本站云南麗江訊(孫臣領)9月3日早上7時50分，隨著最后一斗混凝土完成澆筑振搗，由中鐵二十一局集團三公司承建的云南麗江至香格里拉鐵路站前I標段正盛大橋順利封頂。

　　該大橋位于麗江市拉市海國際濕地公園南側的玉龍雪山腳下，穿越正盛村靠山一側的納西族群眾聚居區(qū)。大橋全長275.78米，設計為7墩2臺8跨，跨度為32米單線鐵路橋。設計樁基43根，樁孔直徑1.25米，總延長1593.5米，最深樁44.5米，最高墩15.5米。地質(zhì)構造主要為膨脹土、黏土、白云灰質(zhì)強風化層。樁基開挖施工中，由于距離納西族民居較近，為避免影響居民休息，晚上8點至次日早上7點沖擊鉆不能施工，這樣實際施工時間就減少了一半。

　　大橋自2016年8月開工建設以來，個別樁位征拆困難，施工單位經(jīng)多方協(xié)調(diào)，終于在今年6月上旬完成該橋6號墩的用地拆遷，并及時有序展開樁基、承臺和墩柱施工。參建員工在架子六隊隊長李斌輝帶領下，結合“大干120天”和“七比一創(chuàng)”勞動競賽活動，以質(zhì)量安全為抓手，以工期進度為目標，搶抓雨季施工，將節(jié)點計劃分解到工班、個人，實行管理人員現(xiàn)場值班、帶班、旁站制度，安全員、質(zhì)檢員、試驗員蹲守現(xiàn)場，使整個施工中的各個工序環(huán)節(jié)有條不紊，快速推進。

　　6號墩施工階段正是麗江地區(qū)的雨季，陰雨連綿，給大橋施工帶來了很大困難。但為確保工期質(zhì)量和施工進度，員工們凝心聚力，團結拼搏，不畏艱難，頂風冒雨，利用一切可以利用的施工時間，加快施工速度，確保質(zhì)量安全和混凝土澆筑質(zhì)量。大家克服了每天在雨中工作的各種難題，尤其是便道泥濘、腳手架濕滑和模板運輸安裝困難等不利因素，僅用2個多月時間，就安全順利完成了6號墩施工，使6號墩施工比原計劃提前4天順利封頂，保證了該大橋主體工程全部安全順利完工。
 

　　正盛大橋澆筑最后一斗混凝土
 

　　正盛大橋一角