9月5日下午，在歷經(jīng)60天的精心籌備后，保神高速公路一號制梁場成功澆筑首片30米T梁，創(chuàng)下了保神高速公路梁場建設(shè)速度的新紀錄，為項目建設(shè)再添“新引擎”。

　　保神高速公路一號預(yù)制梁場占地13500平方米，全長320米，最大寬度達60米，擁有制梁臺座40余座，是我項目所有主線橋的橋梁預(yù)制基地。

　　在“地?zé)o三尺平”的湖北省?？悼h，要從施工線上找到一塊可以制梁、存粱的地段實屬不易。項目部對梁場選址高度重視，不斷優(yōu)化選址方案，綜合考慮地形、運輸、征拆等多方面因素，最終確定在k7+710-k7+960主線路基上進行建設(shè)，雖然此段路基南側(cè)靠山，北側(cè)臨水(河道)需要架橋，施工繁瑣，但其地形較為平坦，利于鋼筋加工棚等配套設(shè)施搭建，且緊鄰項目橋梁密集地(高碑3.4.5號橋)并與實驗室、拌合站毗鄰，不僅方便混凝土的輸送，在架梁時還可以縮短運梁距離，大大提高施工效率。

　　此次架梁節(jié)點的順利完成，極大地鼓舞了全體參建人員的士氣，也標志著保神高速項目將進入全面生產(chǎn)模式，在接下來的施工作業(yè)中，保神項目全體員工必將繼續(xù)發(fā)揚鐵道兵精神，優(yōu)質(zhì)、高效、安全地完成剩余工程任務(wù)，向公司交上一份滿意的答卷!