彈指一揮間，蒲德祿在軍營的20年時光離他遠去，如今已是滿頭白發(fā)、年過80的老人?；厥淄拢慨斚肫痂F道兵政委呂正操將軍為他戴紅花的情景，依然激動不已。

　　1974年5月，鐵道兵五師、六師和四師一個團奉中央軍委的命令，從祖國的四面八方開赴新疆南疆，擔負大河沿——庫爾勒北站474公里鐵路的建設任務，使命光榮，責任重大。

　　蒲德祿是苦出身，家里兄弟姐妹多，缺衣少食，度日如年。1964年12月，他滿懷對軍營生活的憧憬和向往，應征入伍，成為一名光榮的鐵道兵戰(zhàn)士，在鐵六師27團汽車一連服役，參加承載著黨中央、國務院、中央軍委對新疆各族人民關(guān)懷的南疆鐵路建設。他發(fā)誓要踏實工作、加強學習，通過部隊的培養(yǎng)和自己的努力，改變個人命運，報效國家、回報父母的養(yǎng)育之恩。由于他表現(xiàn)出色，從班長、排長、副指導員、指導員，只用了7年時間，成為當時全團最年輕的正連職干部。在塔什店—庫爾勒段3131米的庫魯塔格隧道施工中，他帶領(lǐng)干部戰(zhàn)士月月超額完成任務，兩次榮立三等功。       1976年5月初，他所在的鐵6師27團開展“大戰(zhàn)紅五月”勞動競賽。當時連長有事休假，他組織召開勞動競賽動員大會，宣讀《大干紅五月勞動競賽實施方案》，將任務劃分到班排，責任落實到連排干部個人，獎罰分明，為開展好這次活動做了充分準備。他帶領(lǐng)全連官兵晝夜為二營施工的庫魯塔格隧道進口、三營施工的出口運輸所需的工程材料，把官兵和70多臺車輛設備的能量最大限度地發(fā)揮出來，5月份一個月完成一個半月的運輸計劃。由于汽車一連運送的工程材料充裕，二營和三營官兵能及時將鋼材、水泥、砂石料、鋼模板等肩扛背駝，轉(zhuǎn)運至隧道內(nèi)，實現(xiàn)單月進口掘進110.4米、出口掘進118.8米的鐵道兵隧道建設史上新紀錄，《鐵道兵》報在頭版顯著位置進行了報道。

     
  1976年6月18日下午，庫魯塔格隧道祝捷大會在塔什店團機關(guān)所在地召開。六師政委蔣戰(zhàn)鵬主持大會，鐵道兵黨委、師黨委發(fā)來賀電，鐵道兵政委呂正操親臨大會，為先進單位和先進個人頒獎并發(fā)表重要講話。汽車一連榮獲師“硬骨頭六連”式連隊榮譽稱號，蒲德祿等8人被授予“又紅又專”基層政工干部稱號。呂正操政委親自為獲獎單位頒發(fā)錦旗，為獲獎個人戴紅花。當呂政委走到他跟前時，他的心情特別激動，恭恭敬敬地給首長敬了個軍禮，首長也給他敬了禮。

　　呂政委緊緊握著他的手說：“小伙子，辛苦啦，要繼續(xù)努力!”他說：“為人民服務，感謝首長的關(guān)懷，首長辛苦了!”他好想多握一會兒首長的手啊!能跟大首長握手，是他終生的榮耀。此時，不知不覺，他的眼睛濕潤了。

　　那天晚上，總政歌舞團為27團指戰(zhàn)員慰問演出，呂政委與干部戰(zhàn)士一起觀看了著名歌唱家李雙江等軍旅名家表演的精彩節(jié)目。

　　1979年蒲德祿被提拔為三營教導員，帶領(lǐng)全營近千名官兵出色地完成了庫魯塔格隧道建設任務。之后他被提升為團政治處副主任。1984年鐵道兵集體并入鐵道部，他先后擔任中鐵十五局二處政治處主任、紀委副書記、紀委書記、工會主席等職務，在不同崗位，為企業(yè)有小到大、由弱到強的發(fā)展壯大做出了貢獻。他退休后沒閑下來，搞文學創(chuàng)作、寫回憶錄、做公益，去河南理工大學、焦作大學演講，不遺余力傳承和弘揚“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能奉獻”的鐵道兵精神。

　　曾經(jīng)的鐵道兵官兵與部隊同甘苦、共患難，見證了歷史性大變革，一部分人借助部隊這個大舞臺，在崗位上逐漸成長為部隊所需的各級各類人才。蒲德祿便是其中的一位。他和鐵道兵16.5萬名戰(zhàn)友對鐵道兵的感情深厚，盡管脫去軍裝多年，依然懷念當兵的歲月。

　　時過境遷，鐵道兵生活一去不復返。幾十年來講述鐵道兵感人故事的文學、新聞、書畫、影視等作品種類繁多。蒲德祿這些年根據(jù)自己的親身經(jīng)歷，創(chuàng)作了幾十萬字的鐵道兵官兵戰(zhàn)斗、生活的作品。最讓他難忘的是呂正操政委與他親切握手、給他戴紅花的情景。

　　             中鐵十五局集團杭甬項目部 呂奎元