招賢樞紐全景圖 吳展輝攝

　　鐵路工程建設(shè)網(wǎng)訊 11月14日，中鐵十五局常山江航電招賢樞紐第6個(gè)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的泄洪閘墩順利完工，至此，該樞紐已完成泄洪閘工程量的三分之一，尚有泄洪閘12個(gè)墩及底板、消力池等正在組織施工。

　　招賢是錢(qián)塘江中上游常山江航一期4座樞紐中最早開(kāi)工的一座，主要工程有1座166米長(zhǎng)的導(dǎo)流墻、18孔泄洪閘、1座發(fā)電站、箱涵、一二期防洪堤、1座跨江人行天橋等。該樞紐是集水運(yùn)、發(fā)電、調(diào)蓄洪水、交通等一體的系統(tǒng)工程，是常山江項(xiàng)目的“開(kāi)篇之作”，被確定為示范樞紐，為閣底、白虎灘、天馬3座樞紐施工起到“拋磚引玉”的作用。該樞紐于今年4月完成導(dǎo)流墻，并在汛期來(lái)臨前完成周長(zhǎng)600多米的電站高圍堰。5—7月份主汛期，泄洪閘施工現(xiàn)場(chǎng)被洪水淹沒(méi)，待洪水不在發(fā)威、排完水馬上恢復(fù)施工。項(xiàng)目部采取“多面開(kāi)花”的方案，組織人力和機(jī)械晝夜突擊施工4個(gè)泄洪閘墩上部結(jié)構(gòu)、下部消力池的同時(shí)，開(kāi)挖5、6號(hào)底板基礎(chǔ)、綁扎鋼筋和澆注混凝土。該項(xiàng)目部以推行精細(xì)化管理為契機(jī)，大力開(kāi)展第二輪“百日攻堅(jiān)戰(zhàn)勞動(dòng)競(jìng)賽”，制定獎(jiǎng)罰方案，發(fā)動(dòng)廣大員工投身于保安全質(zhì)量，促進(jìn)度產(chǎn)值和環(huán)保的領(lǐng)導(dǎo)班子成員之間、部門(mén)之間、工區(qū)之間、班組之間、個(gè)人與個(gè)人之間的比安全質(zhì)量、比效率、比貢獻(xiàn)、比責(zé)任心、比工作姿態(tài)中。從干部到工人，從工班組負(fù)責(zé)人到作業(yè)工人，心往一處想、勁往一處使，將個(gè)人力量凝聚到團(tuán)隊(duì)力量中，黨員干部沖鋒在前，青年團(tuán)員勇挑重?fù)?dān)，積極作為。

　　為了擴(kuò)大工作面，該項(xiàng)目經(jīng)過(guò)反復(fù)研究和評(píng)估并報(bào)請(qǐng)業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位同意，將1—5號(hào)閘墩位置的高圍堰“撕開(kāi)”一個(gè)大口子，基本滿(mǎn)足了施工需要。

　　在項(xiàng)目大干沖刺年度節(jié)點(diǎn)目標(biāo)的氛圍鼓舞下，招賢樞紐電站與另外3座樞紐一樣，工地變魔術(shù)般天天有大變化，泄洪閘基坑、底板、墩身、消力池及7—10號(hào)閘墩上部結(jié)構(gòu)、大箱涵等工程快速推進(jìn)，5、6號(hào)閘墩先后澆注完畢，大箱涵完成過(guò)半，消力池也同步完成。經(jīng)過(guò)全員艱苦努力，常山江項(xiàng)目有望圓滿(mǎn)完成公司下達(dá)的年度各項(xiàng)任務(wù)計(jì)劃。

　　    中鐵十五局常山江項(xiàng)目部 呂奎元/文 吳展輝/圖