輛段送修輪對經(jīng)鑒定需解體拼裝的發(fā)生費用按部定價格向配屬車輛段清算。
新組裝輪對根據(jù)上級調(diào)撥命令配屬給車輛段，車輛段收到新組裝輪對作補充已動用的備用輪對沖減予提費用，增加備用輪對配屬定額的按新增固定資產(chǎn)處理。建立資料臺賬和固定資產(chǎn)卡片進(jìn)固定資產(chǎn)賬。
車輛段送修，車輪廠承修，輪對交接雙方必須有交接手續(xù)，由技術(shù)業(yè)務(wù)部門專門登記送修及修復(fù)返回的輪對數(shù)量。
機車輪對送機車修理工廠修理的交接手續(xù)與車輛輪對相同。
（二）機車、車輛互換配件的管理
機、輛備用互換配件的范圍和定量標(biāo)準(zhǔn)由部主管業(yè)務(wù)部門確定，凡擴大互換配件的品種和增加定量時（包括報廢機車、車輛拆下屬于互換范圍內(nèi)可用配件）報部批準(zhǔn)，技術(shù)業(yè)務(wù)部門應(yīng)建立技術(shù)資料臺賬，財務(wù)部門建立固定資產(chǎn)卡片和賬。
互換配件由保管使用部門作動態(tài)管理，拆下的互換配件經(jīng)過修理，仍能繼續(xù)使用的，財務(wù)部門不做會計核算，修理費用列入有關(guān)營運成本，拆下互換配件無法修復(fù)時，應(yīng)領(lǐng)用新品予以補充，其費用列營運成本，暫時不能補充的應(yīng)先列預(yù)提費用。為保證備用互換配件賬實相符，每季財務(wù)
部門與保管使用部門應(yīng)進(jìn)行核對。
（三）隨機配件，系指隨同機器設(shè)備一同購置，其價值包括在主機價值內(nèi)的配件，其品名和數(shù)量應(yīng)在主機的固定資產(chǎn)卡片內(nèi)記載。保管使用部門應(yīng)加強數(shù)量管理。動用后補充的費用列有關(guān)支出。當(dāng)時補充不上的暫列預(yù)提費用。
（四）部規(guī)定按固定資產(chǎn)管理的通信信號倒修器材和換修備件、裝卸機械互換配件、備用通信信號電纜、備用電力電纜等的動用和補充比照機、輛互換配件的互換辦法辦理。
第九章 固定資產(chǎn)清查
第三十九條 為了保證固定資產(chǎn)的完整和會計報表的真實，必須建立健全固定資產(chǎn)盤點清查制度。鐵路局、分局、基層單位要結(jié)合業(yè)務(wù)部門的設(shè)備檢查和秋季鑒定，對固定資產(chǎn)現(xiàn)狀進(jìn)行查點、核實。如有出入，應(yīng)認(rèn)真修改和調(diào)整固定資產(chǎn)卡片、設(shè)備技術(shù)檔案（臺賬、履歷簿、圖紙）。
第四十條 企業(yè)應(yīng)定期或不定期地對固定資產(chǎn)進(jìn)行盤點清查。年度終了前必須進(jìn)行一次全面的盤點清查。清查工作應(yīng)由財務(wù)部門、歸口管理部門和使用部門共同配合進(jìn)行。方法如下：
（一）由財務(wù)部門核對固定資產(chǎn)賬冊和卡片，做到報表與總分類賬一致，總分類賬余額與明細(xì)分類賬余額之和一致，明細(xì)分類賬余額與固定資產(chǎn)卡片金額之和一致。
（二）由財務(wù)部門、歸口管理部門、使用部門核對固定資產(chǎn)臺賬（履歷簿）和卡片，保證相互一致。
（三）由歸口管理部門負(fù)責(zé)組織使用部門進(jìn)行固定資產(chǎn)清查盤點，以卡查物，以物對卡，保證相互一致。
對移動使用的固定資產(chǎn)要經(jīng)常做到輪流盤點、重點抽查，確保賬、卡、物相符。
清查盤點中發(fā)現(xiàn)的固定資產(chǎn)盤盈、盤虧，應(yīng)按本辦法第三十條規(guī)定處理。
附 則
第四十一條 本辦法由鐵道部財務(wù)司負(fù)責(zé)解釋。
第四十二條 本辦法適用于鐵道部直屬鐵路運輸企業(yè)，包括各鐵路局及其下屬的工附業(yè)單位、交付運營的臨管線，及鐵道部運輸系統(tǒng)直屬企業(yè)。地方鐵路企業(yè)、合資或股份制鐵路企業(yè)可執(zhí)行此辦法或參照本辦法制定實施辦法。
各鐵路局可根據(jù)本辦法，結(jié)合本單位實際情況制定補充規(guī)定，一并貫徹執(zhí)行。
第四十三條 本辦法自一九九六年一月一日起施行。前發(fā)《鐵路運輸企業(yè)固定資產(chǎn)管理辦法》〔（82）鐵財字575號〕同時廢止；鐵路其他有關(guān)規(guī)定，凡與本辦法不一致的，以本辦法為準(zhǔn)。
附錄一“鐵路固定資產(chǎn)統(tǒng)一分類目錄”
附錄二“鐵路運輸企業(yè)固定資產(chǎn)分類折舊率表”
附錄三：各類固定資產(chǎn)登記對象
附錄四：憑證格式及填制說明
附錄一：鐵路固定資產(chǎn)統(tǒng)一分類目錄
鐵道部固定資產(chǎn)統(tǒng)一分類目錄
第一類：機車車輛
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｜ ｜ ｜ ｜ 計量 ｜ ｜
｜ 代碼 ｜ 項 目 ｜ 固定資產(chǎn)名稱 ｜ ｜ 備 注 ｜
｜ ｜ ｜ ｜ 單位 ｜ ｜
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｜ 0101 ｜機車 ｜ ｜ ｜ ｜
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｜010101｜ ｜一、蒸汽機車（準(zhǔn)軌） ｜ ｜ ｜
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｜ ｜ ｜（一）前進(jìn)型 ｜ 臺 ｜ ｜
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｜ ｜ ｜（二）建設(shè)型 ｜ 臺 ｜ ｜
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｜ ｜ ｜（三）解放型 ｜ 臺 ｜ ｜
