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運用加減乘除 賦能項目發(fā)展 ----中鐵建重慶軌道交通15號線總承包部精細化管理出妙招

運用加減乘除 賦能項目發(fā)展
----中鐵建重慶軌道交通15號線總承包部精細化管理出妙招

      為提高項目精細化管理的實效性,中鐵建重慶軌道交通15號線總承包部巧妙運用“加減乘除”法于激勵、管理、扶持和評價之中,為項目注入了強大動力,推進了項目高效高質(zhì)發(fā)展。
表彰先進個人

      在激勵上做“加法”,是點燃項目活力的火種。物質(zhì)激勵上,總承包部設立多元化的獎勵機制。對于提前完成關鍵節(jié)點任務的團隊或個人給予豐厚獎金,對在技術創(chuàng)新上有突出貢獻的人員給予高額的技術創(chuàng)新獎。同時,注重精神激勵,總承包部創(chuàng)辦《巴渝快軌》內(nèi)部刊物,開設“員工風采”欄目,宣揚優(yōu)秀員工的先進事跡,在項目駐地、現(xiàn)場設置榮譽墻,展示優(yōu)秀員工風采,定期召開表彰大會,頒發(fā)榮譽證書。增加晉升機會,讓有能力、有貢獻的員工能快速在職業(yè)道路上更進一步。而且,給予更多的培訓深造機會作為激勵,讓員工在提升自我價值中更積極地投入項目工作,激發(fā)他們的無限潛能。    
        在管理上做“減法”,是為項目運行“松綁”。總承包部在管理上簡化繁瑣的流程,去除不必要的審批環(huán)節(jié)。例如,對于一些常規(guī)的材料采購申請,只要在預算范圍內(nèi)且符合質(zhì)量標準,可直接進行采購,減少層層上報審批的時間。削減過度的會議,只保留關鍵的決策、總結和協(xié)調(diào)會議,避免將時間浪費在冗長無意義的會議中。去除形式主義的工作內(nèi)容,讓員工將精力集中在實際的工程建設任務上。同時,減少不合理的工作強度安排,根據(jù)項目進度和員工實際情況合理分配工作,給予員工適當?shù)男菹⒄{(diào)整時間,提高工作效率。    
        在扶持上做“乘法”,為項目發(fā)展提供倍數(shù)級助力。政策扶持方面,積極爭取政府出臺的針對工程項目的優(yōu)惠政策,如稅收減免、土地使用優(yōu)惠等。資金扶持上,凡業(yè)主拔付的工程款,總承包部不扣克、不截留,按計量及時撥付給各標段項目部,為項目提供資金保障。在技術扶持方面,總承包部引入外部專家團隊為項目的技術難題提供指導,建立內(nèi)部導師制度,讓經(jīng)驗豐富的員工幫扶新員工,實現(xiàn)技術經(jīng)驗的快速傳承和創(chuàng)新,以乘法效應加速項目成長。
     在評價上做“除法”,營造公平公正的項目環(huán)境。去除主觀偏見,建立一套科學客觀的評價體系。從項目成果、工作態(tài)度、團隊協(xié)作等多維度進行量化評價,以數(shù)據(jù)和事實說話。消除人情因素的干擾,評價過程透明化,接受全體員工的監(jiān)督。對于項目中的失誤評價,去除一味的指責批評,而是深入分析原因,總結經(jīng)驗教訓,讓評價成為改進提升的工具而非打擊士氣的手段。通過公正的評價,激勵員工積極進取,保障項目健康發(fā)展。
業(yè)主組織有關單位人員到廖家溪軌道專用橋現(xiàn)場參觀學習

      總之,總承包部通過在激勵、管理、扶持和評價方面精準運用“加減乘除”法,使工程項目有效整合資源,激發(fā)員工動力,優(yōu)化管理模式,推動項目高質(zhì)量發(fā)展,不斷創(chuàng)造出優(yōu)質(zhì)成果,安全、質(zhì)量、技術創(chuàng)新管理等經(jīng)驗做法得到業(yè)主、上級單位推廣宣揚,先后舉辦現(xiàn)場觀摩會12場次,獲省部級以上質(zhì)量管理小組成果獎6項。 (林赤喜)
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