2024年4月，中鐵二十一局增添的隧道清洗“新神器”已上線(xiàn)宣績(jī)高鐵，深刻踐行對(duì)標(biāo)世界一流價(jià)值創(chuàng)造行動(dòng)，為高鐵能夠如期開(kāi)通保駕護(hù)航。

　　宣績(jī)高鐵即將進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段，隧道清洗工作尤為關(guān)鍵，隧道內(nèi)的積塵、污垢如果不及時(shí)清理干凈，將會(huì)影響列車(chē)的正常運(yùn)行，甚至帶來(lái)安全隱患。此次增添的隧道清洗設(shè)備機(jī)組由GK1C0012內(nèi)然機(jī)車(chē)牽引4節(jié)N17路用平板車(chē)搭載的一臺(tái)隧道清洗機(jī)、一臺(tái)動(dòng)力集裝箱和3套水罐組成，通過(guò)自動(dòng)化高壓水槍、手拉式水槍等工具，迅速清除隧道內(nèi)壁及步行板的積塵和污垢，確保隧道的潔凈度達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求，保證隧道內(nèi)有高質(zhì)量的通行環(huán)境。

　　為解決原車(chē)載隧道清洗機(jī)清洗環(huán)臂尺寸不滿(mǎn)足宣績(jī)高鐵隧道的清洗要求的問(wèn)題。運(yùn)安分公司積極聯(lián)系設(shè)備廠家，結(jié)合高速雙線(xiàn)大截面隧道洞頂和洞壁的尺寸對(duì)隧道清洗機(jī)清洗延申臂進(jìn)行改造，使之能夠滿(mǎn)足對(duì)單線(xiàn)、雙線(xiàn)不同截面尺寸隧道的清洗要求。面對(duì)宣績(jī)高鐵全線(xiàn)地處皖南山區(qū)，隧道清洗設(shè)備上鐵路線(xiàn)位置難以選擇的問(wèn)題，隧道清洗隊(duì)伍24小時(shí)不停歇連續(xù)組織人員搶修平整場(chǎng)地，保證地面承載力以及轉(zhuǎn)場(chǎng)面積大小滿(mǎn)足大動(dòng)力吊車(chē)吊裝條件，而后在現(xiàn)場(chǎng)使用兩臺(tái)180t吊車(chē)牽引清洗設(shè)備機(jī)組吊裝上線(xiàn)，再進(jìn)行組裝調(diào)試，最終達(dá)到隧道清洗作業(yè)狀態(tài)。

　　作為一支專(zhuān)業(yè)性超強(qiáng)的隧道清洗團(tuán)隊(duì)，清洗作業(yè)人員全部經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的培訓(xùn)和考核，利用夜間鐵路線(xiàn)封閉時(shí)間進(jìn)行12小時(shí)連續(xù)施工，截至目前，宣績(jī)隧道已完成宣績(jī)四標(biāo)8座單線(xiàn)隧道，6座雙線(xiàn)隧道的清洗任務(wù)。隧道清洗設(shè)備機(jī)組每一次專(zhuān)業(yè)且高效的清洗作業(yè)，都為宣績(jī)高鐵開(kāi)通提供了堅(jiān)強(qiáng)的保障。(劉曉雪 王小軍)