本站訊(楚園園 劉雪松)符夾鐵路擴(kuò)能改造工程是隴海、京滬、京九三大鐵路網(wǎng)干線間的聯(lián)絡(luò)線，是皖北地區(qū)煤炭運(yùn)輸通道，建成通車后，對促進(jìn)皖北地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。

　　由中鐵十六局鐵運(yùn)公司符夾項(xiàng)目部負(fù)責(zé)符夾線線路起點(diǎn)符離集至新河站、青符聯(lián)絡(luò)線及青阜線的T梁預(yù)制和鋪架工程。所有施工項(xiàng)目均涉及鄰近營業(yè)線和營業(yè)線施工，施工跨度大、參與施工人員多，配合單位多，工序?qū)I(yè)多，安全風(fēng)險(xiǎn)控制難度大，有效施工時(shí)間短。

　　目前該項(xiàng)目部已經(jīng)高效完成符夾擴(kuò)能改造工程部分節(jié)點(diǎn)，全面開通營運(yùn)濉溪站、淮北站、岱河站、淮北北站、蕭縣站及其區(qū)間雙線(含淮蕭高鐵聯(lián)絡(luò)線)。

　　2018年是符夾鐵路項(xiàng)目施工的“攻堅(jiān)年”，“攻堅(jiān)”成敗在安全，面對既有線施工干擾大、安全風(fēng)險(xiǎn)高的特點(diǎn)，該項(xiàng)目部圍繞重要領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)，力爭在基礎(chǔ)性、關(guān)鍵性施上有新突破，認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”方針，以上鐵局“十禁止”、鐵總質(zhì)量安全管理“十嚴(yán)禁”為抓手，全面落實(shí)各項(xiàng)安全管理責(zé)任，實(shí)行安全工作高壓常態(tài)化，采取多種措施全力加強(qiáng)現(xiàn)場安全管控，促進(jìn)項(xiàng)目部安全生產(chǎn)局面平穩(wěn)推進(jìn)。

　　強(qiáng)化安全質(zhì)量紅線意識，加強(qiáng)現(xiàn)場過程管控。項(xiàng)目部始終將“既有線施工安全”工作放在各項(xiàng)工作之首，從最初施工方案的編制到現(xiàn)場實(shí)施，落實(shí)安全防護(hù)措施貫穿每一個(gè)施工環(huán)節(jié)。同時(shí)，利用早點(diǎn)名會、周例會等對全員進(jìn)行經(jīng)常性的安全質(zhì)量教育，重點(diǎn)解讀安全質(zhì)量控制重點(diǎn)，使堅(jiān)守紅線意識扎根到每個(gè)員工的心中，真正做到項(xiàng)目全員心中有紅線，現(xiàn)場作業(yè)有標(biāo)準(zhǔn)，安全質(zhì)量有保障。

　　健全安全質(zhì)量管理機(jī)制，系統(tǒng)管控項(xiàng)目安全。項(xiàng)目部對所有進(jìn)場人員進(jìn)行營業(yè)線和鄰近營業(yè)線施工安全培訓(xùn)及人身安全培訓(xùn)，并進(jìn)行閉卷考試。所有進(jìn)場人員必須經(jīng)過崗前安全培訓(xùn)考核，并持證上崗，未通過考核嚴(yán)禁進(jìn)入施工現(xiàn)場。

　　持續(xù)開展班前安全教育活動(dòng)，促使安全教育常態(tài)化。各作業(yè)點(diǎn)開始作業(yè)前，由施工負(fù)責(zé)人組織對作業(yè)人員進(jìn)行安全教育，重點(diǎn)布置當(dāng)天作業(yè)內(nèi)容、介紹作業(yè)環(huán)境，明確安全注意事項(xiàng)及質(zhì)量卡控重點(diǎn)。

　　突出重點(diǎn)、從嚴(yán)從細(xì)過程安全管控。針對營業(yè)線施工，安質(zhì)部在封鎖施工前，認(rèn)真編制人身安全防護(hù)專項(xiàng)方案，報(bào)請監(jiān)理審批并現(xiàn)場組織實(shí)施。方案中對參加封鎖施工的防護(hù)人員的防護(hù)地點(diǎn)、防護(hù)職責(zé)、防護(hù)范圍進(jìn)行明確。施工前逐人進(jìn)行現(xiàn)場交底，確保了點(diǎn)內(nèi)施工安全可控。

　　開展安全檢查和隱患排查，加大考核力度。組織業(yè)務(wù)部門結(jié)合月度檢查計(jì)劃，對現(xiàn)場進(jìn)行綜合、專項(xiàng)檢查，針對施工中存在的問題除開具整改通知單限期整改外，在每周召開的安全質(zhì)量例會進(jìn)行通報(bào)、分析，責(zé)任追究。同時(shí)對下步施工中需要重點(diǎn)控制的安全質(zhì)量關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行明確。

　　強(qiáng)化安全責(zé)任，實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班制度。針對各等級施工，依據(jù)項(xiàng)目部制定的領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)按分工堅(jiān)持現(xiàn)場對施工過程跟班盯控，對現(xiàn)場存在的問題及時(shí)糾正、解決，施工結(jié)束后認(rèn)真填寫帶班寫實(shí)，由上級單位對寫實(shí)進(jìn)行評價(jià)。通過帶班制度的實(shí)施，能夠及時(shí)將施工過程中出現(xiàn)的問題解決，保證施工過程的有序運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　一份耕耘，一份收獲，符夾項(xiàng)目部自進(jìn)場以來確保了既有線零事故，憑的是領(lǐng)導(dǎo)重視，上下齊心，不折不扣抓好現(xiàn)場安全管理;靠的是制度健全，執(zhí)行到位，有扎實(shí)的基礎(chǔ)工作支撐安全工作。下一步，該項(xiàng)目部將繼續(xù)抓好既有線施工安全，保持安全生產(chǎn)平穩(wěn)有序的良好勢頭，為年底開通符夾鐵路的大目標(biāo)努力奮斗。