在非洲首條全產(chǎn)業(yè)鏈實施“中國標準”的跨國電氣化鐵路——亞吉鐵路，有著這樣一群人，他們積極響應(yīng)祖國建設(shè)“一帶一路”的偉大號召，他們遠離祖國、遠離親人，在非洲最熱的國家吉布提頭頂烈日、揮汗如雨的忘我工作著，他們就是中鐵十六局鐵運公司亞吉鐵路運營指揮部的建設(shè)者們。

對當(dāng)?shù)厝诉M行培訓(xùn)

　　吉布提最大的特點就是熱，被稱為“沸騰的蒸鍋”，夏天的平均溫度為38攝氏度，白天最高溫度可達50攝氏度，地表溫度接近70攝氏度。汗水隨時都在蒸發(fā)，衣服永遠都是濕的，都讓人有點喘不過氣來。長時間在高溫環(huán)境下承受著太陽的暴曬，為了防止紫外線的灼傷和身體水分蒸發(fā)過快，他們都會穿防曬服和戴防曬袖套，做好防暑措施。

　　“為減慢曬黑的速度，我每天抹很多防曬霜，還是防不勝防!”小劉伸出黑白相間的胳膊說道。碼頭集裝箱貨運員都是女孩子，她們工作前都要“全副武裝”，除了穿防曬服、戴太陽帽、口罩和墨鏡之外，還得把頭蒙上，每天在太陽下檢查集裝箱貨物、打封條、出貨票，一列貨車走下來就是12小時以上。

行駛在亞吉鐵路的列車

　　堅守施工現(xiàn)場的員工都是汗流浹背的工作，車站助理值班員每天按時取下車輛防溜鐵鞋，為發(fā)送列車做好準備，從車站助理房出來衣服已經(jīng)被汗水濕透了，等走到車頭或車尾時，衣服基本上被太陽曬的快干了。就在如此酷熱的太陽下，亞吉指的員工還要教當(dāng)?shù)厝藱z查機車油量，每天至少有4個加油臺次，每個加油臺次要堅持3小時以上。列檢員要仔細檢查車輛的每一個部件，還要不厭其煩地給當(dāng)?shù)厝酥v解如何檢查車輛，排除故障。機車司機每天駕駛著像烤箱一樣的火車，如同在蒸桑拿般開行在亞吉鐵路。

　　工作是辛苦的、繁忙的，每一處的施工現(xiàn)場都能看到鐵運公司亞吉指員工埋頭苦干的身影，這是他們對工作的盡職，對鐵路事業(yè)的熱愛。

　　“責(zé)任重于能力，意志創(chuàng)造奇跡”，惡劣的環(huán)境沒有打倒他們那鐵軍般的意志，鐵運公司亞吉指員工奮勇向前，無畏的迎接挑戰(zhàn)，在做好本職工作的同時，他們還積極對當(dāng)?shù)厝诉M行培訓(xùn)，開展導(dǎo)師帶徒，采用理論與實踐相結(jié)合的方法，利用模擬客運現(xiàn)場情景，將自身所學(xué)專業(yè)技術(shù)知識傳授給當(dāng)?shù)厝耍屩袊\營標準扎根非洲。

　　一年來，中鐵十六局鐵運公司亞吉鐵路運營指揮部成功的站在海外鐵路運營的舞臺上，描繪出了一幅幅宏偉的現(xiàn)代運輸畫卷，為鐵運人帶來前所未有的自豪與榮耀，為中國鐵路“走出去”為“一帶一路”戰(zhàn)略發(fā)出了時代最強音，為鐵運公司在非洲擦亮了中國鐵建鐵運第一品牌。