“風(fēng)雨彩虹，鏗鏘玫瑰，再多憂傷再多痛苦自己去背;風(fēng)雨彩虹，鏗鏘玫瑰，芳心似水激情如火夢(mèng)想鼎沸;風(fēng)雨彩虹，鏗鏘玫瑰，縱橫四海笑傲天涯風(fēng)情壯美……”一直以來，這首《風(fēng)雨彩虹 鏗鏘玫瑰》被許多女性視作精神動(dòng)力。

　　“三八節(jié)”前夕，筆者走進(jìn)中鐵一局集團(tuán)軌道運(yùn)營(yíng)(新運(yùn))公司準(zhǔn)格爾鐵路公司的駐地，此時(shí)正值春節(jié)過后的運(yùn)輸繁忙階段，除了日夜馳騁的“鐵騎”漢子四處奔波外，分公司其他崗位上儼然可見“半邊天”的忙碌身影。精核細(xì)算的“嫂子團(tuán)”、前仆后踣的“媽總管”、清倉(cāng)查庫(kù)的“川幺妹”、利析秋毫的勞資員……作為170余名員工隊(duì)伍中的八枝“花骨”，她們總以最良好的精神面貌對(duì)待工作，志在生產(chǎn)中詮釋中鐵女性的獨(dú)有品格。

　　“1172+1173，周家灣站換燕莊，9：15等車，車列有隨行人員……”3月6日一大早，作為“嫂子團(tuán)”成員的運(yùn)轉(zhuǎn)車間閆亞便開啟了自己一天的工作。春節(jié)假期過后，運(yùn)輸一線計(jì)劃緊湊，作為車間的統(tǒng)計(jì)兼派班員，她的工作任務(wù)量不斷增加。遇列車運(yùn)行計(jì)劃密集時(shí)，閆亞一步也離不開值班室，聯(lián)系作業(yè)任務(wù)、接打派班電話、統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)報(bào)表，一天下來眼睛發(fā)酸，頭腦發(fā)懵，嗓子干疼。

　　“其實(shí)最辛苦的還是乘務(wù)員們，我們?cè)诩业娜藛T最起碼能夠吃上一口熱乎飯，而他們每天都在火車上度過的，提前卡控好叫班點(diǎn)，準(zhǔn)確統(tǒng)計(jì)好每份數(shù)據(jù)，不讓一公里運(yùn)量缺失就是我們最大的責(zé)任”，間隙時(shí)刻，閆亞順勢(shì)端起桌上的水杯向筆者說道。

　　無獨(dú)有偶，同是參加鐵路行業(yè)不滿一年的“川幺妹”孫雨，此刻也正忙碌在庫(kù)房?jī)?nèi)。上下兩層200多平方，大大小小300余種物料設(shè)備，數(shù)十類臺(tái)賬，與這些打了僅4個(gè)月交道的她，現(xiàn)在還略顯得有些吃力。

　　孫雨是八個(gè)女孩子里面年齡最小的，僅22歲。首次參加工作，第一個(gè)春節(jié)都是在單位過的。當(dāng)問到她有沒有難過的時(shí)候，這個(gè)“川妹”毫不遮掩地說：“當(dāng)然有了，就是過年的時(shí)候看到許多人都回家了，心里就難過，想哭。不過還好，公司領(lǐng)導(dǎo)特別關(guān)心我們，在單位過年一起熱熱鬧鬧包餃子的時(shí)候就什么都忘了。現(xiàn)在要做的就是好好學(xué)習(xí)，爭(zhēng)取早日出師”。

　　“八枝花”里面還有一個(gè)叫王露的，老公是托電運(yùn)輸公司的調(diào)度，倆人雖共居在一個(gè)小鎮(zhèn)，但除了晚上休息的時(shí)刻見面，其他時(shí)間都處于“失聯(lián)”狀態(tài)。用她的話說：“老余是管火車的，我是管火車司機(jī)吃飯的，雖然他覺得我們女人不知‘前線’大事，就做好后方補(bǔ)給工作就行了。但作為一名鐵二代，我也是聽著父輩們唱‘鐵道兵志在四方’的歌曲長(zhǎng)大的，價(jià)值創(chuàng)造，巾幗建功也是我們女性的志向所在嘛!”

　　另外，分公司的其他幾位女同志無論刮風(fēng)下雨，嚴(yán)寒酷暑，也都從未耽誤過工作，工作勁頭一點(diǎn)不比男同胞們遜色。有人說，蒙西的鄂爾多斯沒有真正的春天，除了風(fēng)沙還是風(fēng)沙。而準(zhǔn)格爾的“八枝花骨”卻在悄然點(diǎn)綴初春無彩的草原，不管生活多么枯燥，不管工作多么辛苦，她們都用一種享受每一天的心情來面對(duì)。如果說企業(yè)生產(chǎn)一線是人生奮斗的舞臺(tái)，那她們不僅是“半邊天”，還是鏗鏘玫瑰，更是每條煤炭運(yùn)輸大動(dòng)脈背后最亮麗的風(fēng)景線。（譚帥）