濱海互通全景

　　鐵路工程建設網(wǎng)訊（通訊員張玉賓 呂奎元 ）4月15日，中國建筑業(yè)協(xié)會網(wǎng)站公布了2023年度建筑與市政工程綠色建造施工技術競賽一等獎項目50個，中鐵十五局杭甬高速復線寧波一期S3合同段榜上有名。

　　中國建筑業(yè)協(xié)會每年舉辦一次面向全國的建筑與市政工程綠色建造施工技術競賽，依據(jù)《建設工程項目綠色建造競賽活動實施辦法》，由企業(yè)自愿申報項目，組織專家審核有關文字、圖片和視頻資料，經(jīng)過初賽、決賽兩輪篩選，沒被“滅燈”的參賽項目只剩少數(shù)，最后一個環(huán)節(jié)由組委會作決定。此次共有232家企業(yè)的項目獲獎，其中一等獎50個、二等獎69個、三等獎113個，中國鐵建系統(tǒng)共有6個單位獲得一等獎，其中十五局2個。

　　中鐵十五局承建的杭甬高速復線寧波一期S3合同段項目全長14600米，主要工程有濱海高架和亞洲最大的海上互通——濱?；ネ?，合同額21.547億元。該項目從2019年8月開工到2023年12月8日交付使用，歷時4年多時間，堅持綠色施工理念，從搭建海上鋼棧橋到樁基、承臺、橋墩、架梁、橋面施工，每一道工序都嚴格按照浙江省標準化工地要求抓落實，并根據(jù)項目推進情況制定切合海上項目實際的生態(tài)保護方案。從項目班子、各部門到施工隊，層層簽訂綠色施工包保責任書，分段管理，誰負責哪一片，要確保這一方無污染。

　　為了保持鋼棧橋上運輸物資的車輛不揚塵，項目部租賃一臺灑水車一年四季噴灑干凈水。在樁基鉆孔泥漿反循環(huán)施工中，不等泥漿池滿便用車拉走。同時在樁基施工破樁頭時，掛網(wǎng)防護，并及時將碎渣和混凝土塊運走，打掃干凈。他們還在棧橋上擺放多個垃圾桶，施工中產(chǎn)生的一些小垃圾全部入桶集中處理，還規(guī)定不準向海里扔煙頭、紙屑、礦泉水瓶等垃圾。為解決如廁難題，他們在棧橋上設置幾處臨時廁所，安排專人清洗，避免現(xiàn)場人員往海里排泄大小便。

　　杭甬項目多措并舉，執(zhí)行有力，在長達4年多、員工近千人的海上施工中，未造成海水污染，彰顯了央企保護水資源的使命感和責任擔當。

　　         中鐵十五局集團二公司張玉賓 呂奎元