本站訊(張妍)10月12日18:00，由沙蔚指揮部懷來(lái)南站防護(hù)的宋家營(yíng)道口正式投入使用電動(dòng)控制欄桿。自此懷來(lái)南站1#扳道員在接發(fā)每列車(chē)時(shí)，再也不用用肩膀扛起重約300斤的欄桿防護(hù)道口，該站姐妹們異常高興，紛紛給沙蔚指揮部點(diǎn)贊，感謝指揮部為一線(xiàn)員工排憂(yōu)解難。

1#扳道員劉正玲進(jìn)行遙控放桿

　　宋家營(yíng)道口位于懷來(lái)南站西頭，是沙蔚鐵路唯一一個(gè)由沙蔚指揮部負(fù)責(zé)防護(hù)的道口，由沙蔚公司工務(wù)段統(tǒng)一管理。該道口寬7米，東西向，道口南北各有一根欄桿，使用直徑約10cm鋼管制成，總重約300斤，在南側(cè)用輪盤(pán)控制升降。一到冬季，沙城的寒風(fēng)凌冽，宋家營(yíng)道口欄桿變得異常沉重，每次抬桿，都需要扳道員蹲下身體，用肩膀扛起來(lái)。在1#扳道房干了10年的劉正玲、楊海燕手上、肩上都磨出了厚厚的繭子。

　　對(duì)于宋家營(yíng)道口防護(hù)欄桿的問(wèn)題，指揮部領(lǐng)導(dǎo)看在眼里、急在心中，積極與業(yè)主協(xié)商，建議將防護(hù)道口欄桿改為電動(dòng)式防護(hù)門(mén)，解決一線(xiàn)員工的操作困難。但是由于電動(dòng)式防護(hù)門(mén)成本高，故障率高，后續(xù)維修費(fèi)用高，此方案沒(méi)有獲得業(yè)主認(rèn)同。

　　面對(duì)員工們的辛勞和業(yè)主對(duì)成本的考慮，沙蔚指揮部通過(guò)對(duì)其他地方道口欄桿進(jìn)行調(diào)研，與沙蔚公司委托施工方多次溝通，制定了在原道口欄桿基礎(chǔ)上加裝電機(jī)和減速機(jī)的可行性方案，終獲業(yè)主審批同意并于9月初改造完畢。

組織進(jìn)行電動(dòng)欄桿使用培訓(xùn)

　　隨后，指揮部會(huì)同業(yè)主工務(wù)段制定出臺(tái)《關(guān)于懷來(lái)南站電動(dòng)控制欄桿使用說(shuō)明》、《非正常應(yīng)急措施》，對(duì)懷來(lái)南站員工進(jìn)行崗前使用培訓(xùn)，通過(guò)一個(gè)月的試用，道口欄桿正式投入使用。

　　多年來(lái)，沙蔚指揮部始終牢固樹(shù)立“企業(yè)以員工為本、員工以企業(yè)為家”的理念，通過(guò)上車(chē)下站，深入一線(xiàn)，聽(tīng)取一線(xiàn)員工的心聲，了解一線(xiàn)員工困難，為一線(xiàn)員工辦好事、解難事，凝心聚力，助推公司和諧穩(wěn)定發(fā)展。