6月16日,國道579線庫拜玉公路(二期)工程KBY-1標段工程迎來關鍵節(jié)點——首片20m箱梁(JK0+175.00跨線橋)澆筑完成。
為確保首片箱梁預制成功,項目部提前謀劃、周密部署。一方面,組織專業(yè)技術人員對施工方案進行了反復研討和優(yōu)化,針對可能出現(xiàn)的質(zhì)量問題和安全風險制定了詳細的應急預案;另一方面,加強了對施工人員的技術交底和安全培訓,確保每一位參與施工的人員都熟悉操作流程和安全規(guī)范。項目部嚴格把關,對鋼筋、水泥、砂石料等主要材料進行了嚴格的檢驗檢測,確保其質(zhì)量符合設計和規(guī)范要求。同時,通過精準控制混凝土的配合比,保證箱梁混凝土的塌落度、流動性、和易性。
在施工過程中,箱梁采用階梯式澆筑,歷經(jīng)2個小時11分鐘澆筑完成。項目部通過合理安排施工計劃、優(yōu)化施工組織,有效解決了這些問題。特別是在混凝土澆筑環(huán)節(jié),施工人員密切配合、協(xié)同作業(yè),嚴格按照操作規(guī)程進行施工,確保了混凝土的順利澆筑和振搗質(zhì)量。
此次首片20米箱梁的成功預制,不僅展示了項目團隊精湛的施工技藝和頑強的拼搏精神,也為后續(xù)大規(guī)模箱梁預制積累了寶貴的經(jīng)驗。接下來,項目部將繼續(xù)保持高昂的工作熱情和嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,加快推進項目建設進度,確保項目如期建成通車,為地方經(jīng)濟社會發(fā)展貢獻力量。
為確保首片箱梁預制成功,項目部提前謀劃、周密部署。一方面,組織專業(yè)技術人員對施工方案進行了反復研討和優(yōu)化,針對可能出現(xiàn)的質(zhì)量問題和安全風險制定了詳細的應急預案;另一方面,加強了對施工人員的技術交底和安全培訓,確保每一位參與施工的人員都熟悉操作流程和安全規(guī)范。項目部嚴格把關,對鋼筋、水泥、砂石料等主要材料進行了嚴格的檢驗檢測,確保其質(zhì)量符合設計和規(guī)范要求。同時,通過精準控制混凝土的配合比,保證箱梁混凝土的塌落度、流動性、和易性。
在施工過程中,箱梁采用階梯式澆筑,歷經(jīng)2個小時11分鐘澆筑完成。項目部通過合理安排施工計劃、優(yōu)化施工組織,有效解決了這些問題。特別是在混凝土澆筑環(huán)節(jié),施工人員密切配合、協(xié)同作業(yè),嚴格按照操作規(guī)程進行施工,確保了混凝土的順利澆筑和振搗質(zhì)量。
此次首片20米箱梁的成功預制,不僅展示了項目團隊精湛的施工技藝和頑強的拼搏精神,也為后續(xù)大規(guī)模箱梁預制積累了寶貴的經(jīng)驗。接下來,項目部將繼續(xù)保持高昂的工作熱情和嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,加快推進項目建設進度,確保項目如期建成通車,為地方經(jīng)濟社會發(fā)展貢獻力量。
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