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｜ ｜ ｜（四）其他型 ｜ 臺 ｜ ｜
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｜ ｜ ｜二、蒸汽機車（寬軌） ｜ ｜ ｜
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｜ ｜ ｜（一）前進(jìn)型 ｜ 臺 ｜ ｜
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｜ ｜ ｜（二）其他型 ｜ 臺 ｜ ｜
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｜ ｜ ｜三、內(nèi)燃機車（準(zhǔn)軌） ｜ ｜ ｜
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｜ ｜ ｜（一）東風(fēng)1型 ｜ 臺 ｜ ｜
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｜ ｜ ｜（二）東風(fēng)2型 ｜ 臺 ｜ ｜
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｜ ｜ ｜（三）東風(fēng)3型 ｜ 臺 ｜ ｜
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｜ ｜ ｜（四）東風(fēng)4型 ｜ 臺 ｜ ｜
｜－－－－－－｜－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－｜－－－－－－｜
｜ ｜ ｜（五）東風(fēng)4Ｅ型Ａ、Ｂ、Ｃ、Ｅ ｜ 臺 ｜ ｜
｜－－－－－－｜－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－｜－－－－－－｜
｜ ｜ ｜（六）東風(fēng)5型 ｜ 臺 ｜ ｜
｜－－－－－－｜－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－｜－－－－－－｜
｜ ｜ ｜（七）東風(fēng)6型 ｜ 臺 ｜ ｜
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｜ ｜ ｜（八）東風(fēng)7型 ｜ 臺 ｜ ｜
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｜ ｜ ｜（九）東風(fēng)8型 ｜ 臺 ｜ ｜
｜－－－－－－｜－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－｜－－－－－－｜
｜ ｜ ｜（十）東風(fēng)9型 ｜ 臺 ｜ ｜
｜－－－－－－｜－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－｜－－－－－－｜
｜ ｜ ｜（十一）東風(fēng)10型 ｜ 臺 ｜ ｜
｜－－－－－－｜－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－｜－－－－－－｜
｜ ｜ ｜（十二）東風(fēng)11型 ｜ 臺 ｜ ｜
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續(xù)上表
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｜ ｜ ｜ ｜ 計量 ｜ ｜
｜ 代 碼 ｜ 項 目 ｜ 固定資產(chǎn)名稱 ｜ ｜ 備 注 ｜
｜ ｜ ｜ ｜ 單位 ｜ ｜
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｜ ｜ ｜（十三）東方紅1型 ｜ 臺 ｜ ｜
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｜ ｜ ｜（十四）東方紅2型 ｜ 臺 ｜ ｜
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｜ ｜ ｜（十五）東方紅3型 ｜ 臺 ｜ ｜
｜－－－－－｜－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－｜－－－－－－｜
｜ ｜ ｜（十六）東方紅5型 ｜ 臺 ｜ ｜
｜－－－－－｜－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－｜－－－－－－｜
｜ ｜ ｜（十七）北京型 ｜ 臺 ｜ ｜
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｜ ｜ ｜（十八）ＮＹ6型 ｜ 臺 ｜ ｜
｜－－－－－｜－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－｜－－－－－－｜
｜ ｜ ｜（十九）ＮＹ7型 ｜ 臺 ｜ ｜
｜－－－－－｜－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－｜－－－－－－｜
｜ ｜ ｜（二十）ＮＤ2型 ｜ 臺 ｜ ｜
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｜ ｜ ｜（二十一）ＮＤ3型 ｜ 臺 ｜ ｜
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｜ ｜ ｜（二十二）ＮＤ4型 ｜ 臺 ｜ ｜
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｜ ｜ ｜（二十三）ＮＤ5型 ｜ 臺 ｜ ｜
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｜ ｜ ｜（二十四）其他型 ｜ 臺 ｜ ｜
