3月9日,由中鐵四局七分公司施工的京昆高速改擴建5標(biāo)項目渭河特大橋鉆孔灌注樁首樁開鉆,是全線首個開工標(biāo)段,標(biāo)志著京昆高速改擴建5標(biāo)項目正式開工。
渭河特大橋是全線唯一控制性工程,全長1385.5米。上跨渭河,環(huán)境、水土及文明施工要求高。水中墩施工、深基坑開挖支護、高墩施工、懸臂現(xiàn)澆,均為高風(fēng)險工序。第一聯(lián)、第四聯(lián)設(shè)計為波形鋼腹板梁,第二聯(lián)、第三聯(lián)為懸臂現(xiàn)澆連續(xù)梁,施工技術(shù)難度大。進場以來,項目所有人員齊心協(xié)力克服困難,迅速開展前期籌備工作,為快速推進項目建設(shè)奠定基礎(chǔ)。
施工前,項目經(jīng)理帶領(lǐng)全體人員在施工現(xiàn)場宣讀安全質(zhì)量誓詞,確保“全員抓安全、保質(zhì)量”樹立在每個人心中。下午兩點,旋挖鉆機開始鉆進,現(xiàn)場井然有序。京昆高速管理處處長及其他領(lǐng)導(dǎo)來到現(xiàn)場,對項目前期各項工作表示高度認(rèn)可。在各級領(lǐng)導(dǎo)大力支持下,項目前期各項工作平穩(wěn)、有序、快速推進,朝著標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化的目標(biāo)不斷努力奮進!“百舸爭流千帆競,京昆奮發(fā)敢為先”,在三秦大地上,京昆人將發(fā)揮“勇于爭先、永不滿足”的企業(yè)精神,為陜西交通作出應(yīng)有的貢獻!
渭河特大橋是全線唯一控制性工程,全長1385.5米。上跨渭河,環(huán)境、水土及文明施工要求高。水中墩施工、深基坑開挖支護、高墩施工、懸臂現(xiàn)澆,均為高風(fēng)險工序。第一聯(lián)、第四聯(lián)設(shè)計為波形鋼腹板梁,第二聯(lián)、第三聯(lián)為懸臂現(xiàn)澆連續(xù)梁,施工技術(shù)難度大。進場以來,項目所有人員齊心協(xié)力克服困難,迅速開展前期籌備工作,為快速推進項目建設(shè)奠定基礎(chǔ)。
施工前,項目經(jīng)理帶領(lǐng)全體人員在施工現(xiàn)場宣讀安全質(zhì)量誓詞,確保“全員抓安全、保質(zhì)量”樹立在每個人心中。下午兩點,旋挖鉆機開始鉆進,現(xiàn)場井然有序。京昆高速管理處處長及其他領(lǐng)導(dǎo)來到現(xiàn)場,對項目前期各項工作表示高度認(rèn)可。在各級領(lǐng)導(dǎo)大力支持下,項目前期各項工作平穩(wěn)、有序、快速推進,朝著標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化的目標(biāo)不斷努力奮進!“百舸爭流千帆競,京昆奮發(fā)敢為先”,在三秦大地上,京昆人將發(fā)揮“勇于爭先、永不滿足”的企業(yè)精神,為陜西交通作出應(yīng)有的貢獻!
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