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　　高鐵養(yǎng)路設(shè)備|內(nèi)燃鋼軌磨軌機(jī)技術(shù)有哪些要領(lǐng)|鋼軌打磨機(jī)廠商　　隨著我國軌道運(yùn)輸業(yè)不斷發(fā)展,鐵路養(yǎng)護(hù)技術(shù)業(yè)也在不斷進(jìn)步。鋼軌打磨作為鐵路養(yǎng)護(hù)中最基本的手段,被廣泛應(yīng)用于各種工況軌道作業(yè)中。對(duì)于需要局部打磨、搶修等路段工況,小型鋼軌打磨機(jī)由于體積小、操作簡(jiǎn)單、效率高等特點(diǎn)被廣泛使用。

　　技術(shù)參數(shù)：

　　型 號(hào) FMG-4.4

　　動(dòng) 力 型 式 汽油機(jī) 5.2kw

　　磨頭 最高 轉(zhuǎn)速 4000r/min

　　砂 輪 規(guī) 格 F150 mm×F55 mm×70 mm

　　砂 輪 行 程 50mm

　　砂 輪 傾 角 0-90°

　　手輪每轉(zhuǎn)進(jìn)給量 1. 35mm

　　FMG-4.4內(nèi)燃仿形打磨機(jī)是用于鋼軌焊接及鋼軌傷損焊補(bǔ)后，對(duì)軌頭進(jìn)行仿形打磨的小型機(jī)具。該機(jī)適用于43-75kg/m各型鋼軌在基地或現(xiàn)場(chǎng)焊接及軌頭焊補(bǔ)后打磨作業(yè)。它加上輔助裝置還可進(jìn)行長平打磨和波浪磨耗打磨，它也是超長無縫線路鋪設(shè)、斷軌修復(fù)的理想機(jī)具。

　　機(jī)具的保養(yǎng)與維修

　　1、打磨機(jī)主軸的軸承和齒輪箱內(nèi)要定期的注入和更換潤滑脂(二硫化鉬潤滑脂)。

　　2、機(jī)具運(yùn)行累計(jì)200小時(shí)后，應(yīng)拆卸清洗主軸軸承，更換潤滑脂。

　　3、在使用、運(yùn)輸過程中輕拿輕放。

　　4、長時(shí)間不用，機(jī)具應(yīng)放置在通風(fēng)、干燥、無腐蝕氣體的庫房內(nèi)，內(nèi)燃機(jī)應(yīng)放盡燃油。

　　5、砂輪應(yīng)注意防潮、防撞、防壓，在砂輪受潮后不可使用。

　　6、汽油機(jī)推薦運(yùn)行的環(huán)境溫度在-15℃～40℃之間。

　　7、推薦使用90#或更高的無鉛汽油，加注汽油時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)停機(jī)，并遠(yuǎn)離火源，加油要適量，加油后要擦凈機(jī)具表面殘留汽油，本機(jī)為四沖程汽油機(jī)，要加入汽油和汽機(jī)油后，方可啟動(dòng)，否則造成機(jī)具損壞后果自負(fù)。

　　8、空氣濾清器是否潔凈。

　　9、注意保持機(jī)具干燥，以免發(fā)生銹蝕，影響工作精度。

　　產(chǎn)品銷往的地區(qū)： 河北、山西、內(nèi)蒙古、遼寧、吉林、黑龍江、北京、天津、上海、江蘇、浙江、安徽、福建、江西、山東、河南、湖北、、重慶、四川、貴州、云南、陜西、甘肅、寧夏、新疆等地。

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