10月1日，這一天我們迎來了祖國的第69個生日，也是改革開放40周年。中鐵十四局集團(tuán)長春地鐵2號線西延線的全體員工齊聚會議室，等待著12點37分CCTV-1播出的《相聚中國節(jié)》國慶特別節(jié)目《相約新時代》。

　　節(jié)目開始先是祖國最鮮艷花朵的合唱《我愛你中國》再到兩代火車司機(jī)的故事。這40年來無論綜合國力還是百姓的生活都發(fā)生了翻天覆地的變化，最能直觀體現(xiàn)咱們中國速度的就是中國鐵路，從之前的綠皮車到現(xiàn)在的高鐵，從之前的時速幾十公里到現(xiàn)在的300多公里，從之前燒煤的火車頭到現(xiàn)在的智能化操作，從之前的內(nèi)燃車機(jī)到現(xiàn)在的高速列車，無一不展示了中國這40年來的滄桑巨變。

　　這一切的一切都離不開建設(shè)者的辛苦勞作，基建狂魔‘鐵道兵’，聽周先民說修建南疆鐵路的5年間，鐵道兵共有268名烈士埋骨新疆。在那種地質(zhì)條件復(fù)雜且環(huán)境極其惡劣的情況下鐵道兵們不畏艱難，逢山開路、遇水架橋，使得我們中國的鐵路網(wǎng)四通八達(dá)。

　　老鐵道兵們用自己的一生給我們做出了榜樣，作為新一代中國鐵建的建設(shè)者，讓我們把鐵道兵的三榮思想“當(dāng)鐵道兵光榮、勞動光榮、艱苦為榮”也作為我們的傳家寶和精神財富繼續(xù)傳承下去。

　　                                                   (中鐵十四局集團(tuán)長春地鐵2號線西延項目部 李林娜)