6月27日，中鐵二十一局阿阿高速公路第三合同段瀝青拌合站通過驗(yàn)收，標(biāo)志著路面瀝青面層施工正式啟動(dòng)，向著全線貫通的目標(biāo)大步邁進(jìn)。

　　此次驗(yàn)收由項(xiàng)目業(yè)主單位牽頭，聯(lián)合監(jiān)理、施工單位組建專業(yè)驗(yàn)收小組。驗(yàn)收全程嚴(yán)格對(duì)標(biāo)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》等行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及項(xiàng)目專項(xiàng)設(shè)計(jì)要求，圍繞設(shè)備性能、環(huán)保舉措、安全生產(chǎn)、材料儲(chǔ)備、質(zhì)量控制體系五大核心領(lǐng)域，對(duì)瀝青拌合站展開“地毯式”核驗(yàn)。

　　這座瀝青拌合站位于阿拉爾市九團(tuán)九連阿阿高速項(xiàng)目施工第三合同段項(xiàng)目部北側(cè)800米處東側(cè)空地，占地32畝。其配備國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的LB4000型環(huán)保型間歇式瀝青攪拌設(shè)備，每小時(shí)設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力達(dá)320噸;智能化中央控制系統(tǒng)坐鎮(zhèn)，實(shí)現(xiàn)瀝青混合料生產(chǎn)全流程精準(zhǔn)把控。此外，200噸瀝青儲(chǔ)存罐、5500方集料儲(chǔ)備倉(cāng)等配套設(shè)施完備，每日可穩(wěn)定供應(yīng)2500噸瀝青混合料，為施工“糧草”供應(yīng)上足保險(xiǎn)。

　　“瀝青拌合站投用是建設(shè)路上的重要里程碑!”項(xiàng)目負(fù)責(zé)人表示，后續(xù)項(xiàng)目部將嚴(yán)格落實(shí)“三檢”制度，搭建原材料溯源體系，啟用智能攤鋪壓實(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，對(duì)瀝青混合料配合比、攤鋪溫度、碾壓遍數(shù)等核心指標(biāo)進(jìn)行“零誤差”管控。同時(shí)，優(yōu)化施工組織，采用全斷面攤鋪?zhàn)鳂I(yè)模式，確保每月單幅完成30公里瀝青路面攤鋪，全力打造“內(nèi)實(shí)外美”的品質(zhì)工程，向年度施工目標(biāo)發(fā)起總攻。

　　據(jù)悉，阿阿高速公路全長(zhǎng)129.828公里，是連接阿克蘇與阿拉爾地區(qū)的交通“主動(dòng)脈”。建成后，兩地通行時(shí)間將從2小時(shí)銳減至1小時(shí)，極大提升區(qū)域路網(wǎng)通行效率。不僅如此，該公路還將惠及沿線多個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，對(duì)推動(dòng)南疆經(jīng)濟(jì)發(fā)展、促進(jìn)民族團(tuán)結(jié)、鞏固脫貧成果意義深遠(yuǎn)。