夕陽下的濱海互通 黃偉攝

  鐵路工程建設(shè)網(wǎng)訊 中鐵十五局在杭甬高速復(fù)線寧波一期濱海高架、濱?；ネㄊ┕ぶ校喂虡淞⒏梢豁椆こ毯亲o(hù)一方碧水藍(lán)天的綠色施工理念，科學(xué)謀劃，強(qiáng)化培訓(xùn)教育，保持海水不被污染，打造綠色工地，受到業(yè)主、監(jiān)理單位和寧波市交通局的好評。今年春節(jié)前，杭甬項目被中國鐵建評為優(yōu)質(zhì)工程，前不久，中國建筑業(yè)協(xié)會評為建筑與市政工程綠色建造施工技術(shù)競賽一等獎。

完工的濱?；ネ?呂奎元攝

  該公司承建的杭甬高速復(fù)線寧波一期濱海高架、濱?；ネㄈL16.4公里，占海面積613.03畝，設(shè)計樁基1739根，承臺348座、花瓶墩812座。其中濱?；ネㄈL9705米，是亞洲最大的海上互通，由主線橋、4座拼寬橋、8座匝道橋組成，呈苜蓿葉造型，設(shè)計樁基1027根、橋墩636座、鋼混疊合梁470片，3條匝道上跨甬舟高速金塘大橋、4條匝道下穿主線橋，橋梁跨越海底排污管道、原油管道、給水管道、取水盾構(gòu)隧道、LNG管線和通訊光纜等17條管線。該工程總投資21.547億元，規(guī)模宏大，是十五局、股份公司有史以來承建的最大海上項目，保護(hù)海水不被污染難度很大。該公司副總經(jīng)理兼項目黨支部書記、項目負(fù)責(zé)人黃偉向集團(tuán)公司、公司主管立下軍令狀：不負(fù)領(lǐng)導(dǎo)厚望，一定將海上環(huán)保工作做好，給業(yè)主、集團(tuán)和公司交一份滿意答卷。

海上蛟龍 贠煥軍攝

這個項目2019年8月開工，因變更主管，黃偉2020年元月1日正式走馬上任。他組織班子成員召開以綠色施工為主題的會議，經(jīng)研究決定，成立了以黃偉為組長、班子副職為副組長、各部門負(fù)責(zé)人為成員的綠色環(huán)保領(lǐng)導(dǎo)小組。他帶領(lǐng)小組有關(guān)人員考察地質(zhì)、海水和棧橋、樁基、承臺、橋墩、架梁等施工環(huán)節(jié)可能出現(xiàn)污染的情況。同時走訪寧波市海事局、鎮(zhèn)海區(qū)海事處有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和專家，聽取他們預(yù)防污染海水和途徑石化區(qū)運(yùn)輸材料降塵的意見和建議，綜合各方意見，項目部制定了《樁基施工防止海水污染管理規(guī)定》《橋墩施工避免污染海水20條規(guī)定》等12項確保項目全過程綠色施工的規(guī)章制度，除在項目部大會傳達(dá)貫徹外，下發(fā)各施工隊組織實施，為綠色施工提供了有力支撐。

濱海高架橋面 王志琴攝

  杭甬項目員工來自10多個省市，人員構(gòu)成復(fù)雜，高峰期職工、民工上千人，隊伍龐大，管理難度大。該項目嚴(yán)格按照浙江省標(biāo)準(zhǔn)化工地要求抓環(huán)保管理，全面實行分片、分工序包保責(zé)任制，主管領(lǐng)導(dǎo)與副經(jīng)理、總工、部門負(fù)責(zé)人、施工隊長層層簽訂綠色施工包保責(zé)任書，誰負(fù)責(zé)哪一片，必須確保這一方無污染。

