一輛滿載貨值300萬美元的中亞(烏茲別克斯坦)棉紗專列近日駛?cè)胫需F集裝箱青島中心站,這標(biāo)志著中亞(塔什干—膠州)首列回程班列途經(jīng)阿拉山口口岸,歷時15天順利抵達(dá)山東膠州。
“這是園區(qū)開通國際貨運班列后迎來的首趟回程班列。班列對于提升中亞國際鐵路聯(lián)運大通道綜合競爭力,構(gòu)建海鐵聯(lián)運物流大通道具有重要意義。”青島膠州灣國際物流園工業(yè)管理委員會主任王軍說:“上合組織青島峰會閉幕以來,‘峰會效應(yīng)’持續(xù)顯現(xiàn),園區(qū)借力建設(shè)中國—上海合作組織地方經(jīng)貿(mào)合作示范區(qū)的有利時機,加快對外物流貿(mào)易通道建設(shè),深化與‘一帶一路’相關(guān)國家及上合組織成員國的經(jīng)貿(mào)往來,中亞、中歐回程班列就是上合峰會釋放的紅利。”
據(jù)了解,為加快園區(qū)建設(shè),拓展發(fā)展空間,膠州市進(jìn)一步整合火車站、中鐵集裝箱青島中心站、山東濟(jì)鐵膠州物流園、青島港、中鐵國際多式聯(lián)運有限公司等資源,實施資源共享,一體招商,著重圍繞中亞(烏茲別克斯坦、哈薩克斯坦)、俄羅斯等方向拓展回程班列,貨源品類包括棉紗、綠豆、小麥、葵花籽油等。
中鐵聯(lián)集青島中心站常務(wù)副總經(jīng)理魏學(xué)倫表示,俄羅斯—青島中俄首列回程班列將于9月份開行。從10月份開始,中心站將實現(xiàn)每月2列回程班列的常態(tài)化運行。首列回程班列順利開行,也是借助了上合組織青島峰會的“東風(fēng)”,實現(xiàn)了中亞貨物通過班列運輸至青島零的突破。進(jìn)一步推動構(gòu)建起“覆蓋山東、輻射沿黃、直達(dá)中亞、西拓歐洲”的海鐵聯(lián)運物流大通道,促進(jìn)與上合組織國家的共同繁榮發(fā)展。
據(jù)悉,青島膠州灣國際物流園在拓展運量的同時,強化引貿(mào)聚貿(mào),全年將實現(xiàn)貿(mào)易額3億美元。園區(qū)先后與嘉運泰和、榮盛達(dá)、澤川物流等公司達(dá)成合作協(xié)議。聯(lián)合華鐵物流搭建面向中亞、俄羅斯回程貨源全貿(mào)通貿(mào)易平臺,聯(lián)合青島新港洲實業(yè)發(fā)展有限公司搭建面向俄羅斯、巴西、南美地區(qū)的物貿(mào)一體商貿(mào)平臺。目前,青島嘉運泰和國際物流有限公司已在膠州注冊分公司;華鐵物流已在膠州注冊成立青島全貿(mào)通國際貿(mào)易有限公司;中商民生實業(yè)集團(tuán)有限公司大宗貿(mào)易項目已達(dá)成初步合作協(xié)議。
《經(jīng)濟(jì)日報》 2018/08/13
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