4月14日,為了支持匈牙利政府和人民抗擊新冠肺炎疫情,中國(guó)中鐵匈牙利公司代表中國(guó)中鐵股份有限公司,向匈牙利國(guó)家鐵路公司、匈牙利創(chuàng)新與技術(shù)部、匈牙利國(guó)資委、匈牙利合作企業(yè)及友好人士等捐贈(zèng)了30萬(wàn)只醫(yī)用口罩。(人民網(wǎng)4月15日)
以鐵路雙軌為弦,撥援助合作之音。作為我國(guó)的外交名片,中國(guó)鐵路承擔(dān)著國(guó)家形象建構(gòu)和宣傳的責(zé)任與職能。在疫情肆虐全球的今天,中國(guó)鐵路的對(duì)外捐贈(zèng),無(wú)疑是展現(xiàn)我國(guó)擔(dān)當(dāng)?shù)纳婆e。疫情發(fā)生以來(lái),我國(guó)以迅雷之勢(shì),發(fā)揮制度優(yōu)勢(shì),取得了控制疫情的良好效果,而其中鐵路系統(tǒng)也用雙軌架起了舉國(guó)物資援鄂的硬通道。彼時(shí)中國(guó)內(nèi)道,此時(shí)世界橋梁。中國(guó)鐵路所展現(xiàn)的國(guó)際擔(dān)當(dāng)不言而喻。
以鐵路促?gòu)?fù)工,創(chuàng)新經(jīng)濟(jì)重啟。按下經(jīng)濟(jì)重啟鍵后,我國(guó)采取了多方行動(dòng)刺激經(jīng)濟(jì)的重啟。特別是以援助形式維持醫(yī)療衛(wèi)生產(chǎn)業(yè)的運(yùn)營(yíng),更是刺激經(jīng)濟(jì)的一大創(chuàng)新方法。以鐵路促物流,以物流回暖生產(chǎn),無(wú)論對(duì)于世界還是我國(guó),都有利于實(shí)現(xiàn)“雙贏”。特別是在各國(guó)面臨衛(wèi)生危機(jī)時(shí),我國(guó)伸出的援手,更是打敗所謂“中國(guó)威脅論”的有力舉措。
疫情防治是全球治理問(wèn)題。自2019年末新冠病毒抬頭,到今天已經(jīng)成為了世界性的衛(wèi)生問(wèn)題。疫情考驗(yàn)的不僅是每一國(guó)家內(nèi)部的公共衛(wèi)生機(jī)制的承載能力、運(yùn)轉(zhuǎn)效率,在各國(guó)休戚與共的“人類命運(yùn)共同體”時(shí)代,深度推進(jìn)防疫的背后,更是全球治理效率和治理制度問(wèn)題。在新冠病毒的陰影下,沒(méi)有哪個(gè)國(guó)家能靠建立密不透風(fēng)、排斥別國(guó)的孤島來(lái)穩(wěn)奪戰(zhàn)“疫”勝利。
我國(guó)鐵路系統(tǒng)的援助是維持全球合作、加強(qiáng)危機(jī)下凝聚力的縮影。孤舉者難起,眾行者易趨。鑄牢人類命運(yùn)共同體意識(shí),才能用更低的代價(jià),贏得戰(zhàn)“疫”的勝利。
以鐵路雙軌為弦,撥援助合作之音。作為我國(guó)的外交名片,中國(guó)鐵路承擔(dān)著國(guó)家形象建構(gòu)和宣傳的責(zé)任與職能。在疫情肆虐全球的今天,中國(guó)鐵路的對(duì)外捐贈(zèng),無(wú)疑是展現(xiàn)我國(guó)擔(dān)當(dāng)?shù)纳婆e。疫情發(fā)生以來(lái),我國(guó)以迅雷之勢(shì),發(fā)揮制度優(yōu)勢(shì),取得了控制疫情的良好效果,而其中鐵路系統(tǒng)也用雙軌架起了舉國(guó)物資援鄂的硬通道。彼時(shí)中國(guó)內(nèi)道,此時(shí)世界橋梁。中國(guó)鐵路所展現(xiàn)的國(guó)際擔(dān)當(dāng)不言而喻。
以鐵路促?gòu)?fù)工,創(chuàng)新經(jīng)濟(jì)重啟。按下經(jīng)濟(jì)重啟鍵后,我國(guó)采取了多方行動(dòng)刺激經(jīng)濟(jì)的重啟。特別是以援助形式維持醫(yī)療衛(wèi)生產(chǎn)業(yè)的運(yùn)營(yíng),更是刺激經(jīng)濟(jì)的一大創(chuàng)新方法。以鐵路促物流,以物流回暖生產(chǎn),無(wú)論對(duì)于世界還是我國(guó),都有利于實(shí)現(xiàn)“雙贏”。特別是在各國(guó)面臨衛(wèi)生危機(jī)時(shí),我國(guó)伸出的援手,更是打敗所謂“中國(guó)威脅論”的有力舉措。
疫情防治是全球治理問(wèn)題。自2019年末新冠病毒抬頭,到今天已經(jīng)成為了世界性的衛(wèi)生問(wèn)題。疫情考驗(yàn)的不僅是每一國(guó)家內(nèi)部的公共衛(wèi)生機(jī)制的承載能力、運(yùn)轉(zhuǎn)效率,在各國(guó)休戚與共的“人類命運(yùn)共同體”時(shí)代,深度推進(jìn)防疫的背后,更是全球治理效率和治理制度問(wèn)題。在新冠病毒的陰影下,沒(méi)有哪個(gè)國(guó)家能靠建立密不透風(fēng)、排斥別國(guó)的孤島來(lái)穩(wěn)奪戰(zhàn)“疫”勝利。
我國(guó)鐵路系統(tǒng)的援助是維持全球合作、加強(qiáng)危機(jī)下凝聚力的縮影。孤舉者難起,眾行者易趨。鑄牢人類命運(yùn)共同體意識(shí),才能用更低的代價(jià),贏得戰(zhàn)“疫”的勝利。
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