中鐵二十一局三公司平天高速PTKZ1標預(yù)制箱梁全部完成
本網(wǎng)甘肅平?jīng)?月7日訊(通訊員 彭英 張東升)9月6日,中鐵二十一局三公司平天高速制梁場,完成了最后一片40米預(yù)制箱梁澆筑。至此,該項目部1191片預(yù)制箱梁全部完成,成為了平天高速全線第一家完成制梁施任務(wù)的單位,為該標段9月底實現(xiàn)橋梁主體架通奠定了堅實基礎(chǔ)。
本網(wǎng)甘肅平?jīng)?月7日訊(通訊員 彭英 張東升)9月6日,中鐵二十一局三公司平天高速制梁場,完成了最后一片40米預(yù)制箱梁澆筑。至此,該項目部1191片預(yù)制箱梁全部完成,成為了平天高速全線第一家完成制梁施任務(wù)的單位,為該標段9月底實現(xiàn)橋梁主體架通奠定了堅實基礎(chǔ)。
2016年2月,中鐵二十一局三公司平天高速PTKZ1標上場以來,項目部在梁場建設(shè)中,超前謀劃科學組織,根據(jù)現(xiàn)場場地狹小、臺階地形的特點,精心設(shè)點布置梁場,快速高效施工,僅兩個多月梁場就建成投產(chǎn),是全線第一家率先進行箱梁預(yù)制的單位。
為了確保箱梁預(yù)制質(zhì)量和進度,制梁場在原材料、施工工藝、精細化管理等方面采取了一系列措施,對碎石進行二次清洗,外加劑、河砂選用質(zhì)量優(yōu)良產(chǎn)品,箱梁鋼筋籠綁扎采用定位胎膜,確保精度和加快進度;張拉和壓漿采用先進的智能張拉系統(tǒng)及大循環(huán)壓漿系統(tǒng);養(yǎng)生采用自行研發(fā)的自動噴淋系統(tǒng)養(yǎng)生和蒸汽養(yǎng)生。每一片梁均采用二維碼信息系統(tǒng)進行管理,做到了施工責任可追溯,所有預(yù)制箱內(nèi)實外美,質(zhì)量優(yōu)良。項目辦主任在梁場檢查時說:“你們文明施工做得好,亮點突出,為全線創(chuàng)建‘品質(zhì)工程’發(fā)揮了示范引領(lǐng)作用。”
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來源:中鐵物貿(mào)西安公司作者:杜昭