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重慶軌道15號線二期金山寺站附屬工程豎井基坑施工方案順利通過論證

重慶軌道15號線二期金山寺站附屬工程豎井基坑施工方案順利通過論證
   
       3月15日上午,中鐵建重慶軌道交通15號線二期土建工程總承包部18標(biāo)項目部組織專家組、建設(shè)單位、設(shè)計單位、勘察單位、監(jiān)理單位、第三方監(jiān)測單位、施工監(jiān)測單位和施工總承包單位召開《金山寺站附屬結(jié)構(gòu)工程2號安全出口豎井基坑開挖支護安全專項施工方案》專家論證會,經(jīng)過評審,專家組認(rèn)為該方案切實可行,予以通過。
會議現(xiàn)場

       金山寺站為重慶軌道交通15號線二期工程第十座車站,為地下三層明挖島式站臺車站,站前為禮學(xué)路站,站后為金山寺站。車站共設(shè)置6個出入口通道2組風(fēng)亭和2個安全出口,2號安全出口與車站換乘通道相接,豎井開挖長度10.69m,寬度5.120m,深度31.95m,設(shè)計A、B、C、D四種支護結(jié)構(gòu)形式,均采用C25噴射混凝土、18工字鋼拱架及臨時角撐、Ф42錨桿和φ8鋼筋網(wǎng)片支護。
       論證會上,專家組認(rèn)真聽取了項目部對方案的詳細講解匯報,建設(shè)和監(jiān)理等單位依次對方案發(fā)表意見和建議,隨后,專家組成員對方案進行論證,肯定了方案的可行性和可操作性,并對本方案中未詳盡事宜、不足之處及注意事項進行了補充、完善和強調(diào)。最終專家組認(rèn)定該安全專項施工方案技術(shù)參數(shù)合理、安全措施到位,并編寫和簽署專家論證報告,最后專家組長宣布《金山寺站附屬結(jié)構(gòu)工程2號安全出口豎井基坑開挖支護安全專項施工方案》通過論證,準(zhǔn)予用于指導(dǎo)金山寺站豎井基坑施工。(張春 林赤喜)
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