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｜ ｜ ｜四、內(nèi)燃機車（寬軌） ｜ ｜ ｜
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｜ ｜ ｜（一）北京型（寬軌口岸車） ｜ 臺 ｜ ｜
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｜ ｜ ｜（二）東風(fēng)型（寬軌口岸車） ｜ 臺 ｜ ｜
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｜ ｜ ｜五、內(nèi)燃機車（米軌） ｜ ｜ ｜
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｜ ｜ ｜（一）東方紅21型 ｜ 臺 ｜ ｜
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｜ ｜ ｜六、電力機車 ｜ ｜ ｜
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｜ ｜ ｜（一）韶山1型 ｜ 臺 ｜ ｜
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｜ ｜ ｜（二）韶山3型 ｜ 臺 ｜ ｜
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｜ ｜ ｜（三）韶山4型 ｜ 臺 ｜ ｜
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｜ ｜ ｜（四）韶山5型 ｜ 臺 ｜ ｜
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｜ ｜ ｜（五）韶山6型 ｜ 臺 ｜ ｜
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｜ ｜ ｜（六）韶山7型 ｜ 臺 ｜ ｜
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｜ ｜ ｜（七）6Ｇ型 ｜ 臺 ｜ ｜
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續(xù)上表
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｜ ｜ ｜ ｜ 計量 ｜ ｜
｜ 代 碼 ｜ 項 目 ｜ 固定資產(chǎn)名稱 ｜ ｜ 備 注 ｜
｜ ｜ ｜ ｜ 單位 ｜ ｜
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｜ ｜ ｜（八）8Ｇ型 ｜ 臺 ｜ ｜
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｜ ｜ ｜（九）6Ｋ型 ｜ 臺 ｜ ｜
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｜ ｜ ｜（十）8Ｋ型 ｜ 臺 ｜ ｜
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｜ ｜ ｜（十一）其他型 ｜ 臺 ｜ ｜
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｜ ｜ ｜七、輕油型（準(zhǔn)軌） ｜ ｜ ｜
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｜ ｜ ｜（一）輕油型 ｜ 臺 ｜ ｜
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｜ ｜客車 ｜ ｜ ｜ ｜
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｜ ｜ ｜八、客車（準(zhǔn)軌） ｜ ｜ ｜
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｜ ｜ ｜（一）軟座車 ｜ 輛 ｜ ｜
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｜ ｜ ｜（二）硬座車 ｜ 輛 ｜ ｜
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｜ ｜ ｜（三）軟硬座車 ｜ 輛 ｜ ｜
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｜ ｜ ｜（四）軟臥車 ｜ 輛 ｜ ｜
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｜ ｜ ｜（五）硬臥車 ｜ 輛 ｜ ｜
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｜ ｜ ｜（六）軟臥硬臥車 ｜ 輛 ｜ ｜
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｜ ｜ ｜（七）軟臥硬座車 ｜ 輛 ｜ ｜
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｜ ｜ ｜（八）軟臥軟座車 ｜ 輛 ｜ ｜
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｜ ｜ ｜（九）硬座硬臥車 ｜ 輛 ｜ ｜
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｜ ｜ ｜（十）餐車 ｜ 輛 ｜ ｜
｜－－－－－｜－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－｜－－－－－－｜
