信息來源：人民鐵道                   發(fā)布日期：2018.06.15雙擊自動滾屏
    　　本報格爾木6月14日電 （記者張艷 特約通訊員吳道潔）6月11日11時14分，伴隨著機車清脆的風笛聲，Z6801次旅客列車安全到達拉薩站，標志著國產(chǎn)HXN3型機車正式擔當青藏鐵路格拉段旅客列車的牽引任務。
　　為了確保1臺NJ2型機車+1臺HXN3型機車重聯(lián)擔當旅客列車牽引模式的成功實施，中國鐵路青藏集團有限公司精心組織、科學論證，統(tǒng)籌做好機車乘務員學習培訓、機車設備整修、機車操縱方案制訂等重點工作。在試驗過程中，他們抽調業(yè)務技能好、機車操縱經(jīng)驗豐富的機車乘務員擔當試驗列車值乘工作，選派專業(yè)技術人員全程添乘指導；試驗結束后，召開專題會議，對試驗列車運行數(shù)據(jù)進行科學比對分析，及時補充完善機車操縱細化措施，確保HXN3型機車擔當旅客列車牽引工作萬無一失。
　　青藏鐵路格拉段旅客列車采用NJ2型機車+HXN3型機車重聯(lián)牽引模式，是青藏集團公司結合機車配屬和機車運用狀況，滿足格拉段客貨運輸生產(chǎn)增運上量需求，提高機車運用效率，落實“強基達標、提質增效”的一項重要舉措。
　　采用HXN3型機車擔當青藏鐵路格拉段旅客列車牽引任務，不僅極大緩解了機車動力緊張局面，而且為下一階段增開客貨列車提供了機車動力保障，更為今后青藏鐵路格拉段機車動力實現(xiàn)全面國產(chǎn)化積累了寶貴經(jīng)驗和技術資料。
《人民鐵道》 2018/06/15