中國(guó)鐵路工程建設(shè)網(wǎng)太原訊(記者張明)4月13日12:00時(shí)，經(jīng)過180分鐘“天窗”點(diǎn)，中鐵二十局集團(tuán)電氣化公司同煤岢嵐鐵路項(xiàng)目寧岢鐵路安塘站電務(wù)復(fù)聯(lián)試驗(yàn)、電氣化接觸網(wǎng)改造的第四次Ⅲ級(jí)封鎖施工安全正點(diǎn)開通，這標(biāo)志著工程施工進(jìn)入攻堅(jiān)克難階段。
同煤岢嵐鐵路項(xiàng)目對(duì)接寧岢鐵路共有11次Ⅲ級(jí)封鎖施工，這是第四階段封鎖施工，也是一次重點(diǎn)控制性施工。主要施工項(xiàng)目有電務(wù)復(fù)聯(lián)試驗(yàn)、電氣化接觸網(wǎng)改造等。工程量包括完成架設(shè)承力索880米，安裝腕臂2套，安裝分段絕緣子2處;室外設(shè)備送電調(diào)試道岔轉(zhuǎn)轍機(jī)調(diào)試3組、信號(hào)機(jī)調(diào)試5架;室內(nèi)外設(shè)備聯(lián)鎖試驗(yàn)軌道電路區(qū)段5個(gè)。
項(xiàng)目總工程師在封鎖施工現(xiàn)場(chǎng)介紹說，此次封鎖施工對(duì)同煤岢嵐項(xiàng)目來說又是一次嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，能否完成，關(guān)系著營(yíng)業(yè)線路正點(diǎn)開通。為此項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子高度重視，在封鎖施工前做了大量工作，一是項(xiàng)目部召開專項(xiàng)會(huì)議，成立了施工指揮領(lǐng)導(dǎo)小組，各類管理人員包保責(zé)任，帶頭抓落實(shí)。二是2次結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地勘查，不斷優(yōu)化施工方案，調(diào)整施工組織，對(duì)可能影響施工的各環(huán)節(jié)問題一一排查、分析，確保每一項(xiàng)規(guī)定動(dòng)作的順利實(shí)施。三是封鎖施工時(shí)，嚴(yán)格要求作業(yè)隊(duì)按施工模擬演練后確定的方案執(zhí)行，全體參建人員密切配合，緊盯任務(wù)不放松。四是后勤人員提前1小時(shí)備好熱水、早餐，做好相關(guān)后勤保障。
同煤岢嵐項(xiàng)目全體參戰(zhàn)人員克服了施工交叉作業(yè)干擾大、安全把控因素多，特別是跨營(yíng)業(yè)線施工風(fēng)險(xiǎn)高、難度大等諸多困難。經(jīng)過180分鐘的不懈努力，安全、高效地完成了本次封鎖施工任務(wù)，線路正點(diǎn)開通。
據(jù)悉，封鎖施工期間，業(yè)主代表、總監(jiān)、太原鐵路局集團(tuán)大同電務(wù)段、大同西供電段、太原通信段、安塘站等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)以及項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子親臨現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督、指導(dǎo)、協(xié)調(diào)，為第四次既有線封鎖施工順利完成提供了有力保障。
工程總監(jiān)、安塘站主管領(lǐng)導(dǎo)稱贊施工準(zhǔn)備充分、防護(hù)到位、安全嚴(yán)控
統(tǒng)一思想，鼓舞士氣，堅(jiān)定必勝信念
量化細(xì)化安全、技術(shù)交底，嚴(yán)格執(zhí)行既定方案
勇于擔(dān)當(dāng)，加強(qiáng)責(zé)任心，提高執(zhí)行力
優(yōu)化施工工藝，電氣化接觸網(wǎng)規(guī)范化作業(yè)
密切配合，緊盯任務(wù)不放松，爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)