｜ ｜ ｜（十一）軟座餐車 ｜ 輛 ｜ ｜
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｜ ｜ ｜（十二）硬座餐車 ｜ 輛 ｜ ｜
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｜ ｜ ｜（十三）硬座廚房車 ｜ 輛 ｜ ｜
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｜ ｜ ｜（十四）廚房車 ｜ 輛 ｜ ｜
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｜ ｜ ｜（十五）行李車 ｜ 輛 ｜ ｜
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｜ ｜ ｜（十六）硬臥行李車 ｜ 輛 ｜ ｜
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｜ ｜ ｜（十七）硬座行李車 ｜ 輛 ｜ ｜
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續(xù)上表
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｜ ｜ ｜ ｜ 計量 ｜ ｜
｜ 代 碼 ｜ 項 目 ｜ 固定資產(chǎn)名稱 ｜ ｜ 備 注 ｜
｜ ｜ ｜ ｜ 單位 ｜ ｜
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｜ ｜ ｜（十八）軟座行李車 ｜ 輛 ｜ ｜
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｜ ｜ ｜（十九）了望車 ｜ 輛 ｜ ｜
｜－－－－－｜－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－｜－－－－－－｜
｜ ｜ ｜（二十）郵政車 ｜ 輛 ｜ ｜
｜－－－－－｜－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－｜－－－－－－｜
｜ ｜ ｜（二十一）硬座行李郵政車 ｜ 輛 ｜ ｜
｜－－－－－｜－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－｜－－－－－－｜
｜ ｜ ｜（二十二）硬臥行李郵政車 ｜ 輛 ｜ ｜
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｜ ｜ ｜（二十三）行李郵政車 ｜ 輛 ｜ ｜
｜－－－－－｜－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－｜－－－－－－｜
｜ ｜ ｜（二十四）簡易及代用客車 ｜ 輛 ｜ ｜
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｜ ｜ ｜（二十五）代用行李車 ｜ 輛 ｜ ｜
｜－－－－－｜－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－｜－－－－－－｜
｜ ｜ ｜（二十六）代用郵政車 ｜ 輛 ｜ ｜
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｜ ｜ ｜（二十七）代用其他車 ｜ 輛 ｜ ｜
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｜ ｜ ｜（二十八）公務(wù)車 ｜ 輛 ｜ ｜
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｜ ｜ ｜（二十九）衛(wèi)生車 ｜ 輛 ｜ ｜
｜－－－－－｜－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－｜－－－－－－｜
｜ ｜ ｜（三十）醫(yī)務(wù)車 ｜ 輛 ｜ ｜
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｜ ｜ ｜（三十一）試驗車 ｜ 輛 ｜ ｜
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｜ ｜ ｜其中：1．內(nèi)燃試驗車 ｜ 輛 ｜ ｜
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｜ ｜ ｜ 2．牽引試驗車 ｜ 輛 ｜ ｜
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｜ ｜ ｜ 3．電力試驗車 ｜ 輛 ｜ ｜
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｜ ｜ ｜ 4．電務(wù)試驗車 ｜ 輛 ｜ ｜
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｜ ｜ ｜ 5．橋梁試驗車 ｜ 輛 ｜ ｜
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｜ ｜ ｜ 6．軌道試驗車 ｜ 輛 ｜ ｜
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｜ ｜ ｜ 7．磅秤試驗車 ｜ 輛 ｜ ｜
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｜ ｜ ｜ 8．制動試驗車 ｜ 輛 ｜ ｜
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｜ ｜ ｜ 9．熱工試驗車 ｜ 輛 ｜ ｜
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