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呂奎元
本站通訊員:呂奎元
中鐵十五局集團第二工程有限公司

中鐵十五局常山江航電樞紐項目45天完成5個節(jié)點任務(wù)

招賢樞紐5號閘墩封頂 呂奎元攝

  鐵路工程建設(shè)網(wǎng)常山訊 10月16日,招賢樞紐第5個泄洪閘墩順利封頂,這是常山江航電樞紐項目9月份以來多措并舉的作用下完成的第5個節(jié)點。                                                               綁扎鋼筋 劉利攝
  常山江航電項目由招賢、閣底、白虎灘、天馬4座樞紐、拆除1座發(fā)電站、改建3座橋、新建1座橋等單項工程構(gòu)成,去年9月招賢樞紐率先開工。該項目位于常山江流域,具有涉水施工特點,4至7月份為主汛期無法施工,7月底主汛期結(jié)束進入枯水期才恢復(fù)河道作業(yè)。

白虎灘導(dǎo)流墻基礎(chǔ)施工 黃偉攝

  為了將汛期造成的損失奪回來,該項目部深挖內(nèi)潛,科學(xué)合理地排兵布陣,在4座樞紐各設(shè)置4個工區(qū),給各工區(qū)配備能力較強的管理、技術(shù)人員。工區(qū)負(fù)責(zé)人由項目班子成員擔(dān)任,對本工區(qū)安全質(zhì)量、產(chǎn)值進度和環(huán)保等負(fù)全責(zé)。為了加快施工進度,項目部打響“百日攻堅戰(zhàn)役”,優(yōu)化人力資源,對部分人員崗位作了調(diào)整,將少數(shù)不作為、慢作為人員推送到公司人力資源“沉淀池”。同時根據(jù)各樞紐施工進展,將項目部工程、安全、物資、辦公室、測量等5個部門10多個人充實到各工區(qū),加強“一線”力量。同時,根據(jù)項目部精細(xì)化管理實施計劃,對各工區(qū)進行單獨核算,強化責(zé)任成本意識,壓實工區(qū)負(fù)責(zé)人成本責(zé)任,讓其合理配置人力和物力資源,加大成本管控力度,堵塞漏洞,杜絕資源浪費,將各種費用降下去,效益提上來,從而形成各工區(qū)比進度、比質(zhì)量、比安全、比降本增效的勞動競賽局面。

  在多種措施的推動下,該項目全員勞動生產(chǎn)率大幅提升,各樞紐呈現(xiàn)出大干奪高產(chǎn)局面,9月份以來先后完成了閣底、白虎灘樞紐導(dǎo)流墻和泄洪閘基礎(chǔ),閣底導(dǎo)流墻首段墻身,招賢樞紐第5個閘墩、招賢發(fā)電站廠房基礎(chǔ)等5個重要節(jié)點目標(biāo),項目全面提速,沖刺年度產(chǎn)值目標(biāo)。

     中鐵十五局常山江航電樞紐項目部 呂奎元/文 黃 偉 呂奎元 劉 利/圖

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