湖杭鐵路湖州段首片預(yù)制箱梁澆筑完成

　　5月25日上午11:18分，中鐵十一局集團湖杭鐵路項目第一榀預(yù)制箱梁歷經(jīng)7個小時順利完成澆筑，這也是湖杭鐵路湖州段首片預(yù)制箱梁完成施工，標(biāo)志著湖杭鐵路預(yù)制箱梁施工正式拉開帷幕，為下一步架梁施工奠定基礎(chǔ)。

　　由中鐵十一局集團承建的新建湖州至杭州西至杭黃高鐵連接線站前工程HHLJXZQ-3標(biāo)項目線路全長21.643Km,350Km/h雙線高速鐵路，中標(biāo)投資22.86億元，項目永泰梁場承擔(dān)522孔箱梁(均為2322梁型)的預(yù)制任務(wù)，供梁里程為DK27+279.52～DK48+460.24(約21公里)，供梁里程范圍內(nèi)共有大橋1座、特大橋2座，首榀箱梁長32.6m、重800噸。

　　項目在箱梁預(yù)制施工中，詳細(xì)制定實施方案，嚴(yán)格落實工程首件制，做好樣板引路，從模板安裝、鋼筋制作綁扎、混凝土澆筑等各個環(huán)節(jié)進行嚴(yán)格把控。澆筑過程中，技術(shù)人員全程旁站，切實做好每一道工序的質(zhì)量控制和數(shù)據(jù)采集，確保梁體質(zhì)量。

　　新建湖州至杭州西至杭黃高鐵連接線工程，是國家重點建設(shè)項目，是打造“軌道上的長三角”的重要節(jié)點工程，也是服務(wù)保障2022杭州亞運會的重要交通配套工程，項目建設(shè)對于貫徹實施長三角一體化發(fā)展國家戰(zhàn)略，完善區(qū)域高速鐵路網(wǎng)布局，促進沿線經(jīng)濟社會發(fā)展等具有重要意義。(文/圖 李航天 張彥寧)

　　

圖1：項目永泰制梁場全景