  每半月環(huán)保領(lǐng)導(dǎo)小組對材料運(yùn)輸?shù)缆?、棧橋橋面、樁基泥漿反循環(huán)作業(yè)、泥漿沉淀池、環(huán)保車轉(zhuǎn)運(yùn)廢棄的泥漿、破樁頭、混凝土灌注、拆模等一系列環(huán)節(jié)進(jìn)行認(rèn)真仔細(xì)地檢查督導(dǎo)，每季度來一次全面環(huán)保指標(biāo)考核，對各項數(shù)據(jù)達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的，給予表彰獎勵，未落實規(guī)定且材料、混凝土塊、泥漿掉落、流入海里的單位，將給予重罰罰，最高一次性罰款5萬元。在現(xiàn)場的日常監(jiān)督管理人員，項目部下發(fā)處罰權(quán)，2000元以內(nèi)的罰款無需上報項目主管，將罰單交財務(wù)，從當(dāng)月計價款中扣除。

海上運(yùn)梁 呂畫眉攝

  該項目堅持做到抓安全、質(zhì)量、進(jìn)度的同時，抓施工環(huán)保，在打造優(yōu)質(zhì)工程、平安工地、智慧工地的基礎(chǔ)上，打造綠色示范工地，為了保持鋼棧橋上運(yùn)輸通道不揚(yáng)塵，項目部租賃一臺灑水車一年四季噴灑干凈水，保持路面濕潤，不揚(yáng)塵。在樁基鉆孔泥漿反循環(huán)作業(yè)中，不等泥漿池滿便用車?yán)?。同時在樁基破樁頭時，掛網(wǎng)防護(hù)，對混凝土碎塊、施工廢棄物和廢水等進(jìn)行集中堆放，定期外運(yùn)，嚴(yán)禁拋入海中，并及時將碎渣和混凝土塊清運(yùn)。其次還在棧橋上擺放多個垃圾桶，施工中產(chǎn)生的一些小垃圾全部入桶集中處理，還規(guī)定不準(zhǔn)向海里扔煙頭、紙屑、礦泉水瓶等垃圾。為解決如廁難題，該項目部在棧橋上設(shè)置幾處臨時廁所，安排專人清洗，避免現(xiàn)場人員往海里排泄大小便。

                        通車前 余玲攝

  為了保持工程物資運(yùn)輸?shù)缆返母蓛粽麧?，該項目部?yán)禁運(yùn)送鋼材、水泥、砂石料的汽車超載，不準(zhǔn)將貨物跌落到路上，給過往車輛造成危險，拉水泥和砂石料的車，必須覆蓋篷布，避免大風(fēng)刮掉，給路面造成污染。項目部還定期清洗機(jī)械車輛表層的灰塵、油污。

  該項目從2019年8月開工到2023年12月8日交付使用，2024年1月19日通車運(yùn)營，歷時4年多時間，始終堅持綠色施工理念，施工兼顧環(huán)保，多措并舉努力打造綠色示范工地，用心呵護(hù)大海水資源，未造成一處海水污染，展現(xiàn)了央企的管理、社會責(zé)任、作風(fēng)、姿態(tài)、熱愛大自然等企業(yè)風(fēng)貌和責(zé)任擔(dān)當(dāng)。

  該工程榮獲寧波市2020年度“平安工地示范合同段”、2020年浙江省交通建設(shè)工程“平安工地”省級示范合同段等榮譽(yù)稱號。2023年榮獲杭甬復(fù)線寧波一期有限公司開展的“奮戰(zhàn)180天確保項目如期建成專項立功競賽中榮獲優(yōu)勝單位稱號，榮獲2023年度安全生產(chǎn)優(yōu)勝單位稱號。榮獲.2023年度中鐵十五局集團(tuán)優(yōu)質(zhì)工程獎榮譽(yù)稱號。黃偉等一批個人榮獲業(yè)主、十五局集團(tuán)授予的多項榮譽(yù)稱號。

        （黃偉 王志琴 呂畫眉/文 黃偉 劉利 王志琴 贠煥軍 呂畫眉/圖