鐵路工程建設(shè)網(wǎng)訊（通訊員 張聰聰）　近日，隨著最后一片長(zhǎng)23米，重45噸的空心板梁精準(zhǔn)落位，由中鐵十五局承建的上海Y4路(大蘆線-臨港大道)道路新建工程項(xiàng)目蘇橋河橋右幅梁板順利安裝完成，為后續(xù)路基路面施工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　該項(xiàng)目南起大蘆線跨河橋北引橋，北至臨港大道，緊鄰軌道交通16號(hào)線書(shū)院站，全長(zhǎng)約4856米，主要施工任務(wù)包括道路、橋梁、雨污排水管道、水工、照明(含合桿)、監(jiān)控和附屬工程(交通、綠化等)。此次完成架梁的蘇橋河橋長(zhǎng)度23米，橋面寬度39米，上部結(jié)構(gòu)形式為空心板梁。

　　為確保此次架梁順利完成，該項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)積極謀劃，多次召開(kāi)施工技術(shù)專(zhuān)題會(huì)議，優(yōu)化施工方案，確定各項(xiàng)施工工藝及施工流程，并提前勘測(cè)運(yùn)梁路線，確定施工范圍及地形情況，設(shè)置警戒區(qū)域;加強(qiáng)安全終端管控，全面推廣安全操作“四卡一規(guī)”，并針對(duì)架梁的風(fēng)險(xiǎn)源，對(duì)作業(yè)人員、安全員進(jìn)行詳細(xì)的教育交底，制定相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案，確保架梁作業(yè)安全可控。在架梁過(guò)程中，他們堅(jiān)持精細(xì)化管理，現(xiàn)場(chǎng)管理人員與技術(shù)人員對(duì)架梁的各項(xiàng)工序全程盯控、重點(diǎn)監(jiān)控，精準(zhǔn)測(cè)量梁板的位置和方向，全力保障梁板安裝的連續(xù)、規(guī)范、安全。

　　下一步，該項(xiàng)目將繼續(xù)堅(jiān)持價(jià)值創(chuàng)造理念，乘勢(shì)而上、爭(zhēng)先實(shí)干，有序加快路基路面等建設(shè)，為全面打通新片區(qū)連接內(nèi)外的交通“大動(dòng)脈”保駕護(hù)航。

　　據(jù)悉，該項(xiàng)目建成后，將完善臨港新片區(qū)骨干路網(wǎng)，補(bǔ)充南北向交通干道，增強(qiáng)書(shū)院、萬(wàn)祥、泥城三鎮(zhèn)的交通聯(lián)系以及新興產(chǎn)業(yè)區(qū)與先進(jìn)智造區(qū)的聯(lián)系，同時(shí)延伸16號(hào)線的服務(wù)范圍，助力新片區(qū)打造獨(dú)立、完整的綜合交通體系。
    
      中鐵十五局集團(tuán)上海Y4項(xiàng)目部 張聰聰