12月29日，隨著最后一組道岔插鋪完成，凌晨4時(shí)15分，第一列32001次貨物列車(chē)順利通過(guò)杏園車(chē)站，標(biāo)志著中鐵二十一局四公司蘭青線(xiàn)杏園站車(chē)站改造施工任務(wù)圓滿(mǎn)完成。

　　杏園站車(chē)站改造主要施工任務(wù)是在車(chē)站西端咽喉區(qū)增加2組單渡線(xiàn)道岔，使的正線(xiàn)間形成“八”字渡線(xiàn)布置，東端咽喉區(qū)增加1組交叉渡線(xiàn)，便于上下行線(xiàn)路運(yùn)輸靈活組織。改造后的站臺(tái)將適應(yīng)高鐵列車(chē)的停靠，進(jìn)一步提高旅客上下列車(chē)的安全性、舒適性，提高了蘭青線(xiàn)運(yùn)輸能力，大幅提升鐵路線(xiàn)沿途人民的出行方便程度和幸福感。

　　杏園站車(chē)站改造施工合同工期為40天，工期緊，任務(wù)重，并且全是夜間施工。過(guò)程中共有1次2級(jí)、5次3級(jí)的要點(diǎn)施工。每一次要點(diǎn)，項(xiàng)目部都高度重視，精心籌劃，成立相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)小組，提前召開(kāi)點(diǎn)前準(zhǔn)備會(huì)議，優(yōu)化施工方案，明確細(xì)化分工，制定專(zhuān)項(xiàng)施工防護(hù)方案，做了細(xì)致周密安排，全體員工爭(zhēng)分奪秒，齊心協(xié)力，充分發(fā)揚(yáng)高原鐵軍精神，順利的完成了一次又一次的要點(diǎn)任務(wù)。在今天的最后一次要點(diǎn)改造施工中，恰逢天降大雪，氣溫降到零下14℃，項(xiàng)目部全體員工頂著寒風(fēng)，冒著大雪，以“天寒地凍，施工大干熱潮不減”的氣勢(shì)，安全正點(diǎn)的完成改造施工任務(wù)，最終取得了杏園站車(chē)站改造任務(wù)的圓滿(mǎn)完成。