鐵路工程建設網(wǎng)訊（通訊員 張聰聰）近日，中鐵十五局上海Y4路項目蘇橋河橋右幅開展?jié)窠涌p鋼筋焊接施工，標志著該橋主體施工進入尾聲。

　　濕接縫焊接是一項重要的施工工藝，鋼筋綁扎和焊接的質量關系到混凝土澆筑后的受力程度和橋面的荷載強度。因此，該項目嚴格規(guī)范施工設計，加強作業(yè)人員的技術培訓，教育引導作業(yè)人員準確判斷焊縫形狀和尺寸、選擇合適的焊接工藝參數(shù)、保持焊區(qū)干燥、控制焊接速度和熱輸入，以確保焊接的質量和橋梁的安全性能。

　　截至目前，該橋多道濕接縫已完成鋼筋焊接工作。蘇橋河橋共有11片空心板梁梁，10道濕接縫，待濕接縫全部焊接完畢后，將采用C50強度混凝土進行澆筑。

　　        中鐵十五局集團上海Y4路項目部 張聰聰