10月10日傍晚，中鐵一局四公司洛陽地鐵2號線項(xiàng)目隋唐城站施工現(xiàn)場燈火通明，各種機(jī)械有序排開。隨著低沉而有節(jié)奏的泵送聲音，混凝土徐徐入模，工人振搗、平整、收面。經(jīng)過一夜一天緊張而有序的施工，第一段主體結(jié)構(gòu)底板順利澆筑完成，成為隋唐城站后續(xù)主體結(jié)構(gòu)施工的樣板。

　　作為首塊底板混凝土澆筑，項(xiàng)目部制定了詳細(xì)的施工方案，并對技術(shù)人員和現(xiàn)場作業(yè)人員進(jìn)行了技術(shù)交底，從10月9日晚19：00開始，項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人、車站副經(jīng)理和業(yè)主親赴現(xiàn)場指揮施工并且項(xiàng)目委派專人趕赴混凝土攪拌站對混凝土配合比、塌落度等關(guān)鍵指標(biāo)進(jìn)行嚴(yán)格把控，保證混凝土質(zhì)量和供應(yīng)?，F(xiàn)場技術(shù)員們更是全程堅(jiān)守在施工一線，全程指導(dǎo)工人施工，保證了混凝土澆筑順利進(jìn)行。

　　隋唐城站首塊第一段底板長22.35米，其中擴(kuò)大端長13.8米，寬24米，底板厚1米，標(biāo)準(zhǔn)段長8.55米，寬19.7米，底板厚0.9米，設(shè)計(jì)方量626立方米。本次首塊結(jié)構(gòu)底板的澆筑完成，標(biāo)志著該項(xiàng)目的重大節(jié)點(diǎn)取得了突破，為確保盾構(gòu)按時(shí)始發(fā)奠定了基礎(chǔ)，保證了項(xiàng)目年終節(jié)點(diǎn)目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)。