回顧2021年，中國鐵路發(fā)展迅速，全國鐵路投產(chǎn)新線1644公里，但也走過了不平凡的一年，因?yàn)樽匀粸?zāi)害、新冠疫情持續(xù)沖擊著鐵路安全與發(fā)展，“交通強(qiáng)國，鐵路先行”，在現(xiàn)如今嚴(yán)峻的經(jīng)濟(jì)形勢面前，中國鐵路從強(qiáng)化經(jīng)營管理、從細(xì)微處入手，提高創(chuàng)收，為國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展而奮斗。

　　助力鄉(xiāng)村發(fā)展，中國鐵路勇?lián)?dāng)。從海南環(huán)島高鐵到張吉懷高鐵，從沐浴椰風(fēng)海韻，穿過陽光沙灘的環(huán)島到湘西畫廊，一條鐵路，不僅讓出行更加方便，更是對各城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展發(fā)揮出重大的作用。綠皮火車更能體現(xiàn)“中國溫度”，一趟綠皮火車讓偏遠(yuǎn)山區(qū)和待發(fā)展地區(qū)的人們都能夠享受到現(xiàn)代交通的便利。

　　國鐵專列，為愛開行。從疫情防控專列到務(wù)工專列、旅游專列。此舉溫暖人心，盡顯大國情懷。在疫情期間，為疫情嚴(yán)重地區(qū)輸送醫(yī)療、生活物資，在疫情之后，國鐵及時(shí)采取退票免費(fèi)的措施。為了降低個(gè)人搶票難度而開放務(wù)工人員團(tuán)體票、五一假期開行的“熊貓專列”等，中國鐵路多項(xiàng)暖心舉措伴你隨行。

　　在十四五開局之年，隨著中國鐵路發(fā)展，在中國共產(chǎn)黨努力推進(jìn)下，不斷加快科技創(chuàng)新，努力實(shí)現(xiàn)鐵路智能化、科學(xué)化。2022年春運(yùn)即將來臨，鐵路部門蓄勢待發(fā)，各部門各環(huán)節(jié)都聯(lián)系緊密，努力實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)量、收入雙增長。新的一年中國鐵路將砥礪向前!(周伶莉)